Ricominciare con un coassiale

[arvin]

Originalmente inviato da rugrug

ma che ti dico, di prendere una dx8i che costa 350 euro ?

lol... certo che no! è come avere una Panda e mettere il volante di una Ferrari

Originalmente inviato da STENO

Premessa: sono un super novizio e volo un 120SR da solo un mese per cui a livello tecnico sono sotto zero MA essendomi trovato nella tua situazione ti dico come la vedo e come l'ho capita io sperando ti possa essere utile:
...
Ovviamente questo non è un consiglio assoluto ma il ragionamento che ho fatto io quando ho deciso di comprarlo con la sua radio originale.
Spero possa esserti utile a decidere per il meglio (meglio per te ovviamente, che non è detto coincida con quello che è stato meglio PER ME).

Grazie della tua opinione, condivido perfettamente il tuo ragionamento.
Per la radio ci penso piu in la allora... per il momento vediamo come va con questo blade 120sr

Una curiosità, voi usate la radio in mode1 o 2? Ha senso voler provare un altro mode per capire se si ha maggiore confidenza con il gas?

Originalmente inviato da arvin

lol... certo che no! è come avere una Panda e mettere il volante di una Ferrari



Grazie della tua opinione, condivido perfettamente il tuo ragionamento.
Per la radio ci penso piu in la allora... per il momento vediamo come va con questo blade 120sr

Una curiosità, voi usate la radio in mode1 o 2? Ha senso voler provare un altro mode per capire se si ha maggiore confidenza con il gas?

Boh io volo mode 2. Il mio primo coassiale aveva il gas a sinistra e così non ci ho neanche pensato più di tanto.

Inoltre pensando a dover guidare una macchinina radiocomandata "istintivamente" mi verrebbe da cercare il gas a sinistra per cui io sono andato di mode 2 senza troppi patemi.
Il tuo primo heli aveva il gas a sx o a dx? Se fossi in te continuerei come hai iniziato... se ti trovavi decentemnte bene...

[arvin]

Originalmente inviato da STENO

Boh io volo mode 2. Il mio primo coassiale aveva il gas a sinistra e così non ci ho neanche pensato più di tanto.

Inoltre pensando a dover guidare una macchinina radiocomandata "istintivamente" mi verrebbe da cercare il gas a sinistra per cui io sono andato di mode 2 senza troppi patemi.
Il tuo primo heli aveva il gas a sx o a dx? Se fossi in te continuerei come hai iniziato... se ti trovavi decentemnte bene...

il primo ely aveva il gas a destra mentre tutte le macchine radiocomandate che ho avuto avevano il gas a sinistra Ho letto da qualche parte di un ely in cui puoi cambiare il mode... sarebbe comoda come funzionalità, in modo da poter provare entrambre le modalità e scegliere la piu adatta

Originalmente inviato da arvin

il primo ely aveva il gas a destra mentre tutte le macchine radiocomandate che ho avuto avevano il gas a sinistra Ho letto da qualche parte di un ely in cui puoi cambiare il mode... sarebbe comoda come funzionalità, in modo da poter provare entrambre le modalità e scegliere la piu adatta

In realtà dipende dalla radio.... su quelle "belle" puoi selezionare tutti e 4 i modi via software.
Tornando a bomba sul discorso.... nella radio di serie del 120sr c'è una levetta per selezionare mode1 o Mode2 MA visto che la leva del gas non ha la molla per il ritorno (mentre l'altro stick si) mi sa che, ammesso e non concesso che la radio possa funzionare veramente in entrambi i modi, devi poi aprire la radio e fare anche una modifica "hardware". Comunque ripeto io sono un novizio, attendiamo chi ha più esperienza per darti un'opinione più affidabile della mia...

[cadal]

Originalmente inviato da STENO;2419732[B

]In realtà dipende dalla radio.... su quelle "belle" puoi selezionare tutti e 4 i modi via software.[/B]
...

Anche in radio abbastanza economiche (vedi walkera 2402) è possibile avere i 4 mode via software il che non è da sottovalutare.

[arvin]

Originalmente inviato da STENO

Tornando a bomba sul discorso.... nella radio di serie del 120sr c'è una levetta per selezionare mode1 o Mode2 MA visto che la leva del gas non ha la molla per il ritorno (mentre l'altro stick si) mi sa che, ammesso e non concesso che la radio possa funzionare veramente in entrambi i modi, devi poi aprire la radio e fare anche una modifica "hardware". Comunque ripeto io sono un novizio, attendiamo chi ha più esperienza per darti un'opinione più affidabile della mia...

Se cosi fosse sarebbe una buona soluzione... non c'è scritto niente del genere nelle istruzioni?

Che mi dite del Nine Eagles Solo Pro V2? Costa un po meno e ha anche la valigetta e altre caxxatine Sembra carino esteticamente...

[rugrug]

Originalmente inviato da arvin

lol... certo che no! è come avere una Panda e mettere il volante di una Ferrari



Grazie della tua opinione, condivido perfettamente il tuo ragionamento.
Per la radio ci penso piu in la allora... per il momento vediamo come va con questo blade 120sr

Una curiosità, voi usate la radio in mode1 o 2? Ha senso voler provare un altro mode per capire se si ha maggiore confidenza con il gas?

vai di modo2 senza pensarci un attimo

se inizi col modo1, poi quando sei più avanti coi modelli, sarai nel dubbio se continuare in modo1 oppure passare al modo3 (per avere tutto il ciclico su un unico stick), a quel punto o spendi un casino per una radio coi 4 modi, o devi aprire la radio e metterti a fare l'elettrotecnico

[arvin]

Originalmente inviato da rugrug

vai di modo2 senza pensarci un attimo

se inizi col modo1, poi quando sei più avanti coi modelli, sarai nel dubbio se continuare in modo1 oppure passare al modo3 (per avere tutto il ciclico su un unico stick), a quel punto o spendi un casino per una radio coi 4 modi, o devi aprire la radio e metterti a fare l'elettrotecnico

azz esiste pure un modo3 mi sa che seguo il tuo consiglio e vado di mode2 (certo che poter cambiare il modo alla radio sarebbe veramente utile...)

[rugrug]

Originalmente inviato da arvin

azz esiste pure un modo3 mi sa che seguo il tuo consiglio e vado di mode2 (certo che poter cambiare il modo alla radio sarebbe veramente utile...)

modo2 = gas+timone a SX e CICLICO a DX

mode3 = gas+timone a DX e CICLICO a SX


mode1 (gas a destra) : ciclico diviso tra i due stick

mode4 (gas a sinistra) : ciclico diviso tra i due stick



mode1 molto diffuso in Europa e specialmente tra gli aeromodellisti e tutti gli elimodellisti che volano o vengono dagli aerei, e da quelli che da costoro hanno imparato

mode3 usato da alcuni elimodellisti che usano il mode1 per gli aeromodelli

mode2 usatissimo un po' in tutto il mondo

mode4 credo molto poco usato...



i mode2 e mode3 sono i più razionali, ma il migliore è sempre quello con cui ti trovi meglio

sono cmq equivalenti, la vera differenza è che la maggior parte delle radio hanno un mode solo o masimo due, e quelle con tutti e quattro salvo eccezioni sono di fascia medio-alta (oltre 300 euro...)

la Walkera in questo senso è stata molto intelligente, perché nelle sue prime radio digitali accluse ai 4 canali RTF ci sono tutti e 4 i modi

puoi ordinarla in modo1 o modo2, poi passare al modo3 o al modo4 è un'operazione di pochi secondi via tastiera

se invece vuoi passare da un modo ad un altro che ha lo stick del gas dal lato opposto, devi aprire il fondo e semplicemente spostare una molletta e una lamina da un lato all'altro (in altre radio è ben più complicato)

YouTube - HeliPal.com - Walkera WK-2402 Transmitter Change Mode From Mode 1 to Mode 2

[arvin]

Grazie, chiarissimo come sempre
Ultima domanda, c'è da qualche parte un tutorial\istruzioni\consigli sul modo migliore di tenere la radio, impugnare gli stick ecc.?

Originalmente inviato da rugrug

se invece vuoi passare da un modo ad un altro che ha lo stick del gas dal lato opposto, devi aprire il fondo e semplicemente spostare una molletta e una lamina da un lato all'altro (in altre radio è ben più complicato)

Eccolo! Grande! Speriamo sia fattibile anche sul blade 120..