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Vecchio 03 ottobre 10, 20:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di r3dd3vil
 
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Question Belt Cp v2 sbalzi tensione ???

Eccoci quà finalmente sono riuscito a domare la piccola belva (e tutto da solo il che mi rende molto soddisfatto...)..dopo varie prove setup sia del modello e del radiocomando, e dopo circa 4 paia di eliche TRITATE....unica cosa è che ho notato che se uso la batteria originale di confezione, ogni tanto l'eli sembra come se gli mancassa corrente cadendo per mezzometro poi riprende subito quotà..oggi in una sessione di 8 minuti me la fatto 2 volte, poi ho cambiato batteria mettendo una acquistata separatamente da 2200A con questa nessun problema volo liscio e perfetto sempre su sessione da 8min...ora mi chiedo ma può essere la batteria originale o è solo un caso che con l'altra non ho avuto nessun problema ??
r3dd3vil non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 10, 21:10   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da r3dd3vil Visualizza messaggio
Eccoci quà finalmente sono riuscito a domare la piccola belva (e tutto da solo il che mi rende molto soddisfatto...)..dopo varie prove setup sia del modello e del radiocomando, e dopo circa 4 paia di eliche TRITATE....unica cosa è che ho notato che se uso la batteria originale di confezione, ogni tanto l'eli sembra come se gli mancassa corrente cadendo per mezzometro poi riprende subito quotà..oggi in una sessione di 8 minuti me la fatto 2 volte, poi ho cambiato batteria mettendo una acquistata separatamente da 2200A con questa nessun problema volo liscio e perfetto sempre su sessione da 8min...ora mi chiedo ma può essere la batteria originale o è solo un caso che con l'altra non ho avuto nessun problema ??
le batterie originali sono inferiori alla media

il fenomeno che descrivi solitamente può dipendere da due motivi:


-il regolatore (ESC) che stacca per problemi suoi

-la batteria che non eroga gli amp necessari e di conseguenza il regolatore che stacca
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 03 ottobre 10, 21:18   #3 (permalink)  Top
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Leggevo nel forum che molti hanno cambiato il regolatore ESC sostituendolo con Regolatore brushless Professionale 30A-40A - WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC

MA poi motore e batteria rimangono sempre gli stessi oppure bisogna cambiare altro !??
r3dd3vil non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 10, 21:58   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da r3dd3vil Visualizza messaggio
Leggevo nel forum che molti hanno cambiato il regolatore ESC sostituendolo con Regolatore brushless Professionale 30A-40A - WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC

MA poi motore e batteria rimangono sempre gli stessi oppure bisogna cambiare altro !??
motore e batteria restano gli stessi
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