27 settembre 10, 11:04 | #1 (permalink) Top |
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| Info dai possessori di Align Trex 450 SE V2
Ciao gente, volevo chiedere consiglio su dove comprate in europa ricambi per il Align Trex 450 SE V2, che mi risulta compatibile col mio Storm 430 (cioe', il contrario :-) con testa plasticosa. Grazie! |
27 settembre 10, 11:30 | #3 (permalink) Top | |
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27 settembre 10, 11:57 | #4 (permalink) Top | |
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Comunque guarda queste sono le "manine" del T-rex SE V2: Ely Shop quelle che hai postato tu assomigliano a quelle del vecchi 450XL: Ely Shop ( queste sono la versione 3K in carbonio o similcarbonio le originali erano in plastica nera) questa è la testa originale del trex SE v2: Ely Shop | |
27 settembre 10, 12:11 | #5 (permalink) Top |
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P.S. ho guardato sul sito di helipal e vedo che loro ti propongono come upgrade questo rotore principale: Airy High Percision CNC Kit for 450 Helicopter (Blue) [ Airy-Acc-LP-0019-BLU ] - Helipal.com, RC Helicopter, Mini helicopter, Micro helicopter, Airy-Acc-LP-0019-BLU Airy High Percision CNC Kit for 450 Helicopter (Blue), Walkera helicopter, walkera pa Che non è altro che un clone della testa del T-rex SE ( non V2 in questo caso, SE prima versione, che però può essere sostituita con la testa del V2 volendo) 49 dollari non è un prezzo da andare in rovina compresa coda, ma queste teste clonate t-rex SE compatibili le trovi anche per cifre scandalose, tipo 15$ ad ogni modo, io al posto di prendere ricambi toglierei tutto il plasticone e ci monto un rotore come dio comanda. |
27 settembre 10, 12:35 | #6 (permalink) Top | |
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Certo se mi dici dove si trova quella testa a 15$, sarebbe un delitto non prenderla :-) | |
27 settembre 10, 13:14 | #7 (permalink) Top | |
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27 settembre 10, 14:34 | #9 (permalink) Top | |
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vorrei puntualizzare alcune cose, che sono poi farina del sacco di HeliPal... lo Storm 430 è pensato e allestito e venduto a prezzo politico, il "più RTF possibile", proprio pensando a chi vuole iniziare con un 450 dai costi minimi e che voli decentemente. Come ben sai, la maggior parte dei componenti sono in plastica, un po' nella filosofia Esky (risparmio riparazioni, danni limitati alla rottura del pezzo che impatta e non al piegamento o rottura a catena, più frequente nelle strutture in lega), il telaio pure, la canopy idem e non in fibra... In più, gli standard non sono dei migliori, nel senso che ti può capitare quello che va bene e quello che va un po' meno bene (cmq stiamo parlando, e dobbiamo averne consapevolezza, anche quando procediamo alla scelta e all'acquisto, di un 450 RTF che costa meno di un gyro Futaba...) Insomma, se prendiamo lo Storm 450 GlassFiber (GF), è assai più accattivante del 430 (metal blue, canopy in fibra, telaio in fibra...), ma ai fini del volo tu non ti accorgi della differenza. Quel poco più di gioco nel tempo rispetto al metal è abbastanza irrilevante, in questi elicotteri. L'elettronica del 430 e del 450 GF è identica. Discorso diverso per il 450 CF (Carbon Fiber) che ha un' elettronica migliore, ma qui il prezzo lo avvicina agli Align (e io a quel prezzo io prendo un Tarot BNF e mi avanzano ancora soldi). Tutto questo discorso per dirti che alla HeliPal se sei già cliente e chiedi un parere ti dicono questo: Storm430 se vuoi risparmiare Storm 450 CF se vuoi qualcosa in più, ma allora meglio un T-Rex (e tra i t-rex meglio il Pro...) La conlusione è che prima di upgradare questo Storm, che è nato nell'ottica del semplice ed economico per il neofita ccpm, io me lo volerei così con la sua robetta di plastica, imparerei sia a pilotarlo che a metterci le mani, e poi più in là si vedrà magari in un prossimo futuro potrebbe essere conveniente tenere il 430 come muletto e con la stessa cifra con cui compri una testa metal, ci prendi invece un Tarot in kit (Sport 89 dollari, Pro 95 dollari) imho al cubo
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 27 settembre 10 alle ore 14:37 | |
27 settembre 10, 14:55 | #10 (permalink) Top |
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Ma infatti io son partito semplicemente che devo prendere almeno un altra batteria per l'elicottero, e una batteria per la radio del walkera, poi visto che sto spendendo per le spese volevo prendere qualcosina come ricambi, pezzi nell'ordine dei 3, 4 euro a ricambio... figurati se sto pensando ad upgradarlo! :-) :-) Pero' una testa completa e metallica a 15euro, di certo mi conviene rispetto a prendere i pezzi sfusi e di plastica "originali" storm! I palini dietro toccano facilmente terra (atterrando su terra non compatta lo stabilizzatore verticale infatti affonda 1 cm), lo stabilizzatore e' plastica sottilissima, il carrello di solito e' la prima cosa che si rompe insieme a pale e canopy, e l'asse tra le manine ho avuto modo di sperimentare col king3 che si piega praticamente sempre. Questo era il discorso dell'altro thread a cui hai partecipato, da li' poi a capire a quale trex era compatibile, in modo da essere libero di acquistarli presso negozianti nostrani. Tutto il resto e' di piu' :-) |
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