Gyro al freddo - BaroneRosso.it

romy · 14 gennaio 06, 20:05

ciao ragazzi,

purtroppo ho il mio laboratorio un pò troppo arieggiato nel senso che si trova in una casa ancora da rifinire e quindi senza infissi.

devo quindi parcheggiare i modelli praticamente all'esterno e volevo chiedervi che cosa può accadere all'elettronica in particolare al gyro del mio Scedau.

la temperatura ultimamente si sta abbassando parecchio e dalle mie parti arriva a -2°/-5°

voi che dite? finora tutto ok ma ho un pò paura

ciao

Traptech · 14 gennaio 06, 20:37

L'elettronica del gyro non ha problemi con il freddo, ma può darti grossi problemi con le variazioni di temperatura. Esempio: se prendi un elicottero congelato (-2,-5°C), lo metti in auto a 25°, poi lo tiri fuori dall'auto e immediatamente procedi al volo, potresti incorrere in alcuni problemi.
1° problema della condensa che devasta l'elettronica (quando entri in auto).
2° ti varia lo zero del giroscopio durante il volo. (quando esci dall'auto e procedi immediatamente al volo).
Sono incorso in entrambe i problemi con i mie giroscopi GY611 Futaba e 3Dgyro della Robbe.

romy · 21 gennaio 06, 00:05

ciao traptech,

tutto chiaro ma il processo è irreversibile?

voglio dire: il gyro si danneggia e perde in sensibilità oppure è un processo legato a quell'istante in cui c'è la variazione di temperatura?

l'hely lo tengo coperto da un antiestetico ma molto funzionale sacco della spazzatura nero.

ciao

celtec · 21 gennaio 06, 11:26

Citazione:

Originalmente inviato da romy

ciao traptech,

tutto chiaro ma il processo è irreversibile?

voglio dire: il gyro si danneggia e perde in sensibilità oppure è un processo legato a quell'istante in cui c'è la variazione di temperatura?

l'hely lo tengo coperto da un antiestetico ma molto funzionale sacco della spazzatura nero.

ciao

Attualmente quasi tutti i giroscopi utilizzano componentistiche di tipo Piezo ( Murata ).
Questi componenti purtroppo risentono delle variazioni di temperatura.
Saluti
Alessandro

CantZ506 · 21 gennaio 06, 17:22

Non gyrare al freddo che ti prendi un accidente!

Caso mai, se non puoi farne a meno, copriti bene!

14 gennaio 06, 20:05	#1 (permalink) Top
romy User Data registr.: 09-02-2005 Residenza: Arce (Frosinone) Messaggi: 112	Gyro al freddo ciao ragazzi, purtroppo ho il mio laboratorio un pò troppo arieggiato nel senso che si trova in una casa ancora da rifinire e quindi senza infissi. devo quindi parcheggiare i modelli praticamente all'esterno e volevo chiedervi che cosa può accadere all'elettronica in particolare al gyro del mio Scedau. la temperatura ultimamente si sta abbassando parecchio e dalle mie parti arriva a -2°/-5° voi che dite? finora tutto ok ma ho un pò paura ciao

21 gennaio 06, 00:05	#3 (permalink) Top
romy User Data registr.: 09-02-2005 Residenza: Arce (Frosinone) Messaggi: 112	info ciao traptech, tutto chiaro ma il processo è irreversibile? voglio dire: il gyro si danneggia e perde in sensibilità oppure è un processo legato a quell'istante in cui c'è la variazione di temperatura? l'hely lo tengo coperto da un antiestetico ma molto funzionale sacco della spazzatura nero. ciao

21 gennaio 06, 17:22	#5 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Non gyrare al freddo che ti prendi un accidente! Caso mai, se non puoi farne a meno, copriti bene! __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

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14 gennaio 06, 20:37	#2 (permalink) Top
Traptech User Data registr.: 12-01-2006 Residenza: Fabriano (AN) Messaggi: 119	L'elettronica del gyro non ha problemi con il freddo, ma può darti grossi problemi con le variazioni di temperatura. Esempio: se prendi un elicottero congelato (-2,-5°C), lo metti in auto a 25°, poi lo tiri fuori dall'auto e immediatamente procedi al volo, potresti incorrere in alcuni problemi. 1° problema della condensa che devasta l'elettronica (quando entri in auto). 2° ti varia lo zero del giroscopio durante il volo. (quando esci dall'auto e procedi immediatamente al volo). Sono incorso in entrambe i problemi con i mie giroscopi GY611 Futaba e 3Dgyro della Robbe.