in 5 sec mi fate felice...esky - BaroneRosso.it

djbad · 03 gennaio 06, 14:11

2 cose...

la coda dell' eli gira sempre in senso antiorario...ho provato trimmando tutto ma gira lo stesso.,.,.,dove devo agire ?

e cosa serve il potenziometro nella rcevente?

grazie

03 gennaio 06, 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da djbad

2 cose...

la coda dell' eli gira sempre in senso antiorario...ho provato trimmando tutto ma gira lo stesso.,.,.,dove devo agire ?

e cosa serve il potenziometro nella rcevente?

grazie

Inverti i fili sul motore

Scherzi a parte non é che hai il radiocomando con l'inversione dei canali e ne hai invertito uno ?

marmoGT · 03 gennaio 06, 14:54

Sulla ricevente c'è una vitina bianca che regola il giroscopio..agendo su quella vitina dovresti risolvere il problema..girala poco per volta fino a quando il probelma non si presenta più..Ciao

Helykopter · 03 gennaio 06, 15:19

scusate se mi intrometto per fare una domanda anzichè per rispondere...
mna visto che si parlava di rotazione del motore di coda...
come deve girare il motore di coda? in senso orario? ma rispetto a cosa?
grazie mille ciao

djbad · 04 gennaio 06, 10:44

ho provato TUTTE le varie regolazioni...ma gira in senso antiorario...

ho notato che scompare tale difetto se mi alzo con tutto lo stick deviato verso sx (mode 2 )..in tal modo e' perfetto.

ma come faccio a tarare la rotazione in tal modo?

sanzone · 04 gennaio 06, 11:13

può essere che hai lo switch sul retro del radiocomando in posizione invertita. controlla il manulae e prima di agire su uno switch a caso devi essere sicuro. In questi casi o è lo switch o bisogna agire sulla vitina bianca sulla ricevente.

Oppure potrebbero essere le pale sbilanciate.. boh..

djbad · 04 gennaio 06, 11:31

ci credi che la radio non ha nessun switch...

e' una ET204D

la vitina ho provato 1/8 di giro alla volta.,.niente da fare

rotore e pale perfette...

e' proprio un motore che sembra giri piu' dell'altro...e solo tirando tutto lo stick a sx il modello e' perfetto

gilgamesh · 04 gennaio 06, 13:17

Citazione:

Originalmente inviato da djbad

e' proprio un motore che sembra giri piu' dell'altro...e solo tirando tutto lo stick a sx il modello e' perfetto

Beh, se non trovi nessuna soluzione, all'ultimo (ma solo all'ultimo) potresti aprire la trasmittente, e collegare un altro potenziometro in serie a quello dello stick che devi tenere tutto a sx. si comporterebbe da secondo trim, così potresti ritrovare il "centro" del comando....
Però, ripeto, non è la soluzione al problema. ti permette solo, in qualche modo, di volare.

Gu.

Active · 04 gennaio 06, 17:14

FlyDave che modello hai?te lo chiedo perchè forse non abitiamo troppo lontani....dove voli?

ciao

03 gennaio 06, 14:11	#1 (permalink) Top
djbad User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 112	in 5 sec mi fate felice...esky 2 cose... la coda dell' eli gira sempre in senso antiorario...ho provato trimmando tutto ma gira lo stesso.,.,.,dove devo agire ? e cosa serve il potenziometro nella rcevente? grazie

03 gennaio 06, 15:19	#4 (permalink) Top
Helykopter User Data registr.: 20-07-2005 Messaggi: 64	già che ci siamo... scusate se mi intrometto per fare una domanda anzichè per rispondere... mna visto che si parlava di rotazione del motore di coda... come deve girare il motore di coda? in senso orario? ma rispetto a cosa? grazie mille ciao

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03 gennaio 06, 14:54	#3 (permalink) Top
marmoGT User Data registr.: 02-12-2005 Residenza: Como Messaggi: 613	Sulla ricevente c'è una vitina bianca che regola il giroscopio..agendo su quella vitina dovresti risolvere il problema..girala poco per volta fino a quando il probelma non si presenta più..Ciao

04 gennaio 06, 10:44	#5 (permalink) Top
djbad User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 112	ho provato TUTTE le varie regolazioni...ma gira in senso antiorario... ho notato che scompare tale difetto se mi alzo con tutto lo stick deviato verso sx (mode 2 )..in tal modo e' perfetto. ma come faccio a tarare la rotazione in tal modo?

04 gennaio 06, 11:13	#6 (permalink) Top
sanzone User Data registr.: 22-06-2005 Messaggi: 159	può essere che hai lo switch sul retro del radiocomando in posizione invertita. controlla il manulae e prima di agire su uno switch a caso devi essere sicuro. In questi casi o è lo switch o bisogna agire sulla vitina bianca sulla ricevente. Oppure potrebbero essere le pale sbilanciate.. boh..

04 gennaio 06, 11:31	#7 (permalink) Top
djbad User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 112	ci credi che la radio non ha nessun switch... e' una ET204D la vitina ho provato 1/8 di giro alla volta.,.niente da fare rotore e pale perfette... e' proprio un motore che sembra giri piu' dell'altro...e solo tirando tutto lo stick a sx il modello e' perfetto

04 gennaio 06, 17:14	#9 (permalink) Top
Active User Data registr.: 03-01-2006 Residenza: Como Messaggi: 23	FlyDave che modello hai?te lo chiedo perchè forse non abitiamo troppo lontani....dove voli? ciao