Club Walkera UFLYS

[diego.75]

Originalmente inviato da picoely

Ma non è che si è smontata qualche vite e per pura sfiga è finita nei due ingranaggi?
Se ti può essere utile, ho contattato hobby wing stamattina per sapere perchè era sparita la spedizione economica air mail dal sito e mi hanno comunicato la la ripristineranno la prox settimana.
...
Anche la mia corona fa un rumoraccio ...

Per dirla tutta io vedevo un po' di limatura d'ottone da un periodo, ma mai avrei pensato ad una cosa del genere! Forse avevo tirato troppo il motore verso il main gear, anche se non sembrava sforzare...boh!
Ottimo per Hobby Wing, ci farò un salto, purtroppo per noi possessori di Walky questa é una dannazione, i pezzi di ricambio!
Comunque a dispetto di chi dice di Walkera peste e corna questo heli mi sta dando delle belle soddisfazioni (anche se non é proprio questo il momento)

[rugrug]

Originalmente inviato da diego.75

sai dove posso prenderlo secondo te con una spedizione in qualche giorno?

qualunque negozio di modellismo

oppure heliguy (scrivi per diametro e nr. denti)



Pinion Gear From Heliguy.com


cmq si trovano in negozi modellismo anche da noi

[picoely]

Tienici aggiornato Diego, che tanto prima o poi ci passo pure io ...

Rug, ma come si accoppiano pignone e corona con la tecnica del foglio di carta ...? Sempre se ho capito bene ...

[diego.75]

Originalmente inviato da rugrug

qualunque negozio di modellismo

oppure heliguy (scrivi per diametro e nr. denti)



Pinion Gear From Heliguy.com


cmq si trovano in negozi modellismo anche da noi

Grazie 1000 della dritta,
sbagliavo cercando il pignone senza il grano a sezione tonda come pensavo fosse l'originale, poi ieri sera ho tolto il mio sgranato e ho visto che l'albero ha la sezione a D, quindi combinato!

Credo che il danno lo abbia fatto il motore spostandosi lievemente, il pignone non prendeva più bene e l'inerzia del rotore ha fatto il resto, non trovo altra spiegazione all'usura anomala del pignone.

[picoely]

Come hai fatto a toglierlo il pignone?

Da quello che ho capito per accoppiare bene e eventualmente controllare dopo tot voli consiste nell'allentare il motore spostarlo, inserire un foglio di carta tra pignone e corona, quindi stringere il motore e togliere la carta. in questa maniera ti trovi i 2 decimi di millimetro che ti servono per accoppiare senza forzare oppure al contrario, essere troppo lontani.

[rugrug]

Originalmente inviato da picoely

Come hai fatto a toglierlo il pignone?

Da quello che ho capito per accoppiare bene e eventualmente controllare dopo tot voli consiste nell'allentare il motore spostarlo, inserire un foglio di carta tra pignone e corona, quindi stringere il motore e togliere la carta. in questa maniera ti trovi i 2 decimi di millimetro che ti servono per accoppiare senza forzare oppure al contrario, essere troppo lontani.

no, la strisciolina di carta si infila dopo e deve restare segnata dai denti ma potersi sfilare senza strapparsi

cmq si fa anche ad occhio o con una lente, e anche muovendo la corona, si deve sentire un minimo gioco

cmq osservando l'accoppiamento con una lente d'ingrandimento capisci come va messo: deve ingranare senza forzare

[rugrug]

Originalmente inviato da picoely

Come hai fatto a toglierlo il pignone?

Da quello che ho capito per accoppiare bene e eventualmente controllare dopo tot voli consiste nell'allentare il motore spostarlo, inserire un foglio di carta tra pignone e corona, quindi stringere il motore e togliere la carta. in questa maniera ti trovi i 2 decimi di millimetro che ti servono per accoppiare senza forzare oppure al contrario, essere troppo lontani.

c'è un attrezzino che qui costa poco e funziona con dignità

cfr i prezzi in giro e prendetene uno dove vi pare, torna utile anche in altre situazioni

Motor Gear Puller

[diego.75]

Originalmente inviato da rugrug

c'è un attrezzino che qui costa poco e funziona con dignità

cfr i prezzi in giro e prendetene uno dove vi pare, torna utile anche in altre situazioni

Motor Gear Puller

L'ho visto proprio ieri ed il prossimo ordine che faccio mi sa che me lo prendo.
Io ieri sera ero preso dalla foga da riparazione e ho stretto il pignone sulla morsa, poi con un tondino d'acciaio da 1,5mm ho cacciato fuori l'albero dal foro superiore del pignone dando dei piccoli colpetti col martello.
C'é da dire che il mio pignone era da buttare quindi si può anche fare, se lo devi sostituire per altri motivi non va bene perché sulla morsa si rovina.

Per la cronaca, il pignone del nostro Ufly é un 11T con foro da 2mm.

[picoely]

Vabbè magari metti uno straccio nella morsa. Ma hai trovato il ricambio?

[diego.75]

Originalmente inviato da picoely

Vabbè magari metti uno straccio nella morsa. Ma hai trovato il ricambio?

Mmhh, se metti lo straccio non lo tieni abbastanza perché comunque devi dargli per toglierlo, probabilmente é bloccato con frenafiletti hard.
Il ricambio che ho preso é questo:
EA-024-11T - Motor pinion gear 11T (2.0mm hole) Xtreme Informazioni Ckado.com
mentre il main gear l'ho preso du ebay, se arriva tutto a posto in tempi decenti metto il link del negozio che é interessante e i prezzi non sono poi così male (da Germania).