Club Walkera UFLYS

[diego.75]

Originalmente inviato da rugrug

l'albero va sostituito solo se la sua estremità anteriore non è più integra, cioè non ha più la punta a sezione a "D" per combciare a tenuta con l'ingranaggio anteriore, il quale a sua volta si accoppia dinamicamente con la corona del rotore


sono passati molti mesi dall'ultimo smontaggio di Ufly, ma se non ricordo male per cambiare l'albero è sufficiente sfilarlo dal dietro in avanti, senza dover smontare la coda, tenendo fermo con le mani l'ingranaggio posteriore, nel quale poi va re-inserito rispettando l'incastro a "D" come quello anteriore

Esatto, non dovrebbe servire, se è tutto a posto e l'albero non é incastrato.
Il mio consiglio comunque é quello di smontare anche la coda, ci metti mezzora alla grande e hai il vantaggio di inserire l'albero nuovo nel tubo di coda fissandolo a modino sui cuscinetti senza dubbi.
Una delle caratteristiche positive del nostro eli é che si smonta molto facilmente e la meccanica é molto semplice ed intuitiva.
E poi scusate, dopo questo ci prenderemo un t-rex 450 almeno, e quello ce lo spediscono da montare, quindi tanto vale fare un po' di pratica!

[rugrug]

Originalmente inviato da diego.75

Esatto, non dovrebbe servire, se è tutto a posto e l'albero non é incastrato.
Il mio consiglio comunque é quello di smontare anche la coda, ci metti mezzora alla grande e hai il vantaggio di inserire l'albero nuovo nel tubo di coda fissandolo a modino sui cuscinetti senza dubbi.
Una delle caratteristiche positive del nostro eli é che si smonta molto facilmente e la meccanica é molto semplice ed intuitiva.
E poi scusate, dopo questo ci prenderemo un t-rex 450 almeno, e quello ce lo spediscono da montare, quindi tanto vale fare un po' di pratica!

dopo un Ufly preferirei uno Sport (che è cingolato...)

[diego.75]

Originalmente inviato da rugrug

dopo un Ufly preferirei uno Sport (che è cingolato...)

Ah bé!!!! Quoto alla grande!!!
Mai più alberi trasmissione sui miei eli

[rugrug]

Originalmente inviato da diego.75

Ah bé!!!! Quoto alla grande!!!
Mai più alberi trasmissione sui miei eli

non è per questo... [il Pro di Align ha un labero un poco più tosto del nostro (Ufly)]

è perché lo Sport è pù versatile, meno tecnico

[Ombra]

Originalmente inviato da diego.75

Ah bé!!!! Quoto alla grande!!!
Mai più alberi trasmissione sui miei eli

Io invece ho litigato con le cinghie... ora solo con albero. Le cinghie sono troppo macchinose e vanno continuamente controllate ed eventualmente sostituite... Non mi ci vedo a smontare la fusoliera tutte le volte *_*

[picoely]

Beh alla fine non esiste la soluzione che va bene al 100%

Comunque si, l'albero nel mio caso è da cambiare visto che la parte lato corona è letteralmente "sfilacciata". I pezzi dovrebbero arrivarmi in settimana. Appena procedo vi aggiorno.
In effetti mi mette un po di ansia smontare la coda con quelle micro coppiglie e tutto il resto, se avete qualche consiglio naturalmente e ben accetto.

Diego, ti è poi arrivata tutta la roba per la trasformazione in "S" ?
Quando procedi ci aggiorni sulle tue impressioni? Quel poco che ho provato, mi è sembrato che una volta superato il trauma del decollo, l'hovering sia abbastanza facile da ottenere. E' pure vero che me la sono cercata decollando senza T.kit e da un pratino abbastanza piccolo ma che proprio perchè in erba, almeno da quello che mi è parso, non permette alla coda di girare liberamente in fase di decollo e quindi "inganni" un pochino il giroscopio. La prossima volta almeno un cartone lo metto di sicuro.

[rugrug]

Originalmente inviato da Ombra

Io invece ho litigato con le cinghie... ora solo con albero. Le cinghie sono troppo macchinose e vanno continuamente controllate ed eventualmente sostituite... Non mi ci vedo a smontare la fusoliera tutte le volte *_*

mah, su molti 450 le cinghie si cambiano facilmente e durano anche a lungo

suo miei 1#A non ne ho ancora cambiata una (e neppure un tubo) da quando volano

[diego.75]

Originalmente inviato da picoely

Beh alla fine non esiste la soluzione che va bene al 100%

Comunque si, l'albero nel mio caso è da cambiare visto che la parte lato corona è letteralmente "sfilacciata". I pezzi dovrebbero arrivarmi in settimana. Appena procedo vi aggiorno.
In effetti mi mette un po di ansia smontare la coda con quelle micro coppiglie e tutto il resto, se avete qualche consiglio naturalmente e ben accetto.

Diego, ti è poi arrivata tutta la roba per la trasformazione in "S" ?
Quando procedi ci aggiorni sulle tue impressioni? Quel poco che ho provato, mi è sembrato che una volta superato il trauma del decollo, l'hovering sia abbastanza facile da ottenere. E' pure vero che me la sono cercata decollando senza T.kit e da un pratino abbastanza piccolo ma che proprio perchè in erba, almeno da quello che mi è parso, non permette alla coda di girare liberamente in fase di decollo e quindi "inganni" un pochino il giroscopio. La prossima volta almeno un cartone lo metto di sicuro.

Guarda io l'ho smontata completamente e non ho avuto problemi, magari stasera da casa con il "soggetto" sott'occhio faccio mente locale e ti dico.
Per quanto riguarda la trasformazione in "S" niente da fare, sto ancora aspettando i servi digitali, appena mi arrivano vi faccio sapere.
Vietatissima l'erba al nostro Ufly, se voli in giardino é d'obbligo una piattaforma liscia da cui decollare e su cui atterrare!

[picoely]

Ok, grazie

Mi sono appena arrivati gli "alberi" nuovi con il loro profilo a D, appena possibile ci metto le mani e vedo che aria tira ...

[picoely]

Ho trovato questa modifica su RC groups ...

Secondo voi potrebbe servire a qualcosa?