Club ElyQ - EQ45

[eux22]

lo considero errore di progettazione che le varie case si sono copiate a vicenda...

[rmuscia]

be' errore di progettazione,diciamo un errore di progettazione è quando c'è un difetto su un modello,già uscito di fabbrica che comporta il malfunzionamento o il nonfunzionamento del modello.
quindi in relazione a questo non si potrebbe dire che copiare altri modelli sia un errore di progettazione però copiare il modello + il difetto è già un errore di progettzione in partenza

[tsala]

Originalmente inviato da rmuscia

be' errore di progettazione,diciamo un errore di progettazione è quando c'è un difetto su un modello,già uscito di fabbrica che comporta il malfunzionamento o il nonfunzionamento del modello.
quindi in relazione a questo non si potrebbe dire che copiare altri modelli sia un errore di progettazione però copiare il modello + il difetto è già un errore di progettzione in partenza

io ho messo un pochino di lubrificante spray, azzera la forza laterale che spinge la cinghia fuori. E non è più uscita...senza togliere pulegge

[eux22]

Originalmente inviato da tsala

io ho messo un pochino di lubrificante spray, azzera la forza laterale che spinge la cinghia fuori. E non è più uscita...senza togliere pulegge

ciao Tsala , che sia lubrificante o togliere il rullo, non mi spiego proprio perchè esca, infatti quel rullo come in alcuni macchinari industriali ha il compito di tenere la cinghia tesa prima di arrivare alla puleggia (dovrebbe avere il compito di tendi-cinghia), secondo me è sottodimensionata, se era larga come i fiancali del gruppo coda non c'erano problemi forse, l'importante è risolvere e volare.

[rugrug]

Originalmente inviato da eux22

ciao Tsala , che sia lubrificante o togliere il rullo, non mi spiego proprio perchè esca, infatti quel rullo come in alcuni macchinari industriali ha il compito di tenere la cinghia tesa prima di arrivare alla puleggia (dovrebbe avere il compito di tendi-cinghia), secondo me è sottodimensionata, se era larga come i fiancali del gruppo coda non c'erano problemi forse, l'importante è risolvere e volare.

ma il bello è che questo SE V2 di cui vi parlavo, ha funzionato senza problemi per oltre un anno, poi dopo un paio di settimane dal cambio della cinghia ha iniziato ad uscire

[eux22]

Originalmente inviato da rugrug

ma il bello è che questo SE V2 di cui vi parlavo, ha funzionato senza problemi per oltre un anno, poi dopo un paio di settimane dal cambio della cinghia ha iniziato ad uscire

infatti a me il problema è nato dopo 5-6mesi che l'utilizzavo, avevo ipotizzato che prendendo qualche colpetto di coda si era stortato il tubo di coda mandando fuori asse la puleggia del rotore pale con quella dell'albero palini di coda, in un colpo solo avevo sostituito l'albero pale principale, l'albero con ingranaggio palini di coda, tubo di coda e cinghia nuova (in quel periodo ne avrò cambiate 5 perchè si spezzavano), ma niente il problema continuò fino a quando ho sostituito tutto il gruppo coda con quello del T-rex align, ora sono 3 mesi che uso la stessa cinghia.

Come dici te cambiando la cinghia il problema è nato, mi sa tanto che il problema sia la tensione della cinghia, ora non so in fabbrica come la tendono ma se è fatto con qualche strumento per vedere la tensione basta magari poco che inizia a dare problemi.

[Gius89]

A me dopo un giorno già è uscita la cinghia all eq45. Ora va bene senza quel rullo.

[eux22]

Originalmente inviato da Gius89

A me dopo un giorno già è uscita la cinghia all eq45. Ora va bene senza quel rullo.

hai sistemato la radio?

nel complesso le tue impressioni sul modello come sono ?

[Gius89]

Si ho rimesso tutti i valori com erano prima.. Su mix ho messo off.. Va bene.. Ora ho imparato bene.. La coda è sempre dritta. È molto stabile!! Pero non riesco bene a tenerlo fermo,devo sempre traslare.. Comunque quando do gas di colpo la coda gira verso destra..non so perché.

[Gius89]

Salve ke mi dite del giroscopio GAZ 126? ho letto ke ha prestazioni simili al futaba 401. vero?