Problemi settaggiot T-rex 600 - BaroneRosso.it

787 dreamliner · 20 aprile 10, 22:11

ciao ragazzi,
premesso che la mia radio e' una futaba 7C 2.4GHz
ho acquistato il mio secondo elicottero per allestirmelo davvero da paura.
ma mi e' sorto un dubbio:
il mio eli scuola e' un eliQ vision 50 con il piatto a 120° settaggi h3
il 600N e' proprio un altro pianeta e davvero nonso come settare il piatto
anche perche' la mia radio ha il manuale solo in inglese
please help me!!!

Ps : poi passeremo al settaggio della coda altro bel dilemma...

ciottambero · 20 aprile 10, 22:19

io ho l'elettrico e penso che il piatto sia uguale 120,spiegati meglio per settare cosa intendi?

ciottambero · 20 aprile 10, 22:22

e meno male che hai il manuale in inglese su quello in italiano non c'è spiegato niente.Trova qualcuno che ti aiuta con l'inglese.......

787 dreamliner · 20 aprile 10, 22:23

qui (t-rex600N) ho un asta con 3 squadrette sopra 2 esterne ed una interna
sull eliQ ho 3 servi in verticale diposti a 120 gradi
magari appena posso posto un paio di foto e ti faccio capire meglio...
forse mi hanno spiegato male il concetto di 120°

787 dreamliner · 20 aprile 10, 22:25

L'inglese non e' un problema visto che viaggio spesso per lavoro e sono stato costretto ad impararlo...
il problema e' che sono un principiante in fatto di settaggi dell'eli....

787 dreamliner · 20 aprile 10, 22:27

se possibile potete darmi qualche link per capire meglio ste cose?
ve ne sarei davvero grato.

rugrug · 21 aprile 10, 02:46

Citazione:

Originalmente inviato da 787 dreamliner

se possibile potete darmi qualche link per capire meglio ste cose?
ve ne sarei davvero grato.

My RC Guides Home Page (ma di specifico non c'è molto)

settaggio radiocomando T-Rex CCPM 120Â°

firedragon · 22 aprile 10, 01:11

tante cose sono fatte da americano Finless. se guardi bene, ma benissimo i video impari tanto. prima cosa devi imparare bene il telecomando cosi sai come fai per impostare le cose dopo che ai capito il ccpm.

guarda Heli Skills and Setup 101 - LOOK here first! - HeliFreak

video ccpm 1 e 2 per ccpm
gyro 101 per coda con gyro

devi capire come elimini interazioni, e farlo giusto se no pilotaggio sara un casino

prova a capire

firedragon · 22 aprile 10, 01:22

quando sono eliminate le interazioni se motore e scolegato e muovi thr il piato si alza o scende ma rimane sempre orizontale a decimo. perfetto orizontale. essempio

legi anche bilanciamento avansato(dinamico)di pale.
guarda con calibro che il flybar e filo di flybar e perfettamente simetrico. a cosi tanti giri ogni decimo importa, e ogni gramo.

per pitch guarda

a coda dipende di gyro ma con hh e semplice.
servo a 90gradi pitch coda 0 e gyro in hh, fai le limite di escursione gyro che non sforza il pitch slider a fine corsa, e dopo il gain di gyro un po meno da dove coda sbagheta orizontale. e dificile a capire ma prova da 20 volte

ciottambero · 22 aprile 10, 22:20

Citazione:

Originalmente inviato da 787 dreamliner

qui (t-rex600N) ho un asta con 3 squadrette sopra 2 esterne ed una interna
sull eliQ ho 3 servi in verticale diposti a 120 gradi
magari appena posso posto un paio di foto e ti faccio capire meglio...
forse mi hanno spiegato male il concetto di 120°

figurati era solo per capire bene e aiutarti.Ma vedo che c'e' chi lo sta gia' facendo,non hai nessuno vicino a te che ti puo' aiutare?Sai scrivendo è sempre difficile

20 aprile 10, 22:11	#1 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	Problemi settaggiot T-rex 600 ciao ragazzi, premesso che la mia radio e' una futaba 7C 2.4GHz ho acquistato il mio secondo elicottero per allestirmelo davvero da paura. ma mi e' sorto un dubbio: il mio eli scuola e' un eliQ vision 50 con il piatto a 120° settaggi h3 il 600N e' proprio un altro pianeta e davvero nonso come settare il piatto anche perche' la mia radio ha il manuale solo in inglese please help me!!! Ps : poi passeremo al settaggio della coda altro bel dilemma... __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

20 aprile 10, 22:19	#2 (permalink) Top
ciottambero User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: alessandria Messaggi: 434	t rex 600 io ho l'elettrico e penso che il piatto sia uguale 120,spiegati meglio per settare cosa intendi?

20 aprile 10, 22:22	#3 (permalink) Top
ciottambero User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: alessandria Messaggi: 434	t e meno male che hai il manuale in inglese su quello in italiano non c'è spiegato niente.Trova qualcuno che ti aiuta con l'inglese.......

20 aprile 10, 22:23	#4 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	scusa la poca chiarezza qui (t-rex600N) ho un asta con 3 squadrette sopra 2 esterne ed una interna sull eliQ ho 3 servi in verticale diposti a 120 gradi magari appena posso posto un paio di foto e ti faccio capire meglio... forse mi hanno spiegato male il concetto di 120° __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

20 aprile 10, 22:25	#5 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	noo L'inglese non e' un problema visto che viaggio spesso per lavoro e sono stato costretto ad impararlo... il problema e' che sono un principiante in fatto di settaggi dell'eli.... __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

20 aprile 10, 22:27	#6 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	.... se possibile potete darmi qualche link per capire meglio ste cose? ve ne sarei davvero grato. __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

22 aprile 10, 01:11	#8 (permalink) Top
firedragon User Data registr.: 01-01-2009 Residenza: Padova(Mestrino) campo C.M.P.Trambacche Messaggi: 1.761 Immagini: 1	setup ccpm tante cose sono fatte da americano Finless. se guardi bene, ma benissimo i video impari tanto. prima cosa devi imparare bene il telecomando cosi sai come fai per impostare le cose dopo che ai capito il ccpm. guarda Heli Skills and Setup 101 - LOOK here first! - HeliFreak video ccpm 1 e 2 per ccpm gyro 101 per coda con gyro devi capire come elimini interazioni, e farlo giusto se no pilotaggio sara un casino prova a capire __________________ vimeo:[/url] http://www.vimeo.com/user1404103/videos;youtube: http://www.youtube.com/user/flyfiredragon?feature=mhum;facebook: http://www.facebook.com/profile.php?...000609317159:P

22 aprile 10, 01:22	#9 (permalink) Top
firedragon User Data registr.: 01-01-2009 Residenza: Padova(Mestrino) campo C.M.P.Trambacche Messaggi: 1.761 Immagini: 1	+ quando sono eliminate le interazioni se motore e scolegato e muovi thr il piato si alza o scende ma rimane sempre orizontale a decimo. perfetto orizontale. essempio legi anche bilanciamento avansato(dinamico)di pale. guarda con calibro che il flybar e filo di flybar e perfettamente simetrico. a cosi tanti giri ogni decimo importa, e ogni gramo. per pitch guarda a coda dipende di gyro ma con hh e semplice. servo a 90gradi pitch coda 0 e gyro in hh, fai le limite di escursione gyro che non sforza il pitch slider a fine corsa, e dopo il gain di gyro un po meno da dove coda sbagheta orizontale. e dificile a capire ma prova da 20 volte __________________ vimeo:[/url] http://www.vimeo.com/user1404103/videos;youtube: http://www.youtube.com/user/flyfiredragon?feature=mhum;facebook: http://www.facebook.com/profile.php?...000609317159:P

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