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Vecchio 06 aprile 10, 23:05   #1 (permalink)  Top
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walkera cb180q principiante

Salve volo con un scorpio 2&10 pero adesso mi sono stufato e voglio volare anche fuori casa,sono un principiante ma il scorpio 2&10 lo porto benissimo.Adesso volevo prendermi il walkera cb180q secondo voi va bene per un principiante,sapete dirmi come va anche il vento gli crea problemi.
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Vecchio 06 aprile 10, 23:09   #2 (permalink)  Top
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Salve volo con un scorpio 2&10 pero adesso mi sono stufato e voglio volare anche fuori casa,sono un principiante ma il scorpio 2&10 lo porto benissimo.Adesso volevo prendermi il walkera cb180q secondo voi va bene per un principiante,sapete dirmi come va anche il vento gli crea problemi.
dipende quanto vento

e perché non lo Scorpio 1&21 ?

Mi risulta più curato del Cb180
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 07 aprile 10, 01:24   #3 (permalink)  Top
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Salve volo con un scorpio 2&10 pero adesso mi sono stufato e voglio volare anche fuori casa,sono un principiante ma il scorpio 2&10 lo porto benissimo.Adesso volevo prendermi il walkera cb180q secondo voi va bene per un principiante,sapete dirmi come va anche il vento gli crea problemi.
weilà... e cosa ci fai quì? anche io sono indeciso nel mio caso tra un cb180 ed un Lama 400 ...
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Vecchio 07 aprile 10, 01:28   #4 (permalink)  Top
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weilà... e cosa ci fai quì? anche io sono indeciso nel mio caso tra un cb180 ed un Lama 400 ...
sono due "oggetti" abbastanza diversi per caratteristiche dinamiche e dimensioni


walkera cb180q principiante-lama400-005-600-x-450-.jpg

walkera cb180q principiante-lama400-008-600-x-450-.jpg

walkera cb180q principiante-lama400-011-600-x-450-.jpg
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Vecchio 07 aprile 10, 02:12   #5 (permalink)  Top
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dipende quanto vento

e perché non lo Scorpio 1&21 ?

Mi risulta più curato del Cb180
Ciao Ru', ma sei sicuro che sia davvero più curato? Ti confesso che anche io all'inizio pensavo che il prezzo sensibilmente maggiore rispetto al cb180 fosse dovuto ad un assemblaggio migliore ...poi ho letto questo sul 3d dell'1&21..
http://www.baronerosso.it/forum/1879893-post30.html
http://www.baronerosso.it/forum/1896127-post47.html

Sarà stato un caso, ma sul cb180 non lo ho ancora sentito accadere!
E poi bisogna dire che i ricambi, rispetto a quelli del cb180, comprati sempre in Italia, costano davvero uno sproposito!

Detto ciò, massimo rispetto per la Scorpio ed il suo operato, a partire dall'accuratezza del sito con l'esploso degli eli per l'individuazione dei pezzi di ricambio.
Ciao!
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Vecchio 07 aprile 10, 04:27   #6 (permalink)  Top
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Ciao Ru', ma sei sicuro che sia davvero più curato? Ti confesso che anche io all'inizio pensavo che il prezzo sensibilmente maggiore rispetto al cb180 fosse dovuto ad un assemblaggio migliore ...poi ho letto questo sul 3d dell'1&21..
http://www.baronerosso.it/forum/1879893-post30.html
http://www.baronerosso.it/forum/1896127-post47.html

Sarà stato un caso, ma sul cb180 non lo ho ancora sentito accadere!
E poi bisogna dire che i ricambi, rispetto a quelli del cb180, comprati sempre in Italia, costano davvero uno sproposito!

Detto ciò, massimo rispetto per la Scorpio ed il suo operato, a partire dall'accuratezza del sito con l'esploso degli eli per l'individuazione dei pezzi di ricambio.
Ciao!
guarda, se non l'ho già precisato, allora lo faccio adesso scusandomi se ho ingenerato fraintendimenti: non ho esperienza diretta su Scorpio1&21, le notizie mi vengono riferite da alcuni proprietari, in merito al fatto che gli Scorpio "sarebbero" accuratizzati dal produttore, quindi "migliori" del capostipite...su che cosa verrebbero migliorati non è stato precisato.

Resta sempre l'incognita dei motori brushed, che paiono afflitti TUTTI (specie i piccoli motori di coda) da usura precoce (alcuni clienti americani di eflite riferiscono "morti" precoci dopo 10 minuti...)

"These little brushed motors have more QC control problems than bigger ones. Brushed motors in general aren't very good hence the criticism to eflite on their tail motor choice" (da RC groups)

anch'io ho il motore tipo "370" sul mio Bee: durato circa 9 ore
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Vecchio 07 aprile 10, 19:38   #7 (permalink)  Top
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Ho fatto una domanda precisa non mi interessa il scorpio voglio sapere come va questo elicottero spero di non chiedere troppo grazie
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Vecchio 07 aprile 10, 21:24   #8 (permalink)  Top
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Ho fatto una domanda precisa non mi interessa il scorpio voglio sapere come va questo elicottero spero di non chiedere troppo grazie
è molto bello, e va bene, con i limiti del fatto che se c'è un poco di vento avanza male, e che ha i motori con le spazzole, che talvolta si usurano un po' troppo velocemente
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Vecchio 07 aprile 10, 23:14   #9 (permalink)  Top
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grazie per la risposta mi sapresti dire un alternativa valida o migliore basta che sia facile a farlo volare e che non patisce il vento
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Vecchio 08 aprile 10, 00:56   #10 (permalink)  Top
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grazie per la risposta mi sapresti dire un alternativa valida o migliore basta che sia facile a farlo volare e che non patisce il vento
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