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Vecchio 05 aprile 10, 05:26   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Poldark Visualizza messaggio
Ciao Rugrug! per curiosità, perchè ritieni sia meglio acquistare l'1&21 della scorpio invece che il cb180 della walkera?

Saw, il cb100 effettivamente non è propriamente un ely da esterno, ma, oltre alle qualità dei motori evidenziate da Ru' ti sarebbe utile per capire le differenti reazioni di un eli con motore di coda rispetto a un coassiale limitando di molto i danni in caso di crash. D'altronde con un po' di vento il cb180 non avanza..o avanza a fatica, mentre il cb100.. va non avanza o va indietro...
Io ho acquistato prima il cb 100 e poi il cb180...ma capisco che con la bella stagione venga la voglia di un eli un po' più grandicello...!
Non posseggo l'HB passo fisso e non posso esprimermi in proposito anche se il diverso sistema di stabilizzazione (paddle a 90° invece che flybar a 45°) equipaggia anche elicotteri di tipo superiore e quindi risulta sicuramente meno "facile" da portare.
Ciao!
perché parlando con alcuni possessori mi risulta uno standard migliore rispetto all' "originale"...
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 10, 12:13   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Poldark Visualizza messaggio
Ciao Rugrug! per curiosità, perchè ritieni sia meglio acquistare l'1&21 della scorpio invece che il cb180 della walkera?

Saw, il cb100 effettivamente non è propriamente un ely da esterno, ma, oltre alle qualità dei motori evidenziate da Ru' ti sarebbe utile per capire le differenti reazioni di un eli con motore di coda rispetto a un coassiale limitando di molto i danni in caso di crash. D'altronde con un po' di vento il cb180 non avanza..o avanza a fatica, mentre il cb100.. va non avanza o va indietro...
Io ho acquistato prima il cb 100 e poi il cb180...ma capisco che con la bella stagione venga la voglia di un eli un po' più grandicello...!
Non posseggo l'HB passo fisso e non posso esprimermi in proposito anche se il diverso sistema di stabilizzazione (paddle a 90° invece che flybar a 45°) equipaggia anche elicotteri di tipo superiore e quindi risulta sicuramente meno "facile" da portare.
Ciao!
quindi va meglio fuori il cb180d o il cb100 ???
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 10, 16:26   #13 (permalink)  Top
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ho deiciso prendo il blade
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Vecchio 05 aprile 10, 19:06   #14 (permalink)  Top
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quindi va meglio fuori il cb180d o il cb100 ???
fuori penso vada meglio il cb100, ma mi piacerebbe fare un confronto diretto... non ne sono sicuro... dovrebbero essere alla pari
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Vecchio 05 aprile 10, 21:09   #15 (permalink)  Top
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mi sono informato sul esky fp v2
e mi hanno detto che non è tanto facile da portare visto la flybar a 90 °.
quindi la scelta rimaneva tra cb180d , cb100 e blade msr.
alla fino ho deciso per il blade msr visto che il cb100
è poco reattivo e con il vento non va molto d'accordo, lo stesso per il cb180d
invece il blade è molto reattivo e fuori si riesce a fare qualcosa.
quindi blade
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Vecchio 05 aprile 10, 22:09   #16 (permalink)  Top
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mi sono informato sul esky fp v2
e mi hanno detto che non è tanto facile da portare visto la flybar a 90 °.
quindi la scelta rimaneva tra cb180d , cb100 e blade msr.
alla fino ho deciso per il blade msr visto che il cb100
è poco reattivo e con il vento non va molto d'accordo, lo stesso per il cb180d
invece il blade è molto reattivo e fuori si riesce a fare qualcosa.
quindi blade
al pari che mi piacerebbe un confronto diretto tra CB100 e cb180, mi piacerebbe anche tra cb100 e blade msr...
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Vecchio 06 aprile 10, 00:57   #17 (permalink)  Top
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quindi va meglio fuori il cb180d o il cb100 ???
Li ho entrambi, personalmente dico il cb180d.
Ciao!
Buoni voli Saw!
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Vecchio 06 aprile 10, 01:15   #18 (permalink)  Top
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mi sono informato sul esky fp v2
e mi hanno detto che non è tanto facile da portare visto la flybar a 90 °.
quindi la scelta rimaneva tra cb180d , cb100 e blade msr.
alla fino ho deciso per il blade msr visto che il cb100
è poco reattivo e con il vento non va molto d'accordo, lo stesso per il cb180d
invece il blade è molto reattivo e fuori si riesce a fare qualcosa.
quindi blade
Quoto sul Fp V2.
Però sul msr: dove vuoi che vada con un alito di brezza un modello da 10 grammi e passo fisso ?
Così, per sapere..
P.S: l'mSR ce l'ho... mi ci son fatto quattro voli in cantina e salotto e parcheggiato a tempo indeterminato... e senza contratto
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Vecchio 06 aprile 10, 01:30   #19 (permalink)  Top
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Quoto sul Fp V2.
Però sul msr: dove vuoi che vada con un alito di brezza un modello da 10 grammi e passo fisso ?
Così, per sapere..
P.S: l'mSR ce l'ho... mi ci son fatto quattro voli in cantina e salotto e parcheggiato a tempo indeterminato... e senza contratto
e finalmente qualcuno che svela l'arcano, mi sono sempre chiesto come può volare fuori una piuma di un'oncia (25,43 grammi,mi pare)
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Vecchio 06 aprile 10, 01:51   #20 (permalink)  Top
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e finalmente qualcuno che svela l'arcano, mi sono sempre chiesto come può volare fuori una piuma di un'oncia (25,43 grammi,mi pare)
Ma non lo dire agli altri possessori di mSR
pare che c'abbiano il Messia al posto dell'mSR...
Pure io ce l'ho l'mSR... però sono realista
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