Aiuto per elicottero clone T rex 450

[dedox1]

Ciao a tutti,
ho da poco un elicottero preso di seconda mano clone del T-rex
Quando decollo pur avendo lo stick del timone tutto a destra l'elicottero ruota ugualmente dalla parte opposta andando con il muso a sinistra.
Potrebbe essere dovuto alla cinghia di trasmissione usurata in modo che il rotore di coda non riesce più a fare i giri necessari??
Fatemi sapere cosa ne pensate
grazie

[tommj]

Originalmente inviato da dedox1

Ciao a tutti,
ho da poco un elicottero preso di seconda mano clone del T-rex
Quando decollo pur avendo lo stick del timone tutto a destra l'elicottero ruota ugualmente dalla parte opposta andando con il muso a sinistra.
Potrebbe essere dovuto alla cinghia di trasmissione usurata in modo che il rotore di coda non riesce più a fare i giri necessari??
Fatemi sapere cosa ne pensate
grazie

Ciao!
Essendo poche le tue informazioni è difficile dare una motivazione specifica. Comunque la tua ipotesi è probabile ma ce ne sono di più avvalorate, tipo:
-lo fa con e senza AVCS?
-il sub trim è troppo impostato?
-il trim della coda ha un valore neutro?
-il gyro è settato nel modo giusto e se si che valori ha?
-la corsa del servo di coda completa tutta l'escursione?
-il meccanismo del passo di coda si muove liberamente e in tutta l'escursione?
-il revers del canale di coda è impostato nel modo giusto?

Come vedi possibilità di variabili ce ne sono e ce ne sarebbero ancora. Per ora controlla tutto questo e poi fai ancora prove di volo per vedere. In caso contrario fatti risentire che ci saranno anche altri che ti danno una mano.
Ciao a tutti i volatili......

[pirotecnico1]

una visitina ad un campo non sarebbe male

[rugrug]

Originalmente inviato da dedox1

Ciao a tutti,
ho da poco un elicottero preso di seconda mano clone del T-rex
Quando decollo pur avendo lo stick del timone tutto a destra l'elicottero ruota ugualmente dalla parte opposta andando con il muso a sinistra.
Potrebbe essere dovuto alla cinghia di trasmissione usurata in modo che il rotore di coda non riesce più a fare i giri necessari??
Fatemi sapere cosa ne pensate
grazie

la cinghia direi di no e cmq non tra le prime e più probabili e logiche cause. Da quel che dici appare un'assenza di compenso del rotore di coda. Concettualmente la catena è questa: gyro >> servo di coda >> rotore di coda. Di solito, o comunque la cosa più facile da vedere e controllare, è un'incorretta impostazione dei parametri della radio.

Quando a volte si dice dei modelli "CP", è proprio questa la parte "difficile", più che pilotarli (se sono settati bene, molti modelli anche grandi sono facili,nel volo normale). Capisci bene che le variabili sono molte, e spiegare qui tutto è un poco difficile. Io non ne so molto, però ho dovuto imparare in fretta ALMENO le cose necessarie, altrimenti o mi facevo aiutare (e dalle mie parti non saprei da chi, in più mi dispiace seccare la gente), oppure l'eli restava involato. Mi ci sono messo di buzzo buono e ce l'ho fatta.
Una grande soddisfazione, e un progresso dovuto.

"Prima o poi dovrai imparare anche tu...", mi è stato scritto da un amico lontano.
E io a te rigiro la frase pari pari...

[rugrug]

Originalmente inviato da pirotecnico1

una visitina ad un campo non sarebbe male

campo di fiori, di erbe o...

YouTube - The Beatles - Strawberry Fields Forever (High quality)

...di fragole... ?