08 aprile 10, 01:55 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: Vicenza
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Grazie mille Rugrug, ho avuto modo di fare una bella esperienza!! Penso veramente che per ora rimuoverò quel caspita di interruttore.. Ascolta, e l'interruttore di destra che serve? Mi potresti descrivere in 2 righe il funzionamento dei 2 interruttori, anche se il primo l'abbiamo capito... e delle due rotelline poste subito sopra agli stessi interruttori.. Sto cercando disperatamente il manuale in italiano di questo benedetto belt ma non lo trovo da nessuna parte... Grazie |
08 aprile 10, 02:11 | #12 (permalink) Top | |
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| Citazione:
l' IDLE uP non lo rimuovere, al più se non riesci a starci attento, mettici un pezzo di nastro isolante... per il resto, intanto guarda questo: YouTube - King 3 ET61 L&R knob.avi
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
08 aprile 10, 02:22 | #14 (permalink) Top | |
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l'interruttore di destra dovrebbe essere per il simulatore (ma non te lo dò al 100%)
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08 aprile 10, 21:22 | #17 (permalink) Top |
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| giusto, trainer vuol dire allenatore
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26 aprile 10, 13:08 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: Vicenza
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Ragazzi, vorrei capire se cambiando radio posso avere qualche regolazione in più per quanto riguarda l'"addolcire" il mio belt... Mi spiego! attualmente la cosa che mi fastidia di più è che con la radio originale appena tocco lo stik schizza a dx o a sx, vorrei se possibile avere meno sensibilità sugli stik.. Sapete se è possibile regolare questo parametro su una radio più seria? Stavo pensando a questa: Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it Consigli grazie!! |
26 aprile 10, 16:06 | #19 (permalink) Top | |
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ebbene, prima cosa io misurerei il passo del tuo elicottero
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04 maggio 10, 23:53 | #20 (permalink) Top |
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| belt cp v2 troppo nervoso
Salve scusate la mia scarsa partecipazione al forum ma per lavoro stò molto tempo fuori. In riguardo al belt non riesco a venirne ha capo e inguidabile, ho sostituito la radio con una spektrum dx 7 ma non avendo aiuto da altri piloti della mia zona i settaggi sono sommari. Ho acquistato in Inghilterra uno strumento in ergal per il settaggio del piatto su tutta la sua corsa ,ma non e cambiato molto lui va dove vuole. La mia nuova paura e che mi è stato regalato un t rex 450 sport e non ho nessun parametro di settaggio,e il rischio di romperlo come il belt Cosa si può fare per far volare il belt |
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