14 dicembre 05, 10:59 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-05-2005 Residenza: Milano
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| per chi cercava il manuale del Radiocomando Walkera
Ciao a tutti, ho pensato di creare un foglio in word cercando di spiegare tutte le funzione del radiocomando della Wlakera 6 canali, per tutti quei neofili che non sanno come impostare il radiocomando e spiegando a cosa servono tutti gli switch che sono dietro che se rogolati male l'eli diventa ingovernabile. il radiocomando è in mode 2 non so se cambia dal mode 1 spero di fare cosa gradita Ultima modifica di maperik : 31 maggio 07 alle ore 16:56 |
14 dicembre 05, 12:21 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 765
|
ringrazio anche io molto, nonostante a giorni comprero' un radiocomando nuovo. ps: era piu' semplice fare un normalissimo file di testo txt, invece di usare un software costoso e che funziona nn sempre bene. Prova OpenOffice 2.0 e poi vedrai la differenza, senza contare che OpenOffice e' open source, quindi grauito, e inoltre se sai programmare lo puoi modificare come ti pare a secondo delle tue esigenze. Grazie ancora |
14 dicembre 05, 12:34 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-05-2005 Residenza: Milano
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| Citazione:
comprensione del neofila. il file lo fatto al lavoro, quindi non mi costa nulla. | |
14 dicembre 05, 21:42 | #7 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 20-09-2005
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| Citazione:
http://punto-informatico.it/download/scheda.asp?i=884 oppure http://punto-informatico.it/download/r.asp?i=884 | |
14 dicembre 05, 22:52 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
| Grazie Maperik
Complimenti,per il bel lavoro! Fulvio p.s.una cosa ancora non ho capito però,lo switch N.5 impostato su heli serve a non far scodare l'ely nelle improvvise accelerazioni? Mentre su acro è completamente disabilitato? |
15 dicembre 05, 10:05 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-05-2005 Residenza: Milano
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| Citazione:
su acro il servo del rotore di coda è abbinato all'accelleratore, significa che se non fosse abbinato in posizione "heli" mentre accelleriamo l'eli tenderebbe a girare su se stesso se non compensiamo con lo stick mentre su "heli" più accelleriamo più il servo della coda compensa un po come il giroscopio. questa è la correzione Ultima modifica di maperik : 31 maggio 07 alle ore 16:56 | |
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