04 febbraio 10, 22:45 | #51 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Valdisieve-Rufina (Fi)
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Classe 450 500 30 50 90 qualsiasi modello di queste categorie necessita l'uno come dell'altro delle medesime messe appunto e accortezze, unica variante la motorizzazione che puo' essere elettrica od a scoppio, ma che cmq vanno fatte funzionare entrambe nella maniera giusta, mi spiego: -nello scoppio c'e' da mettere appunto la carburazione e la curva gas -nell'elettrico c'e' da scegliere il giusto regolatore(esc) x il giusto motore ed le lipo piu' indicate, in piu' da tenere di conto la scelta del pignone al variare delle scelte fatte a monte. Qualunque sia la scelta nitro o elettrico c'e' sempre da lavorarci a finche' il modello voli come deve.... |
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