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Vecchio 04 febbraio 10, 22:45   #51 (permalink)  Top
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Classe 450 500 30 50 90 qualsiasi modello di queste categorie necessita l'uno come dell'altro delle medesime messe appunto e accortezze, unica variante la motorizzazione che puo' essere elettrica od a scoppio, ma che cmq vanno fatte funzionare entrambe nella maniera giusta, mi spiego:

-nello scoppio c'e' da mettere appunto la carburazione e la curva gas

-nell'elettrico c'e' da scegliere il giusto regolatore(esc) x il giusto motore ed le lipo piu' indicate, in piu' da tenere di conto la scelta del pignone al variare delle scelte fatte a monte.

Qualunque sia la scelta nitro o elettrico c'e' sempre da lavorarci a finche' il modello voli come deve....
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