Trex500esp o 450pro

[in cold blood]

Originalmente inviato da sescot

Ma veramente? Sono stato fortunato? io stacco 2 fili del motore per i settaggi, l'esc senza carico si può bruciare?

Si questa cosa la sapevo anche io...io sinceramente attacco leggermente le batterie poi uso il tasto HOLD della radio sempre...il trim sull'elettrico per il gas tutto al minimo e cmq ricordatevi di mettere o tutto lo stick al minimo o tutto al massimo perchè nella peggiore delle ipotesi l'elicottero non parte ma il regolatore entrerà semplicemente nella modalità di set-up...

[ELYGR2]

Scusate l' insistenza!!
Non azzardate mai settaggi di un elettrico con lipo-reg- motore collegati!! ( per lo meno in casa).
Leggete all' inizio delle discussioni " storia bruttissima di un principainte".
Batteria da 4,8 volts e qualunque errore tu commetta con la radio non succede nulla. ( se hai una radio non in 2,4 usata al chiuso , magari con l' antenna neanche tutta alzata sei a rischio di interferenze per cui con il motore alimentato che bello!!).
Forse inizio a invecchiare e a rincoglionirmi!!!! quindi e meglio che cambi hobby!!


Trex 700 NITRO-Trex 500 GF-BELL 204 UH IN MECCANICA STYLE90-AUGUSTA FENESTRON 212 IN MECCANICA HYROBO CLASSE 90

[mumpas]

Originalmente inviato da ELYGR2

Scusate l' insistenza!!
Non azzardate mai settaggi di un elettrico con lipo-reg- motore collegati!! ( per lo meno in casa).
Leggete all' inizio delle discussioni " storia bruttissima di un principainte".
Batteria da 4,8 volts e qualunque errore tu commetta con la radio non succede nulla. ( se hai una radio non in 2,4 usata al chiuso , magari con l' antenna neanche tutta alzata sei a rischio di interferenze per cui con il motore alimentato che bello!!).
Forse inizio a invecchiare e a rincoglionirmi!!!! quindi e meglio che cambi hobby!!


Trex 700 NITRO-Trex 500 GF-BELL 204 UH IN MECCANICA STYLE90-AUGUSTA FENESTRON 212 IN MECCANICA HYROBO CLASSE 90

ottimi consigli