eli 450 storm rtf.. mica tanto..

[redmarv]

Originalmente inviato da rugrug

PAGHI CORRIERE DIRETTAMENTE, si porta appresso ricevuta di Dogana Postale

se ti contattano, è per chiederti il C.F. e/o se sei d'accordo a pagare il dovuto

Bene.
Si evitano tante beghe così.
Allora non resta che attendere speranzosi.

[redmarv]

Oggi nella cassetta della posta ho trovato (oltre ad un pacchettino con vari ricambi per il cb100 che avevo ordinato tempo addietro) un foglio di poste italiane che diceva:
"
Lasciato Avviso: La informiamo che in data odierna abbiamo tentato....
A partire dal secondo giorno lavorativo dopo oggi potrà provvedere al ritiro del pacco persso L'Ufficio Postale di...

Tot. Oneri Dog.li Euro: 11.31 Oneri Postali 2.07
Totale da Incassare Euro: 13.38
"
Devo dire che mi è andata molto bene, sia come tempi di arrivo, che come spese doganali
Ora non mi resta che attendere questi due giorni (o forse domani proveranno a riconsegnare?) per averlo tra le zampacce!

[rugrug]

Originalmente inviato da redmarv

Oggi nella cassetta della posta ho trovato (oltre ad un pacchettino con vari ricambi per il cb100 che avevo ordinato tempo addietro) un foglio di poste italiane che diceva:
"
Lasciato Avviso: La informiamo che in data odierna abbiamo tentato....
A partire dal secondo giorno lavorativo dopo oggi potrà provvedere al ritiro del pacco persso L'Ufficio Postale di...

Tot. Oneri Dog.li Euro: 11.31 Oneri Postali 2.07
Totale da Incassare Euro: 13.38
"
Devo dire che mi è andata molto bene, sia come tempi di arrivo, che come spese doganali
Ora non mi resta che attendere questi due giorni (o forse domani proveranno a riconsegnare?) per averlo tra le zampacce!

non cèra il nr di tel?

p.s guarda che siamo in TRE ad aspettare CON te l'AVVENIMENTO... visto che hai voluto gentilmente fare da cavia... noi siamo lì alla finestra per sapere come va: infos molto più reali che qualunque video o sito...

spero che nell'attesa tu abbia già scaricato il manuale della radio e tu te lo sia studiato...
io metterei subito un Dual Rate al 66% che aiuta non poco...
e il kit (ma credo che lo toglierai ben presto, perché se il mister l'ha tarato a puntino, viene su dritto dritto)

[redmarv]

Originalmente inviato da rugrug

non cèra il nr di tel?

p.s guarda che siamo in TRE ad aspettare CON te l'AVVENIMENTO... visto che hai voluto gentilmente fare da cavia... noi siamo lì alla finestra per sapere come va: infos molto più reali che qualunque video o sito...

spero che nell'attesa tu abbia già scaricato il manuale della radio e tu te lo sia studiato...
io metterei subito un Dual Rate al 66% che aiuta non poco...
e il kit (ma credo che lo toglierai ben presto, perché se il mister l'ha tarato a puntino, viene su dritto dritto)

Per quel che riguarda il Manuale, l'ho scaricato, ma ultimamente non ho avuto granchè tempo per leggermelo
Ovviamente farò tutti i passi necessari prima di accenderlo ;)
E ovviamente romperò qui sul forum per avere info.
Ad esempio il "Dual Rate" di cui parli te

[rugrug]

Originalmente inviato da redmarv

Per quel che riguarda il Manuale, l'ho scaricato, ma ultimamente non ho avuto granchè tempo per leggermelo
Ovviamente farò tutti i passi necessari prima di accenderlo ;)
E ovviamente romperò qui sul forum per avere info.
Ad esempio il "Dual Rate" di cui parli te

http://www.helipal.com/images/Storm-...ter-manual.pdf

[redmarv]

Originalmente inviato da rugrug

http://www.helipal.com/images/Storm-...ter-manual.pdf

Click “DR” button to set the “Dual Rates” value for each channel. This function is
available for Ch 1, Ch 2 and Ch 4. Adjustable value is from 0% to 100%.
Left click “DR” to set Dual Rates value to Ch 1, Ch2 and Ch 4.
Si, ma dice come settare il Dual Rate, ma non cosa effettivamente sia

[rugrug]

Originalmente inviato da redmarv

Click “DR” button to set the “Dual Rates” value for each channel. This function is
available for Ch 1, Ch 2 and Ch 4. Adjustable value is from 0% to 100%.
Left click “DR” to set Dual Rates value to Ch 1, Ch2 and Ch 4.
Si, ma dice come settare il Dual Rate, ma non cosa effettivamente sia

iniziamo dal significato LETTERALE di "RATE":
AMMONTARE, ALIQUOTA, PERCENTUALE, INDICE
VELOCITA', RITMO

DUAL RATE quindi significa DOPPIA PERCENTUALE, DOPPIO VALORE...

in termini eli-pratici, tramite un commutatore (interruttore) il Dual Rate ti permette di avere un doppio settaggio di un qualcosa, nello specifico di un parametro, nello specifico ancora maggiore del nostro interesse, dell'escursione dei SERVOCOMANDI, specie dell' ALETTONE (AILE) e dell' ELEVATORE (ELEV), ma anche volendo del timone (RUDD) e del gas (THRO).

Quindi, assumendo la "normale" escursione a valore 100% (si può anche aumentare, l'escursione, portandola oltre 100% ), con la funzione Dual Rate hai la possibilità di impostare un valore diverso che viene inserito o disinserito tramite un commutatore, anzi di solito i commutatori sono due, uno appunto per l' elevatore (ELEV), l'altro per gli alettoni (D/R AILE)

qui vedi il selettore per il Dual Rate dell' Elevatore


qua nel menu vedi che in posizione zero del commutatore il valore è 100%


qui in posizione 1, quindi commutando, è impostata un'escursione del 66%, quindi un terzo inferiore al normale


stessa cosa per la funzione D/R sull'alettone


valore impostato quando il selettore AILE D/R è su "1"


ovviamente puoi invertire i valori mettendo il D/R "on" su "0" anziché "1"...
è sufficiente assegnare il 100% alla posizione "1" e il Dual Rate ridotto (o aumentato) alla posizione "0"

[rugrug]

Originalmente inviato da redmarv

Click “DR” button to set the “Dual Rates” value for each channel. This function is
available for Ch 1, Ch 2 and Ch 4. Adjustable value is from 0% to 100%.
Left click “DR” to set Dual Rates value to Ch 1, Ch2 and Ch 4.
Si, ma dice come settare il Dual Rate, ma non cosa effettivamente sia

ATTENTO AD UNA COSA, CHE VA PRECISATA:

SOLITAMENTE IL CANALE 1 (ch1) corrisponde all 'alettone (AILE), il canale 2 all' elevatore (ELEV), il canale 3 al gas (THRO) e il canale 4 al timone (RUDD), il canale 5 o aux1 al servo di coda/gyro (nei 6 canali)

LA WALKERA chiama ch1 l'elevatore e ch2 l'alettone, gli altri idem come sopra

[rugrug]

Originalmente inviato da rugrug

iniziamo dal significato LETTERALE di "RATE":
AMMONTARE, ALIQUOTA, PERCENTUALE, INDICE
VELOCITA', RITMO

DUAL RATE quindi significa DOPPIA PERCENTUALE, DOPPIO VALORE...

in termini eli-pratici, tramite un commutatore (interruttore) il Dual Rate ti permette di avere un doppio settaggio di un qualcosa, nello specifico di un parametro, nello specifico ancora maggiore del nostro interesse, dell'escursione dei SERVOCOMANDI, specie dell' ALETTONE (AILE) e dell' ELEVATORE (ELEV), ma anche volendo del timone (RUDD) e del gas (THRO).

Quindi, assumendo la "normale" escursione a valore 100% (si può anche aumentare, l'escursione, portandola oltre 100% ), con la funzione Dual Rate hai la possibilità di impostare un valore diverso che viene inserito o disinserito tramite un commutatore, anzi di solito i commutatori sono due, uno appunto per l' elevatore (ELEV), l'altro per gli alettoni (D/R AILE)

qui vedi il selettore per il Dual Rate dell' Elevatore
Allegato 150397

qua nel menu vedi che in posizione zero del commutatore il valore è 100%
Allegato 150398

qui in posizione 1, quindi commutando, è impostata un'escursione del 66%, quindi un terzo inferiore al normale
Allegato 150399

stessa cosa per la funzione D/R sull'alettone
Allegato 150400

valore impostato quando il selettore AILE D/R è su "1"
Allegato 150402

ovviamente puoi invertire i valori mettendo il D/R "on" su "0" anziché "1"...
è sufficiente assegnare il 100% alla posizione "1" e il Dual Rate ridotto (o aumentato) alla posizione "0"

p.s. la curva a sua volta puoi impostarla LINEARE oppure EXPONENZIALE..., così hai capito anche che cosa vuol dire "EXP"

[redmarv]

Grazie per le varie nozioni
Sai che ancora ho parecchio da imparare
Una volta che avrò tra le zampe il tutto procederò con criterio, in modo da riuscire a fare tutto per benino