Radiocomandi fuori legge - E chi...se ne frega?

[sozi]

Premetto che sono un radioamatore e circa la RF so di tutto de piu'.

Ho visto piu volte che c'e' una certa PAURA , o meglio , bisogno di
mettersi in regola con sti radiocomandi... nel senso che ci sono radiocomandi omologati ma che hanno freq di tx fuori banda e non concesse in Italia.

Ok Ok.. nulla da dire...pero' fatemi capire : NESSUNO DI VOI SI PERMETTE A USARE QUESTI RADIOCOMANDI? Pertutti usate rc su freq permesse?

No perche' non vedo cosa potrebbe succedere se per 10 minuti trasmettete fuori banda..!

Viene la polizia postale e vi sequestra tutto?
Spiegatemi , sono curioso!

[sozi]

per esempio , volevo comprare il graupner mx 12
35 mhz B BAND dalla Germania...

è illegale qui vero?

[Icom]

Ciao, sono radioamatore anch'io e ho una T9Z WC2 acquistata in giappone con una frequenza "non omologata".
Il problema della frequenza non è quello di un eventuale controllo, che non c'è MAI fino a quando non succede niente, ma se succede qualcosa ....
La mia assicurazione mi ha fatto dichiarare la frequenza a cui trasmetto quindi appena arrivata la radio in Italia ho cambiato modulo e quarzo con una frequenza omologata.

Poca spesa e massimo della sicurezza e sopratutto l'assicurazione risponde in caso di guai.

Ciao Paolo IW2NKA

[cristianointhesky]

Ciao Sozi. Il problema è politico,. e di conseguenza assicurativo. Comunque io per motivi strettamente monetari volo ancora con una Ff7 in 72 mhz. Che purtroppo non è omologata. Potrei cambiare il modulo tx e portarla a 40. Ma ho ancora 4 rx in pcm e 8 in ppm. A 72... E se devo ricomprare pure quelle ricompro la radio e faccio prima. Anche perchè il 40 mhz costa meno.
Ciao.

[sozi]

<_<mmmhm... qui c'e' qualcosa che mi sfugge!

ASSICURAZIONE? mmmmh che ASSICURAZIONE ??

oddio mo bisogna fare pure n'assicurazione per far volare gli elicotteri?<_<



mmmh.. mi hanno offerto una mx 12 solo 35 mhz BAND B illegale in ITALIA a 110 euro! quindi vorrei acquistarla! che ne pensate?

E nn si puo cambiare il quarzo?

[cristianointhesky]

Il quarzo si cambia, ma la banda resta quella. E l'assicurazione è obbligatoria. Ma non è il "doverla fare". Per quel poco che costa e per quanto ti para il c*lo in caso di incidente, io la farei.
Ciao

[sozi]

Sono cambiate un po di cose a quanto pare... da quando pilotavo aereomodelli! cioè ora chi detiene e vuol fare volare in maniera privata un elimodello o aereomodello DEVE prima farsi l'assicurazione?:o

Oppure l'assicurazione DEVE essere fatta per chi si reca nei campi volo?

[CantZ506]

Originalmente inviato da sozi

Sono cambiate un po di cose a quanto pare... da quando pilotavo aereomodelli! cioè ora chi detiene e vuol fare volare in maniera privata un elimodello o aereomodello DEVE prima farsi l'assicurazione?:o

Oppure l'assicurazione DEVE essere fatta per chi si reca nei campi volo?

L'assicurazione non è (ancora) obbligatoria.
Però, è altamente consigliata! Ci si mette molto poco a fare grossi danni, anche se si va in posti isolati, ma passa qualcuno...
Molto meglio star tranquilli.

[sozi]

Altre 2 domande SEMPLICI SEMPLICI (scusate se rompo)


1) E QUANTO COSTEREBBE sta assicurazione?:uns ure:

2) E che differenza c'e' tra mode 1 e mode 2?

[Claudio_F]

L'assicurazione non e' obbligatoria, e se sei sicuro al 100% che con l'eli non farai mai danni (non si rompera' mai nulla, non ci saranno mai interferenze, non perderai mai il controllo, non andrai mai contro auto, case, strade, persone, animali) e che in caso di danni nessuno ti chiedera' nulla allora puoi anche non farla

I campi di volo fanno volare solo se si e' assicurati, con l'iscrizione al campo di solito c'e' anche l'assicurazione (da vedere se vale solo li dentro o anche fuori).

Io per ora non sono ancora assicurato (aspetto gennaio), percio' finora ho fatto solo voli molto bassi e molto lenti, poco piu' che hovering e qualche passaggio avanti e indietro in uno sterrato in mezzo alle campagne. Uno dei motivi per cui non mi fido a salire di quota e'anche questo. Se si perde un attimo di vista l'inclinazione dell'eli questo acquista rapidamente una discreta velocita' orizzontale e puo' sfuggire di vista andando a cadere da qualsiasi parte.

In caso di danno non oso pensare a cosa si puo' attaccare l'assicurazione pur di non pagare (materiali fuori norma, misure di sicurezza non rispettate ecc)... e'un'idiozia lo so, perche' uno si assicura apposta, per trovarsi magari l'assicurazione che paga solo se non e' colpa sua... cioe' non dovrebbe volare?