esky lama v3 troppo vibrazioni !! - BaroneRosso.it

alfredo8989 · 13 dicembre 09, 13:58

il mio elicottero vibra un casinoooo
le pale sono in ottime condizioni ....
ma continua a vibrare
il gain e il proportional non li ho toccati
mai toccati da quando lo comprato...
che dovrei fare ???

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 10:07

mi aiutate ??
non riesco a capire il problema

svenhedin · 14 dicembre 09, 10:11

Se per una volta ti decidessi a leggerti il thread dedicato al lama V3 o al V4 troveresti le risposte a tutti i tuoi problemi, presenti e futuri...

ciao

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 10:39

Citazione:

Originalmente inviato da svenhedin

Se per una volta ti decidessi a leggerti il thread dedicato al lama V3 o al V4 troveresti le risposte a tutti i tuoi problemi, presenti e futuri...

ciao

le pale sono in tracking e l'albero sembra dritto ... la coda è in perfette condizioni , le pale pure !!
leggegendo il thread non riesco a trovare il problema delle vibrazioni !!
mi potresti aiutare qui ?
te ne sarei veramente ma veramente grato
Cordiali saluti

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 13:00

le vibrazioni ci sono anche a pochissimi giri quando l'elicottero è a terra e sta per decollare
ma anche in volo , soprattutto in volo
la coda vibra forte ....
mi hanno detto che potrebbe essere l'albero storto
vediamo se riesco a postarvi una foto !!!!!

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 13:42

ecco le foto

maRRRco · 14 dicembre 09, 14:42

devi smontare tutto per controllare l'albero, potrebbe essere anche quello interno e non visibile
è molto facile, solo pazienza e nulla più

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 14:56

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

devi smontare tutto per controllare l'albero, potrebbe essere anche quello interno e non visibile
è molto facile, solo pazienza e nulla più

ma qual'è l'albero interno ??
potresti postarmi una foto ??
grazie mille

alfredo8989 · 14 dicembre 09, 18:31

che ne dici se regolo il proportional ?
anche se non l'ho mai toccato...

virtualman · 15 dicembre 09, 12:31

prima di smontare tutto, togli le pale superiori e vedi se diminuiscono le vibrazioni, poi se permangono togli le inferiori e prova, se ancora persistono togli la flybar, se persistono allora inizia a controllare le corone della trasmissione e per ultimi i due assi di trasmissione.
Vincenzo

13 dicembre 09, 13:58	#1 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	esky lama v3 troppo vibrazioni !! il mio elicottero vibra un casinoooo le pale sono in ottime condizioni .... ma continua a vibrare il gain e il proportional non li ho toccati mai toccati da quando lo comprato... che dovrei fare ???

14 dicembre 09, 13:42	#6 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	ecco le foto Icone allegate

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alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	mi aiutate ?? non riesco a capire il problema

14 dicembre 09, 10:11	#3 (permalink) Top
svenhedin User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: roma Messaggi: 401	Se per una volta ti decidessi a leggerti il thread dedicato al lama V3 o al V4 troveresti le risposte a tutti i tuoi problemi, presenti e futuri... ciao

14 dicembre 09, 13:00	#5 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	le vibrazioni ci sono anche a pochissimi giri quando l'elicottero è a terra e sta per decollare ma anche in volo , soprattutto in volo la coda vibra forte .... mi hanno detto che potrebbe essere l'albero storto vediamo se riesco a postarvi una foto !!!!!

14 dicembre 09, 14:42	#7 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	devi smontare tutto per controllare l'albero, potrebbe essere anche quello interno e non visibile è molto facile, solo pazienza e nulla più

14 dicembre 09, 18:31	#9 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	che ne dici se regolo il proportional ? anche se non l'ho mai toccato...

15 dicembre 09, 12:31	#10 (permalink) Top
virtualman User Data registr.: 30-01-2008 Messaggi: 268	prima di smontare tutto, togli le pale superiori e vedi se diminuiscono le vibrazioni, poi se permangono togli le inferiori e prova, se ancora persistono togli la flybar, se persistono allora inizia a controllare le corone della trasmissione e per ultimi i due assi di trasmissione. Vincenzo