club scorpio 1&21

[napoleon_e]

Buongiorno a tutti sono un principiante nel vero senso della parola e stò cercando nel sito del barone rosso indicazioni per i settaggi corretti dell'elicottero be-sky rtf big lama coassiale, perchè quando si alza, di pochi centimetri, essendo di muso davanti a me tende ad indietreggiare con la coda, ma non so come correggere questo.
Grazie a tutti coloro che possono aiutarmi.

[conny]

Originalmente inviato da davirex

come altra modifica ti consiglio di montare un dissippatore di calore con ventolina sul'motore principale,ti scalda di meno girando più allungo,confermo vola veramente bene

mi sai dire come è fatto e dove si trova il dissipatore con ventola ??

ciao

[Vande]

Originalmente inviato da napoleon_e

Buongiorno a tutti sono un principiante nel vero senso della parola e stò cercando nel sito del barone rosso indicazioni per i settaggi corretti dell'elicottero be-sky rtf big lama coassiale, perchè quando si alza, di pochi centimetri, essendo di muso davanti a me tende ad indietreggiare con la coda, ma non so come correggere questo.
Grazie a tutti coloro che possono aiutarmi.

picchia!
ma perchè lo alzi con il muso rivolto verso di te?! non ti conviene iniziare con la coda che punta a te?
troverai tutto un più semplice ed intuitivo

[napoleon_e]

Originalmente inviato da Vande

picchia!
ma perchè lo alzi con il muso rivolto verso di te?! non ti conviene iniziare con la coda che punta a te?
troverai tutto un più semplice ed intuitivo

Grazie della specifica tecnica, quindi dovrei provare con la coda rivolta verso di me e usare i trim del rotore se non stà diritto...scusa la terminologia poco elegante.

Scusa Vande vedo solo ora che sei da Padova, ma esiste qualche gruppo di appassionati con cui poter scambiare esperienze di volo, perchè ho un'altro elicottero tipo rex 450 che non sono mai riuscito a far volare, salvo un crash rovinoso...

Grazie ancora

[rugrug]

Originalmente inviato da napoleon_e

Grazie della specifica tecnica, quindi dovrei provare con la coda rivolta verso di me e usare i trim del rotore se non stà diritto...scusa la terminologia poco elegante.

Scusa Vande vedo solo ora che sei da Padova, ma esiste qualche gruppo di appassionati con cui poter scambiare esperienze di volo, perchè ho un'altro elicottero tipo rex 450 che non sono mai riuscito a far volare, salvo un crash rovinoso...

Grazie ancora

prima di agire sui trim del avanti-indietro (cabra-picchia = beccheggio) o del destra-sinistra (rollio dx-sx), si può prendere in cosniderazione di modificare la lunghezza dei tiranti del piatto

se invece la "pendenza" è minima, allora si può intervenire con un pizzico di trim

[napoleon_e]

Originalmente inviato da rugrug

prima di agire sui trim del avanti-indietro (cabra-picchia = beccheggio) o del destra-sinistra (rollio dx-sx), si può prendere in cosniderazione di modificare la lunghezza dei tiranti del piatto

se invece la "pendenza" è minima, allora si può intervenire con un pizzico di trim

Grazie per il suggerimento, visto che la tendenza al momento è minima proverò con i trim.
Grazie mille sono piccoli suggerimenti ma enormi per la mia piccola esperienza.

[rugrug]

Originalmente inviato da napoleon_e

Grazie per il suggerimento, visto che la tendenza al momento è minima proverò con i trim.
Grazie mille sono piccoli suggerimenti ma enormi per la mia piccola esperienza.

speriamo che tu non cresca, perché da Grande di casino ne hai fatto, in giro per l' Europa... (qualcuno scrisse dal Manzanarre al Reno...)

[napoleon_e]

Originalmente inviato da rugrug

speriamo che tu non cresca, perché da Grande di casino ne hai fatto, in giro per l' Europa... (qualcuno scrisse dal Manzanarre al Reno...)

Direi che poi mi sono calmato lontano in un isola.......

Grazie ancora

[rugrug]

Originalmente inviato da napoleon_e

Direi che poi mi sono calmato lontano in un isola.......

Grazie ancora

bravo, hai studiato

voto 8


(p.s. però io anche se era santa, ci avrei fatto un pensierino...)

[italy osx]

Mi aggiungo anche io a questo gruppo, sono un felice possessore di questo elicottero, e un principiante.

E da un mesetto che lo possiedo, e la mia esperienza si basa su voli quando il tempo permette qui in un parco di roma, ovvero qualche manovra, sto iniziando a manovrarlo, anche se la reattività ancora non è il massimo ma conto di migliorarla piano piano, ad esempio ieri mattina ho rischiato grosso.

Stavo facendo le mie solite manovre per prendere confidenza con l'elicottero, lo porto a una decina di metri di altezza, tutto ok da destra a sinistra tutto ok quando una folata di vento lo intraversa cerco di controllarlo come posso .... vedo che si avvicina pericolosamente a un albero , botta di culo a 3 metri riesco a giralo in senso contrario ma sempre manovrando con affanno, l'elicottero sbanda si impenna il vento continua , non ho il controllo più, decido di farlo scendere , troppo alto, prende velocità, troppa a questo punto punta verso un muretto , ruota su se stesso si alza il muso, insomma il giroscopio cerca di metterlo diritto ma tra me con i controlli e il vento sembra impazzito decido di farlo scendere gradualmente ma non riesco a controllare la velocità risultato atterraggio con schianto, infarto, vedo le pale volare a metri .... risultato ...
Pale rotore rotte spezzate dubito dopo l'aggancio, pala rotore posteriore rotta ... nell primo pomeriggio cambio il tutto e risetto in casa., controllo la testa del torore smontandola e rimontandola, una cosina si era spostata ...Nel pom divertimento senza nessun schianto e un pò di pubblico.Non manovro al massimo ma inizio con tanto divertimento... Grande