Aiuto per iniziare

[gawwo]

Ciao a tutti,
una decina di giorni fa avevo chiesto consiglio su questo forum per il mio primo ely (il secondo in verità visto che il primo mi è durato solo qualche minuto) e mi era stato consigliato il Blade mCX o lo Scorpio 2&10.
Infine, dovendo fare i regali di natale, ho deciso di regalare dei v-max hypersonic ai miei fratelli e ho aggiunto nell'ordine un ely in più per me.
Ok, mi sono reso conto che forse per me i modelli che avete consigliato sono persino troppo complessi
Al primo volo ho schiantato l'ely sul soffitto, poi sull'lcd (ho avuto una paura matta di aver danneggiato lo schermo), per ritrovarmi infine da subito con una pala rotta.
Ho quindi acquistato un set di pale della walkera (che a quanto avevo letto erano adatte anche per v-max) ma ho scoperto che non si adattavano all'hypersonic (stesse dimensioni ma foro più piccolo): quindi lavorando col giravite ho allargato i fori e sostituito tutte le pale.
Sto scrivendo dopo un altro paio di voli di prova nei quali sono riuscito a non spaccare nulla (riesco a tenere l'ely) e con un po' di dubbi in testa:
- E' normale che si debba fare una fatica abnorme per tenere l'ely stabile ? Tende a girare su se stesso o ad andare da solo all'indietro
- Esiste una guida, un tutorial, o qualcosa di simile che spieghi un po' di trucchetti o comunque fornisca informazioni sul come imparare a far volare per bene questi micro-ely ? Giusto perché vorrei passare a qualcosa di più complesso comunque. E non conosco modellisti esperti che mi possano aiutare (nè ho molta voglia di frequentare il campo di volo vicino vista la mia inettitudine a riguardo )
- E' possibile aumentare la durata della batteria sostituendola ? E' una operazione complessa ? 5/6 minuti sono davvero pochi
- Nella confezione era presente anche un cavo per la ricarica da usb, ma usando quello come faccio a capire quando l'ely è carico ? non ci sono luci o altro

[Doid954]

Originalmente inviato da gawwo

Ciao a tutti,
una decina di giorni fa avevo chiesto consiglio su questo forum per il mio primo ely (il secondo in verità visto che il primo mi è durato solo qualche minuto) e mi era stato consigliato il Blade mCX o lo Scorpio 2&10.
Infine, dovendo fare i regali di natale, ho deciso di regalare dei v-max hypersonic ai miei fratelli e ho aggiunto nell'ordine un ely in più per me.
Ok, mi sono reso conto che forse per me i modelli che avete consigliato sono persino troppo complessi
Al primo volo ho schiantato l'ely sul soffitto, poi sull'lcd (ho avuto una paura matta di aver danneggiato lo schermo), per ritrovarmi infine da subito con una pala rotta.
Ho quindi acquistato un set di pale della walkera (che a quanto avevo letto erano adatte anche per v-max) ma ho scoperto che non si adattavano all'hypersonic (stesse dimensioni ma foro più piccolo): quindi lavorando col giravite ho allargato i fori e sostituito tutte le pale.
Sto scrivendo dopo un altro paio di voli di prova nei quali sono riuscito a non spaccare nulla (riesco a tenere l'ely) e con un po' di dubbi in testa:
- E' normale che si debba fare una fatica abnorme per tenere l'ely stabile ? Tende a girare su se stesso o ad andare da solo all'indietro
- Esiste una guida, un tutorial, o qualcosa di simile che spieghi un po' di trucchetti o comunque fornisca informazioni sul come imparare a far volare per bene questi micro-ely ? Giusto perché vorrei passare a qualcosa di più complesso comunque. E non conosco modellisti esperti che mi possano aiutare (nè ho molta voglia di frequentare il campo di volo vicino vista la mia inettitudine a riguardo )
- E' possibile aumentare la durata della batteria sostituendola ? E' una operazione complessa ? 5/6 minuti sono davvero pochi
- Nella confezione era presente anche un cavo per la ricarica da usb, ma usando quello come faccio a capire quando l'ely è carico ? non ci sono luci o altro

Salve,
il V-MAX con gyro l'ho avuto anche io e posso assicurarti che non è tanto gestibile quanto lo possa essere un MCX, che ho preso in seguito.
Per quanto carino nell'aspetto, il V-MAX resta un 3 canali con una meccanica decisamente essenziale: non ha, come tutti gli elimodelli "seri", compreso l'MCX, il piatto oscillante. La batteria dura in effetti pochi minuti ma comunque è una cosa abbastanza normale con tutti i micromodelli. Il V-MAX non ti permette di avere batterie di ricambio, come invece puoi fare con i modelli più costosi, perché quella che ha è fissa. So di qualcuno che l'ha sostituita con una leggermete più potente ma non so quanto ti convenga spenderci ulteriore denaro. Per la ricarica tramite il cavetto USB, personalmente ho potuto constatare che non funziona, e comunque la presa USB del cavetto è dotata di un led interno che ti dovrebbe segnalare lo stato di carica. Il mio sono riuscito a ricaricarlo unicmente tramite il cavetto della trasmittente.

L'elicottero, tra i "modelli volanti" sembra essere il più ostico da gestire. Anche io sono un principiante che ha chiesto più o meno ciò che chiedi tu qui nel forum. Io ho seguito i consigli dei più esperti ed ho preso un Blade MCX per divertirmi e prendere confidenza con la radio; inoltre ho preso un buon simulatore per esercitarmi, capire ed imparare senza fare alcun costoso danno. Come simulatore ho scelto Real Flight G4.5 corredato con una "simil-radio"; è un po' costoso ma se avessi dovuto pagare con un vero elimodello i danni per tutti i crash che ho fatto con quello virtuale, a quest'ora sarei rovinato. Con il simulatore all'inizio, come è poi nella realtà, ti sembrerà impossibile volare perché i modelli sfuggono immediatamente al controllo. Poi con l'esercizio e seguendo le lezioni per l'apprendimento del volo, di cui il software è dotato, potrai vedere con soddisfazione i tuoi progressi.

[gawwo]

Originalmente inviato da Doid954

L'elicottero, tra i "modelli volanti" sembra essere il più ostico da gestire. Anche io sono un principiante che ha chiesto più o meno ciò che chiedi tu qui nel forum. Io ho seguito i consigli dei più esperti ed ho preso un Blade MCX per divertirmi e prendere confidenza con la radio; inoltre ho preso un buon simulatore per esercitarmi, capire ed imparare senza fare alcun costoso danno. Come simulatore ho scelto Real Flight G4.5 corredato con una "simil-radio"; è un po' costoso ma se avessi dovuto pagare con un vero elimodello i danni per tutti i crash che ho fatto con quello virtuale, a quest'ora sarei rovinato. Con il simulatore all'inizio, come è poi nella realtà, ti sembrerà impossibile volare perché i modelli sfuggono immediatamente al controllo. Poi con l'esercizio e seguendo le lezioni per l'apprendimento del volo, di cui il software è dotato, potrai vedere con soddisfazione i tuoi progressi.

E' interessante la questione del simulatore, ma non c'è qualcosa di più economico e altrettanto 'educativo' per gli elicotteri ? su internet l'ho trovato a 200€ quello

[gawwo]

Allora, ci sto prendendo proprio gusto
Da ieri sera ho fatto volare il v-max un bel po' (e, dato che sono un fortunato telelavoratore, mi sto prendendo qualche pausa in più stamattina ).
Sto finalmente riuscendo a trimmare l'elicottero anche in volo, al punto che non mi capita praticamente più che l'ely ruoti continuamente su se stesso perdendo il controllo.
Vorrei il vostro aiuto per risolvere quei piccoli difetti che ha, anche per fare pratica. Faccio notare che questo micro-ely (di cui potete vedere un'immagine QUI) ha l'elica in coda (e scusate se non riesco ancora ad utilizzare vocaboli tecnici ) diretta versa l'alto, che si aziona per mandare l'ely avanti e indietro. Ho visto che in molti altri micro-ely l'elica è spostata di lato.

Il più grosso difetto che ha, al momento, è quello che ruota, non più su se stesso come ho detto, ma praticamente il suo volo descrive dei cerchi. Ho notato che spesso questo è dovuto anche a come si fa sollevare l'ely, ma in ogni caso lui finisce sempre per descrivere questi cerchi. Questo fa sì che sia difficile poi controllarlo perché anche a cercare di mandarlo avanti o indietro lui si ritrova in questo moto circolare.
E' possibile che questo sia dovuto alle pale che gli ho cambiato (per quanto siano delle stesse dimensioni, sono pale per Walkera Lama2, e non per V-Max). Se il motivo è questo, è possibile correggere il comportamento in qualche modo ?

Oltretutto l'ely rimane sempre in posizione orizzontale (muso e coda sono allo stesso livello), è possibile che sia per questo motivo che trovo difficile mandarlo avanti e indietro (così a occhio, da ignorante, immagino che l'elica di coda non dovrebbe essere rivolta verso l'alto per mandarlo avanti e indietro, magari dovrebbe stare in diagonale) ?

Vi ringrazio in anticipo per le risposte e per la pazienza che avete nel leggere questi 'papelli'

[baracca1]

Originalmente inviato da gawwo

Allora, ci sto prendendo proprio gusto
Da ieri sera ho fatto volare il v-max un bel po' (e, dato che sono un fortunato telelavoratore, mi sto prendendo qualche pausa in più stamattina ).
Sto finalmente riuscendo a trimmare l'elicottero anche in volo, al punto che non mi capita praticamente più che l'ely ruoti continuamente su se stesso perdendo il controllo.
Vorrei il vostro aiuto per risolvere quei piccoli difetti che ha, anche per fare pratica. Faccio notare che questo micro-ely (di cui potete vedere un'immagine QUI) ha l'elica in coda (e scusate se non riesco ancora ad utilizzare vocaboli tecnici ) diretta versa l'alto, che si aziona per mandare l'ely avanti e indietro. Ho visto che in molti altri micro-ely l'elica è spostata di lato.

Il più grosso difetto che ha, al momento, è quello che ruota, non più su se stesso come ho detto, ma praticamente il suo volo descrive dei cerchi. Ho notato che spesso questo è dovuto anche a come si fa sollevare l'ely, ma in ogni caso lui finisce sempre per descrivere questi cerchi. Questo fa sì che sia difficile poi controllarlo perché anche a cercare di mandarlo avanti o indietro lui si ritrova in questo moto circolare.
E' possibile che questo sia dovuto alle pale che gli ho cambiato (per quanto siano delle stesse dimensioni, sono pale per Walkera Lama2, e non per V-Max). Se il motivo è questo, è possibile correggere il comportamento in qualche modo ?

Oltretutto l'ely rimane sempre in posizione orizzontale (muso e coda sono allo stesso livello), è possibile che sia per questo motivo che trovo difficile mandarlo avanti e indietro (così a occhio, da ignorante, immagino che l'elica di coda non dovrebbe essere rivolta verso l'alto per mandarlo avanti e indietro, magari dovrebbe stare in diagonale) ?

Vi ringrazio in anticipo per le risposte e per la pazienza che avete nel leggere questi 'papelli'

E' giusto che l'elica,su quel tipo di hely,sia rivolta verso l'alto,serve per fargli alzare e abbassare il muso per fare il picchia/cabra.Il non riuscire a mandarlo avanti spesso è un limite perchè il motorino di coda spinge poco..magari prova a mettere un leggero pesino sulla punta inferiore del muso...
Se non hai messo pale originali e se non riesci a recuperare col trim ...devi cambiare le pale. Se queste che hai prese sono più grandi..come ultima ..risorsa puoi provare a tagliarne una fettina ( = da ambo le parti ! )..
ciao

[gawwo]

Originalmente inviato da baracca1

E' giusto che l'elica,su quel tipo di hely,sia rivolta verso l'alto,serve per fargli alzare e abbassare il muso per fare il picchia/cabra.Il non riuscire a mandarlo avanti spesso è un limite perchè il motorino di coda spinge poco..magari prova a mettere un leggero pesino sulla punta inferiore del muso...
Se non hai messo pale originali e se non riesci a recuperare col trim ...devi cambiare le pale. Se queste che hai prese sono più grandi..come ultima ..risorsa puoi provare a tagliarne una fettina ( = da ambo le parti ! )..
ciao

Di fatto, essendo autodidatta, non riesco a capire a questo punto se recupero col trim o meno.
Allora, questo ely tende a ruotare praticamente in due modi: il primo è su se stesso, e questo riesco a eliminarlo col trim tranquillamente. Il secondo è in tondo (praticamente il mio ely fa finta di essere un pianeta ): a volte, agendo direttamente al decollo per evitare di farlo ruotare, riesco a tenerlo fermo, ma appena cerco di smuoverlo in avanti riprende questa sua fantastica rotazione.

[baracca1]

Originalmente inviato da gawwo

Di fatto, essendo autodidatta, non riesco a capire a questo punto se recupero col trim o meno.
Allora, questo ely tende a ruotare praticamente in due modi: il primo è su se stesso, e questo riesco a eliminarlo col trim tranquillamente. Il secondo è in tondo (praticamente il mio ely fa finta di essere un pianeta ): a volte, agendo direttamente al decollo per evitare di farlo ruotare, riesco a tenerlo fermo, ma appena cerco di smuoverlo in avanti riprende questa sua fantastica rotazione.

Molti lo chiamano effeto WC..non è facile da curare..in molti casi è irrecuperabile... Comunque gli hely sono per natura instabili,agli inizi tutti pretendiamo che stiano immobili... in hovering...non è così, bisogna continuamente .. recuperare con continui colpetti di stick ...quando sarai pratico lo farai in automatico.. E' anche vero che molti hely sono quasi impossibili da ..recuperare....
Controlla il gioco e lo stato delle pale ...bah..
N.B. Se avessi comprato un Mcx adesso non avresti di questi problemi...
ciao

[gawwo]

Innanzitutto vorrei ringraziarvi tutti di cuore per i consigli che mi state dando, le dritte, etc.
Ho spacchettato uno degli ely da regalare per natale (fortuna che gli ely nella scatola sono tenuti fermi da due cavetti così nessuno si accorgerà che l'ho aperto ), messo in carica e fatto decollare... è stato uno spettacolo. Il V-Max è salito tranquillamente senza problemi, gli ho fatto fare un girettino di prova ed è andato tutto benissimo.
Mi sono tra l'altro reso conto che l'esperienza con un ely incontrollabile mi ha permesso di acquisire un po' di manualità: sono riuscito a portare il micro-ely da una stanza all'altra della mia affollatissima casa senza grosse difficoltà, senza urtare nulla e, come ultima chicca, facendomelo atterrare in mano (lo so, è una cretinata, ma capitemi... sono sempre un meganiubbo in questo campo ).

A questo punto, siccome mi sono seccato di spendere soldi inutilmente (20€ alla fiera e 20€ di questo altro micro ely + 8€ di pale inadatte ), aspetto lo stipendio e, sì, seguo questa volta completamente il vostro consiglio regalandomi simulatore ed ely decente.
Come simulatore sicuramente il RealFlight (che ho scoperto esistere in versione basic al costo di circa 70€).
Come elicottero ditemi voi: mi sono stati consigliati il Blade mCX o lo Scorpio 2&10, ma ho letto che anche il nuovo CB100 va bene per principianti. Secondo voi è adatto per iniziare e imparare ? Altrimenti vado sul Blade.

[baracca1]

Originalmente inviato da gawwo

Innanzitutto vorrei ringraziarvi tutti di cuore per i consigli che mi state dando, le dritte, etc.
Ho spacchettato uno degli ely da regalare per natale (fortuna che gli ely nella scatola sono tenuti fermi da due cavetti così nessuno si accorgerà che l'ho aperto ), messo in carica e fatto decollare... è stato uno spettacolo. Il V-Max è salito tranquillamente senza problemi, gli ho fatto fare un girettino di prova ed è andato tutto benissimo.
Mi sono tra l'altro reso conto che l'esperienza con un ely incontrollabile mi ha permesso di acquisire un po' di manualità: sono riuscito a portare il micro-ely da una stanza all'altra della mia affollatissima casa senza grosse difficoltà, senza urtare nulla e, come ultima chicca, facendomelo atterrare in mano (lo so, è una cretinata, ma capitemi... sono sempre un meganiubbo in questo campo ).

A questo punto, siccome mi sono seccato di spendere soldi inutilmente (20€ alla fiera e 20€ di questo altro micro ely + 8€ di pale inadatte ), aspetto lo stipendio e, sì, seguo questa volta completamente il vostro consiglio regalandomi simulatore ed ely decente.
Come simulatore sicuramente il RealFlight (che ho scoperto esistere in versione basic al costo di circa 70€).
Come elicottero ditemi voi: mi sono stati consigliati il Blade mCX o lo Scorpio 2&10, ma ho letto che anche il nuovo CB100 va bene per principianti. Secondo voi è adatto per iniziare e imparare ? Altrimenti vado sul Blade.

Il cb100 è un poco più impegnativo...ti darà maggiori soddisfazioni ...ma si rompe abbastanza facilmente ( ovviamente quando và a sbattere ) ..
avrai sicuramente letto il 3d dedicato...
L'Mcx lo piloti alla grande da subito è molto più robusto ma anche meno prestazionale..se sei un giovane gagliardo dopo un pò potresti annoiarti.. dipende cosa vuoi privileggiare...
Per il Blade c'è poi il discorso Tx del post sopra..
ciao

[maRRRco]

il mio consiglio è quello di prendere il blade msr
ti aiuta ad imparare perchè stabile come l'mcx e in più diventa bellissimo nel volato quando sarai più esperto
lo ritengo un buon compromesso per iniziare, perchè lo terrai anche in futuro quando sarai bravo