Vibrazioni elicottero in aria ....brutto tracking ??!! - BaroneRosso.it

alfredo8989 · 23 novembre 09, 18:30

il mio elicottero in aria vibra molto...
potrebbero essere le pale fuori tracking ??
come faccio un buon tracking ??
c'è una guida ??
ho esky lama v3
grazie mille

alfredo8989 · 25 novembre 09, 12:36

nessuno ?????

redhot651 · 25 novembre 09, 12:55

Le vibrazioni dipendono da tante cose.
In prima misura bilancia le pale, e poi i palini degli stabilizzatori.
Devi essere sicuro di non avere niente di storto, come albero o speendler, magari in seguito ad un crash.
Dopo per fare un buon traking, visto le dimensioni ridotte dell'eli cerca di fissarlo bene a terra, oppure tienilo in hovering ad altezza occhi e segna una pala sul bordo d'entrata con un pennarello rosso. Osserva il disco rotore in movimento dalla parte della pala avanzante. Devi vedere come una lama unica, se una pala è più alta dell'altra regoli i tiranti per correggere il disassamento, procedi fino a vedere il disco come una lama unica.
Spero di esserti stato utile.
Ciao
Redhot

23 novembre 09, 18:30	#1 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	Vibrazioni elicottero in aria ....brutto tracking ??!! il mio elicottero in aria vibra molto... potrebbero essere le pale fuori tracking ?? come faccio un buon tracking ?? c'è una guida ?? ho esky lama v3 grazie mille Ultima modifica di alfredo8989 : 23 novembre 09 alle ore 18:37

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25 novembre 09, 12:36	#2 (permalink) Top
alfredo8989 User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 827	nessuno ?????

25 novembre 09, 12:55	#3 (permalink) Top
redhot651 User Data registr.: 28-02-2006 Residenza: EMPOLI Messaggi: 435	Le vibrazioni dipendono da tante cose. In prima misura bilancia le pale, e poi i palini degli stabilizzatori. Devi essere sicuro di non avere niente di storto, come albero o speendler, magari in seguito ad un crash. Dopo per fare un buon traking, visto le dimensioni ridotte dell'eli cerca di fissarlo bene a terra, oppure tienilo in hovering ad altezza occhi e segna una pala sul bordo d'entrata con un pennarello rosso. Osserva il disco rotore in movimento dalla parte della pala avanzante. Devi vedere come una lama unica, se una pala è più alta dell'altra regoli i tiranti per correggere il disassamento, procedi fino a vedere il disco come una lama unica. Spero di esserti stato utile. Ciao Redhot