Volare col governor ??

[Luca1977]

Ne butto uno:

Otter 40A 2-3S Brushless ESC w/ 4A BEC (w/ Governor) UK su eBay.it Aeroplanes, Radio-Controlled, Toys Games

Però preferirei qualcosa sui 60A, almeno non ci penso più.
Fino a quando non si rompe l'esc ovvio

[Luca1977]

Questo mi fa un pò paura, esteticamente parlando:

50A Brushless Motor Regler ESC LiPo Governor Mode BEC su eBay.it Motoren, RC-Modellbau, Modellbau

diciamo che dà troppo sul "dark" , però restiamo in Europa....

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da Luca1977

Ciao,
cerco di darti una risposta pure io, sperando di farmi capire....

Il discorso che il governor ti mantenga l'ely in quota è legato al fatto che mantenendo i giri del motore-rotore sempre costanti, l'elicottero non dovrebbe subire variazioni di quota dovute a cambi bruschi dei gradi delle pale, perchè per tutto il range -10° +10° (per esempio) ti troveresti sempre ad avere le stesse prestazioni.

Se per esempio setti delle curve in maniera non ortodossa e compi una manovra altrettanto non ortodossa (come dici), potresti avere un abbassamento di giri che ti farebbe irrimediabilmente perdere quota.

Con il governor, in pratica gli dici:
es. in normal 0-40-40-40-40-40-40
in idle1 60-60-60-60-60-60-60
in idle2 90-90-90-90-90-90-90

e lui dovrebbe (il dovrebbe è legato poi alla qualità del regolatore e quindi del suo governor) mantenerti sempre costanti i giri in base alle percentuali che avrai deciso di impostare sulla radio.

Non so se ho fugato i tuoi dubbi.....
Diciamo che è un aiuto e che io uso in tutti i miei elicotteri.

Ciao

Nella virata... l'elicottero perde quota o guadagna quota, in base al senso di rotazione delle pale e senso della virata.
In questo caso, il governor non varia i giri del motore, in quanto non è anche un altimetro.

UmbertoITA

[HappyMan]

Originalmente inviato da Luca1977

Però, saltando i convenevoli ti dirò che proprio in questi giorni sto raccattando qua e la del materiale per un HK450....il cosidetto plasticone (per un amico) insomma e per l'occasione sarei in procinto di acquistare pure io un esc con governor di prezzo extra-pensionati.

Ciao,
non so nulla di governor o altro, però so che sul sito di Hobbycity c'è un HK450 in metallo a $46.79 invece del plasticone a $27.99

Ciao

HappyMan

[Luca1977]

Originalmente inviato da UmbertoITA

Nella virata... l'elicottero perde quota o guadagna quota, in base al senso di rotazione delle pale e senso della virata.
In questo caso, il governor non varia i giri del motore, in quanto non è anche un altimetro.

UmbertoITA

Ma che centra l'altimetro????
Chi ha parlato di variare i giri del motore????

Forse dovresti rileggere quello che ho scritto....

[Luca1977]

Originalmente inviato da HappyMan

Ciao,
non so nulla di governor o altro, però so che sul sito di Hobbycity c'è un HK450 in metallo a $46.79 invece del plasticone a $27.99

Ciao

HappyMan

Si l'ho visto, ma se lo compro in metallo che plasticone sarebbe???
Grazie.
Ciao

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da Luca1977

Ma che centra l'altimetro????
Chi ha parlato di variare i giri del motore????

Forse dovresti rileggere quello che ho scritto....

Rileggiamolo insieme...

Il discorso che il governor ti mantenga l'ely in quota è legato al fatto che mantenendo i giri del motore-rotore sempre costanti, l'elicottero non dovrebbe subire variazioni di quota dovute a cambi bruschi dei gradi delle pale, perchè per tutto il range -10° +10° (per esempio) ti troveresti sempre ad avere le stesse prestazioni.

1) A giri costanti l'elicottero subisce variazioni di quota al variare del passo.
2) A giri costanti e con passo invariato un eli varia di quota in virata, sale se viri nel senso di rotazione del rotore e scende se viri nel senso contrario.
3) Se il governor fosse asservito da un altimetro aumenterebbe o diminuirebbei i giri per mantenere la quota prefissata.
4) Viceversa, se l'asservimento dell'altimetro fosse collegato al passo.. con giri costanti... varierebbe il passo.


Provare per credere,
Prova a creare un mix sulla radio, coda/gas oppure coda/passo e vedrai l'eli virare senza perdere quota.

UmbertoITA

[baracca1]

Originalmente inviato da Luca1977

Questo mi fa un pò paura, esteticamente parlando:

50A Brushless Motor Regler ESC LiPo Governor Mode BEC su eBay.it Motoren, RC-Modellbau, Modellbau

diciamo che dà troppo sul "dark" , però restiamo in Europa....

Io stò sbavando per questo che ne pensi ??

Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

il 60a
Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

ciao

[baracca1]

Micron Radio Control : Scorpion Commander 15V Brushless ESC
Comunque lo vendono in tanti posti...

ciao

[Luca1977]

Originalmente inviato da UmbertoITA

Rileggiamolo insieme...

Il discorso che il governor ti mantenga l'ely in quota è legato al fatto che mantenendo i giri del motore-rotore sempre costanti, l'elicottero non dovrebbe subire variazioni di quota dovute a cambi bruschi dei gradi delle pale, perchè per tutto il range -10° +10° (per esempio) ti troveresti sempre ad avere le stesse prestazioni.

1) A giri costanti l'elicottero subisce variazioni di quota al variare del passo.
2) A giri costanti e con passo invariato un eli varia di quota in virata, sale se viri nel senso di rotazione del rotore e scende se viri nel senso contrario.
3) Se il governor fosse asservito da un altimetro aumenterebbe o diminuirebbei i giri per mantenere la quota prefissata.
4) Viceversa, se l'asservimento dell'altimetro fosse collegato al passo.. con giri costanti... varierebbe il passo.


Provare per credere,
Prova a creare un mix sulla radio, coda/gas oppure coda/passo e vedrai l'eli virare senza perdere quota.

UmbertoITA

Si, mi sono espresso male.
Quello che scrivi è sicuramente giusto.
Il concetto che volevo esprimere è appunto che con il governor i giri del rotore non dovrebbero ne aumentare ne diminuire al variare del passo....
Sorry

P.S.: Però adesso col discorso dell'altimetro stai facendo del sofismo che baracca non voleva....
Scherzo.
Comunque ciao.