problemi di... vista

[nicknack]

Per dare un'idea, ho messo qui un video che vi mostra il posto, le condizioni meteo e di luce... e le piccole cose che per ora riesco a fare.

[reCoder77]

Originalmente inviato da nicknack

Per dare un'idea, ho messo qui un video che vi mostra il posto, le condizioni meteo e di luce... e le piccole cose che per ora riesco a fare.

Ad andare bene vai benone, bravo.
Il problema è che tendi ad allontanarlo molto, e l'Honey è piccolino eh
Consiglio: visto che vai benone, prendi un classe 500

[Tiber1979]

Ragazzi,il problema di cui si parla è stato un mio dilemma per mesi.....A mio parere i colori e le verniciature nn servono a molto,,,ho capitpo che l'unico modo per avere un buon controllo traslato è quello di immaginare e precedere il volo...Nel senso che volendo fare una determinata figura,si dovrebbe eleborare nel cervello a priori la traiettoria e di conseguenza le correzzioni...
Ovviamente è tutta questione di concentrazione e allenamento....Sono convinto che nn esistano trucchi,colori e canopy particolari...Se sei in condizioni di altitudine elevata o di contrasti di luce, è solo il tuo cervello a vedere l'eli e nn i tuoi occhi....Provate a vedere i video di Curtis Youngblood ... Questa è la mia esperienza e teoria ...Con questo metodo mi trovo bene..Spero di essere stato di aiuto su questo argomento davvero interessante.
Ps Ciao Coder ho visto i tuoi primi rovesci,,,ma nn eri quello a cui nn piaceva il 3d ?? Sei forte e continua così Un abbraccio

[reCoder77]

Originalmente inviato da Tiber1979

Ragazzi,il problema di cui si parla è stato un mio dilemma per mesi.....A mio parere i colori e le verniciature nn servono a molto,,,ho capitpo che l'unico modo per avere un buon controllo traslato è quello di immaginare e precedere il volo...Nel senso che volendo fare una determinata figura,si dovrebbe eleborare nel cervello a priori la traiettoria e di conseguenza le correzzioni...
Ovviamente è tutta questione di concentrazione e allenamento....Sono convinto che nn esistano trucchi,colori e canopy particolari...Se sei in condizioni di altitudine elevata o di contrasti di luce, è solo il tuo cervello a vedere l'eli e nn i tuoi occhi....Provate a vedere i video di Curtis Youngblood ... Questa è la mia esperienza e teoria ...Con questo metodo mi trovo bene..Spero di essere stato di aiuto su questo argomento davvero interessante.
Ps Ciao Coder ho visto i tuoi primi rovesci,,,ma nn eri quello a cui nn piaceva il 3d ?? Sei forte e continua così Un abbraccio

La prima cosa che hai scritto, ossia determinare a priori un programma di volo in testa prima di azionare i pollici, è quello che intendevo io pagine addietro
No, il 3d non mi piace e non ne sono capace, te lo confermo.
Un saluto e un abbraccio: e ci rivediamo presto al campo

[Mongolfino]

raga.. (sempre in tono scherzoso eh!) tutto giusto, ma.. poche pippe: o uno ha una buona vista o non ce l'ha. Se poi vogliamo pilotare a intuito, beh un mio amico cieco andava a cavallo e si divertiva molto. poi un giorno il cavallo è passato sotto un ramo... che era giusto giusto all'altezza del suo (di lui bipede) torace, ma era un tipo molto autoironico e sbicchierando ci siamo fatti un sacco di risate.
qui si sta giocando, in un certo senso, no? allora io preferisco divertirmi anche vedendolo, non solo intuendolo. mi sto spiecato???

(per i colori: sugli aerei che vanno molto più distante, la differenza tra un colore e l'altro e' perfettamente percepibile e valutabile.
ciao.

Originalmente inviato da Tiber1979

Ragazzi,il problema di cui si parla è stato un mio dilemma per mesi.....A mio parere i colori e le verniciature nn servono a molto,,,ho capitpo che l'unico modo per avere un buon controllo traslato è quello di immaginare e precedere il volo...Nel senso che volendo fare una determinata figura,si dovrebbe eleborare nel cervello a priori la traiettoria e di conseguenza le correzzioni...
Ovviamente è tutta questione di concentrazione e allenamento....Sono convinto che nn esistano trucchi,colori e canopy particolari...Se sei in condizioni di altitudine elevata o di contrasti di luce, è solo il tuo cervello a vedere l'eli e nn i tuoi occhi....Provate a vedere i video di Curtis Youngblood ... Questa è la mia esperienza e teoria ...Con questo metodo mi trovo bene..Spero di essere stato di aiuto su questo argomento davvero interessante.
Ps Ciao Coder ho visto i tuoi primi rovesci,,,ma nn eri quello a cui nn piaceva il 3d ?? Sei forte e continua così Un abbraccio

[alexpilotino]

Originalmente inviato da Mongolfino

raga.. (sempre in tono scherzoso eh!) tutto giusto, ma.. poche pippe: o uno ha una buona vista o non ce l'ha. Se poi vogliamo pilotare a intuito, beh un mio amico cieco andava a cavallo e si divertiva molto. poi un giorno il cavallo è passato sotto un ramo... che era giusto giusto all'altezza del suo (di lui bipede) torace, ma era un tipo molto autoironico e sbicchierando ci siamo fatti un sacco di risate.
qui si sta giocando, in un certo senso, no? allora io preferisco divertirmi anche vedendolo, non solo intuendolo. mi sto spiecato???

(per i colori: sugli aerei che vanno molto più distante, la differenza tra un colore e l'altro e' perfettamente percepibile e valutabile.
ciao.

Ciao mongo, se ti puo' consolare non e' solo una questione di eta'...
Io ho 31 anni e quando si allontana l'ely faccio fatica a vedere l'inclinazione delle pale, non porto occhiali ed ho una buona vista

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Mongolfino

raga.. (sempre in tono scherzoso eh!) tutto giusto, ma.. poche pippe: o uno ha una buona vista o non ce l'ha. Se poi vogliamo pilotare a intuito, beh un mio amico cieco andava a cavallo e si divertiva molto. poi un giorno il cavallo è passato sotto un ramo... che era giusto giusto all'altezza del suo (di lui bipede) torace, ma era un tipo molto autoironico e sbicchierando ci siamo fatti un sacco di risate.
qui si sta giocando, in un certo senso, no? allora io preferisco divertirmi anche vedendolo, non solo intuendolo. mi sto spiecato???

(per i colori: sugli aerei che vanno molto più distante, la differenza tra un colore e l'altro e' perfettamente percepibile e valutabile.
ciao.

Beh...il tuo discorso è senza dubbio corretto e anche simpatico,, ma la mia intenzione nn era quella ... Voglio dire,,se si sta parlando di correzzioni sull'elicottero in posizione traslata,se nn precedi la manovra con la testa le correzzioni difficilmente risulteranno pulite..In determinate figure 3d poi,nn è sempre possibile vedere perfettamente la posizione del modello e se nn si agisce in precedenza con l'intuito ..Bah la vedo dura....L'allenamento è fondamentale per un buon pilotaggio,veloce,pulito e tecnico..Se ci pensi quando facciamo simulatore alleniamo il nostro cervello e nn la nostra vista..(anzi).. E' ovvio che nn intendo dire "volate con la benda" ci mancherebbe,ma secondo il mio modesto parere è difficile avere il controllo visivo su un elicottero al 100% e quindi l'intenzione dovrebbe precedere il movimento..Cmq tutti i pareri,se frutto di esperienze,sono oro colato Ciao Mongolfino..(ps ti seguo da tempo sul forum)

[reCoder77]

Tiber,
lascia perdere, è tempo sprecato.
Dai retta.

[Mongolfino]

Originalmente inviato da reCoder77

Tiber,
lascia perdere, è tempo sprecato.
Dai retta.

cod, parli per scherzo o sul serio ??????????

[reCoder77]

Originalmente inviato da Mongolfino

cod, parli per scherzo o sul serio ??????????

Io ti sembro la persona che parla seriamente ?



E sennò il bar dello stadio che l'ho aperto a fare ?