rumore strano...

[vargard]

Ciao a tutti.
oggi ho riparato il mio df35 sostituendo pale e albero motore.
il test successivo è andato piuttosto bene, si alza e sta in hovering... insomma tutto pare perfetto meno che il rumore...
le pale fanno un rumore come se ci fosse un pezzo di cartone attaccato alle pare e che vibrando fa un suono cupo...
è normale (non ricordo se lo faceva anche prima ) oppure c'è qualcosa che mi è sfuggito nella riparazione...

idee?

[fabs182]

Originally posted by vargard@11 novembre 2005, 18:04
Ciao a tutti.
oggi ho riparato il mio df35 sostituendo pale e albero motore.
il test successivo è andato piuttosto bene, si alza e sta in hovering... insomma tutto pare perfetto meno che il rumore...
le pale fanno un rumore come se ci fosse un pezzo di cartone attaccato alle pare e che vibrando fa un suono cupo...
è normale (non ricordo se lo faceva anche prima ) oppure c'è qualcosa che mi è sfuggito nella riparazione...

idee?

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Ciao
se hai sostituito pale e albero(prob. un crash), è facile che devi sostituire anche lo spindle shaft,(alberetto che tiene insieme le manine portapala),e controlla anche il tracking!!

[vargard]

Originally posted by fabs182@11 novembre 2005, 18:26
Ciao
se hai sostituito pale e albero(prob. un crash), è facile che devi sostituire anche lo spindle shaft,(alberetto che tiene insieme le manine portapala),e controlla anche il tracking!!

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cosa è il tracking?
se volo con l'alberetto piegato si rompe qualcosaltro?
perchè sinceramente vola bene...

grazie per la risposta!

[Yerakon]

beh... se non hai vibrazioni al rotore e la struttura delle pale è integra non credo ci sia da preoccuparsi... un pò di frrrrrrrr penso sia normale...

[BaroneRosso]

I rumori strani su un elicottero devono sempre mettere in allarme, mai sottovalutare la pericolosita' del mezzo.

Riguardo il tracking significa che le pale devono avere lo stesso identico passo, se non lo hanno quando ti alzi in volo le 2 pale sembrano ruotare su 2 piani diversi (vedi una X molto stretta con fulcro al centro della testa).

Se l'alberino e' storto non riuscirai mai a fare il tracking.

[bee]

quello potrbbe essere il flappeggio e la flessione delle pale nell'aria provocata dall'elasticità delle pale essendo in plastica flettono e provocano questo rumore, specialmente nei movimenti di virata con conseguente aumento di quota!

[vargard]

Originally posted by BaroneRosso@11 novembre 2005, 21:00
I rumori strani su un elicottero devono sempre mettere in allarme, mai sottovalutare la pericolosita' del mezzo.

Riguardo il tracking significa che le pale devono avere lo stesso identico passo, se non lo hanno quando ti alzi in volo le 2 pale sembrano ruotare su 2 piani diversi (vedi una X molto stretta con fulcro al centro della testa).

Se l'alberino e' storto non riuscirai mai a fare il tracking.

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le pale ruotano sullo stesso piano...non appare nessuna x...

[vargard]

Originally posted by bee@11 novembre 2005, 21:03
quello potrbbe essere il flappeggio e la flessione delle pale nell'aria provocata dall'elasticità delle pale essendo in plastica flettono e provocano questo rumore, specialmente nei movimenti di virata con conseguente aumento di quota!

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Probabilmente è per questo. prima l'ho provato ed in effetti lo fa a tratti. cmq vola bene.

[power83]

Ma inoltre e' normale che l'albero del mio rotore del #36 dopo il punto a cui e' colletata la pastica dell'elevatore cambi improvvisamente angolo? nel senso che il mio albero del rotore nn e' tutto perfettametne dritto fino alle portapale, ma circa 3cm prima e' inclinato....

[danverz]

Originally posted by power83@11 novembre 2005, 22:43
Ma inoltre e' normale che l'albero del mio rotore del #36 dopo il punto a cui e' colletata la pastica dell'elevatore cambi improvvisamente angolo? nel senso che il mio albero del rotore nn e' tutto perfettametne dritto fino alle portapale, ma circa 3cm prima e' inclinato....

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Sostituire.

Daniele