Tutta l'elettronica di un elicottero...

[IacoRC8]

Ciao, vi volevo chiedere se sono queste tutte le parti di cui ha bisogno un elicottero o mi perdo qualcosa:
-motore
-regolatore (variatore) per il motore
-esc (serve per dare diverse tensioni alle varie parti, giusto? ma non ho capito se uno ha i servi che vanno alla stessa tensione non ne può fare a meno?)
-giroscopio
-i servi del piatto ciclico e quello della coda
-ricevente (ma serve una micro o vanno bene pure normali?)
-batterie
manca qualcosa? Ma l'esc serve a quello che ho detto io? se ne può fare a meno?
Grazie per le info e ciao

A quanto ho capito ti riferisci ad un elicottero elettrico, allora, lo si può così comporre:

Motore
ESC (quello che tu intendi come variatore)
BEC (quello che tu intendi come esc, serve a diminuire il voltaggio di una batteria secondaria, preferibilmente lipo 2 celle, per alimentare servi, ricevente e giroscopio).
Servi (3x sul piatto ciclico + 1 in coda)
Giroscopio
Batteria principale (motore)
Batteria secondaria (BEC)
Ricevente

[IacoRC8]

grazie mille, ma questo vale anche per elicotteri più piccolini tipo TRex 250?
grazie ancora

[Tom_1971]

Originalmente inviato da IacoRC8

grazie mille, ma questo vale anche per elicotteri più piccolini tipo TRex 250?
grazie ancora

Certo. Anzi solitamente per elicotteri piccoli (ma fino a classe 500 che io sappia e forse anche oltre...) si usa un ESC che oltre a fungere da variatore per il motore ha anche un BEC incorporato che permette di ottenere la tensione per alimentare ricevente e servi dalla stessa batteria che alimenta il motore. In questo modo si può montare una sola batteria, con notevole risparmio di peso.

[IacoRC8]

grazie mille è quello che pensavo, guardando una specie di guida al montaggio di un elicottere (gaui 200) non avevo trovato il bec e non parlava di doppia batteria, e parlando dell'esc spiegava le varie tensioni di uscita, per questo ho confuso il bec con l'esc, comuqnue ora so che sua altri modelli ci sono anche questi, grazie ancora