Ma c'è qualcuno che è riuscito a farlo volare??? - BaroneRosso.it

spina88 · 17 ottobre 05, 17:58

Quando provo a farlo decollare sembra che non ce la faccia a tirare su tutto il suo peso...
Se metto le batterie sotto la scocca anteriore, l'elicottero in fase di decollo si impunta sull'anteriore e non prende il volo...
Se metto la batteria sotto l'elicottero non prende proprio il volo!!!...
che devo fare per alleggerire l'elicottero? o per renderlo più potente? (il motore è un 400 della DragonFly..)
Grazie attendo vostre risposte...

**klamath** · 17 ottobre 05, 18:18

Citazione:

Originally posted by spina88@17 ottobre 2005, 15:58
Quando provo a farlo decollare sembra che non ce la faccia a tirare su tutto il suo peso...
Se metto le batterie sotto la scocca anteriore, l'elicottero in fase di decollo si impunta sull'anteriore e non prende il volo...
Se metto la batteria sotto l'elicottero non prende proprio il volo!!!...
che devo fare per alleggerire l'elicottero? o per renderlo più potente? (il motore è un 400 della DragonFly..)
Grazie attendo vostre risposte...

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bah un mio amico ce l'ha e l'ha schiantato contro un canestro... quindi suppongo che in qualche modo voli...

spina88 · 17 ottobre 05, 18:21

Citazione:

Originally posted by klamath@17 ottobre 2005, 16:18
bah un mio amico ce l'ha e l'ha schiantato contro un canestro... quindi suppongo che in qualche modo voli...

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ma gli ha cambiato la batteria originale o il motore? oppure lo ha alleggerito?

**klamath** · 17 ottobre 05, 18:25

Citazione:

Originally posted by spina88@17 ottobre 2005, 16:21
ma gli ha cambiato la batteria originale o il motore? oppure lo ha alleggerito?

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no ce l'ha tutto originale... solo che adesso ha rotto il tubo di coda

cadal · 17 ottobre 05, 18:28

Non devi nè cambiare la batteria nè il motore.
Dipende tutto dal settaggio delle curve del gas e del passo.
Vedi sul manuale come devi fare , ma dipende solo da quello il fatto che non si alzi

Mirav · 17 ottobre 05, 18:34

Leggiti questa discussione Link

polaris · 26 ottobre 05, 21:11

Citazione:

Originally posted by cadal@17 ottobre 2005, 16:28
Non devi nè cambiare la batteria nè il motore.
Dipende tutto dal settaggio delle curve del gas e del passo.
Vedi sul manuale come devi fare , ma dipende solo da quello il fatto che non si alzi

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Salve puoi dirmi le trimazioni sopra al comando a cosa servono grazie

polaris · 26 ottobre 05, 22:29

Citazione:

Originally posted by polaris@26 ottobre 2005, 19:11
Salve puoi dirmi le trimazioni sopra al comando a cosa servono grazie

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purtroppo il manuale è in inglese

thomas19811 · 26 ottobre 05, 22:37

Alì · 27 ottobre 05, 15:02

Citazione:

Originally posted by polaris@26 ottobre 2005, 19:11
Salve puoi dirmi le trimazioni sopra al comando a cosa servono grazie

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L'interruttore a sinistra (gear) non serve a niente, il potenziometro PLT nel mio è l'esponenziale dell'incidenza pale, il potenziometro PZT è l'incidenza delle pale e l'interruttore a destra (flight mode) è per il volo rovesciato, lascialo su N. Se vuoi vedere come funzionano fai in questo modo: stacca il motore dalla ricevente, attacca le batterie e dai gas. Vedrai come si muove il servo sotto e come i potenziometri influiscono su tale movimento. Ricordati che dietro il radiocomando c'è uno switch (8) che serve per bloccare quei due potenziometri una volta regolati. Se vuoi fare le regolazioni devi metterlo su unlock.
Saluti Alì

17 ottobre 05, 18:28	#5 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	Non devi nè cambiare la batteria nè il motore. Dipende tutto dal settaggio delle curve del gas e del passo. Vedi sul manuale come devi fare , ma dipende solo da quello il fatto che non si alzi __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

17 ottobre 05, 18:34	#6 (permalink) Top
Mirav User Data registr.: 23-05-2005 Residenza: Roma/Abu Dhabi Messaggi: 2.135 Immagini: 15	Leggiti questa discussione Link __________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori"

26 ottobre 05, 22:37	#9 (permalink) Top
thomas19811 User Data registr.: 23-10-2005 Messaggi: 57	__________________ Raptor 50 V2 Os 50 Hyper + muscle pipe II Gyro Gy 401 + S9254 Futaba 3x 3152 Futaba servo 1x Jr servo Optic 6 HITEK

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17 ottobre 05, 17:58	#1 (permalink) Top
spina88 User Data registr.: 08-10-2005 Messaggi: 40	Quando provo a farlo decollare sembra che non ce la faccia a tirare su tutto il suo peso... Se metto le batterie sotto la scocca anteriore, l'elicottero in fase di decollo si impunta sull'anteriore e non prende il volo... Se metto la batteria sotto l'elicottero non prende proprio il volo!!!... che devo fare per alleggerire l'elicottero? o per renderlo più potente? (il motore è un 400 della DragonFly..) Grazie attendo vostre risposte...