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Vecchio 20 luglio 09, 17:42   #21 (permalink)  Top
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Sotto l'appennino... ;)
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Vecchio 22 luglio 09, 08:37   #22 (permalink)  Top
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Sui canali proporzionali puoi inviare dei valori (es: da 0 a 100 .. oppure da -100 a +100; ovvero tutti i valori tra essi compresi) ... sui canali digitali puoi avere solo una funzione "interruttore" (aperto/chiuso ..ovvero 0/100 .. oppure -100 / +100 ...ma non i valori compresi fra essi).
non e' esatto,
usando gli end point, puoi decidere i valori on-off anche dei canali digitali

cya
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Vecchio 22 luglio 09, 09:31   #23 (permalink)  Top
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non e' esatto,
usando gli end point, puoi decidere i valori on-off anche dei canali digitali

cya
Probabilmente hai ragione, pero' non potrebbe comunque usarlo allo scopo, visto che il canale pilot richiede anche il centro (zero).

PS: sei sicuro? Sulla mia futaba t10c mi pare che gli EPA siano impostabili solo sui canali da 1 a 8 (ad esclusione degli ultimi 2 quindi...). Pero' adesso non ce l'ho qui, dopo controllo per sicurezza.
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Vecchio 22 luglio 09, 10:52   #24 (permalink)  Top
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in effetti io ho provato sulla mia 7c ... non so sulla 10c
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Vecchio 22 luglio 09, 17:53   #25 (permalink)  Top
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mi sa che devo spostare il governor dal ch 7 cioè l'on off del goevrno dal ch 7 al ch 9,ed usare il canale 7 per avere le tre posizioni compre 0 al centro,oppure mi hanno detto di usa il potenziomentro del canale 8sarebbe il VRB,però non saprei
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Vecchio 22 luglio 09, 22:18   #26 (permalink)  Top
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mi sa che devo spostare il governor dal ch 7 cioè l'on off del goevrno dal ch 7 al ch 9,ed usare il canale 7 per avere le tre posizioni compre 0 al centro,oppure mi hanno detto di usa il potenziomentro del canale 8sarebbe il VRB,però non saprei
Assolutamente da evitare, non puoi permetterti di cambiare la sensibilita' dell'HC mentre sei in volo, o meglio lo puoi fare in fase di setup, ma poi deve restare fissa ed essere attivata tramite switch. Se non hai un proporzionale sul ch9 ..cambialo, non ti costa nulla.
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Vecchio 23 luglio 09, 14:43   #27 (permalink)  Top
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ok npole,,non vedo l'ora che mi arrivi,spero inizio prossima settimana,quindi come funzioni di settaggio l'helicomman 3d e lo stabilizzer 3 d sono pressopoco le stesse?
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Vecchio 23 luglio 09, 17:04   #28 (permalink)  Top
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Cos'e' lo stabilizzer 3?
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Vecchio 23 luglio 09, 17:50   #29 (permalink)  Top
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lo stabilizzer 3d è tipo l'helicommand 3d,la differenza che lo stgabilizzere a 4 infrarossi nei 4 angoli e ti tengono il piatto in bolla,poi ne ha uno sotto che serve per il volo rovescio,lo stabilizzer a differenza dell'helicommand non può essere usato in luoghi chiusi es: garage etc etc anche la calibrazione va fatta lontano da costruzioni,alberi e quant'altro,almeno questo è quello che mi è stato detto...... io ne ho uno ma non l'ho mai provato me lo sono trovato montato su un minititan usato.....dato che a differenza dell'helicommand e meno conosciuto quindi ho pensato di acquistare l'helicommand 3d che sto aspettando con ansia sigh sigh
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Vecchio 24 luglio 09, 00:41   #30 (permalink)  Top
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lo stabilizzer 3d è tipo l'helicommand 3d,la differenza che lo stgabilizzere a 4 infrarossi nei 4 angoli e ti tengono il piatto in bolla,poi ne ha uno sotto che serve per il volo rovescio,lo stabilizzer a differenza dell'helicommand non può essere usato in luoghi chiusi es: garage etc etc anche la calibrazione va fatta lontano da costruzioni,alberi e quant'altro,almeno questo è quello che mi è stato detto...... io ne ho uno ma non l'ho mai provato me lo sono trovato montato su un minititan usato.....dato che a differenza dell'helicommand e meno conosciuto quindi ho pensato di acquistare l'helicommand 3d che sto aspettando con ansia sigh sigh
Ma sarebbe l'autopilot? il cpd4 o come si chiama... o un clone dello stesso, io per il mio eli non l'ho nemmeno considerato perche' non supporta il ccpm a 4 servi.
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