Help .... rotore di coda!

[zako]

ciao!
Ho un piccolo problema!!!
Che incidenza devono avere le pale del rotore di coda, quando è in posizione neutra!?

Ciao e grazie!

[davide1936]

ciao questa e' una cosa che devi provare al compo di volo comunque segui attentamente le istruzioni di montaggio e fai in maniera che il servo sia a meta' e la leva dietro sia a meta' cosi' puoi lavorare bene sia da un a parte che dall'latra poi lo provi ciao

[newt67]

Ciao Zako! Sarebbe utile sapere che eli hai per conoscerne la meccanica. Comunque concettualmente di base si parte con tutta la meccanica dal servo fino alla squadretta di coda in posizione centrata, cioè: squadretta servo a 90°, squadretta rinvio coda a intermedio corsa e paline del rotore di coda anch'esse ad intermezzo della loro rotazione totale. A questo punto dai manetta - gradualmente - e vedi in che direzione tende a ruotare la coda e fai quindi la necessaria regolazione per dare + o - guadagno al rotore posteriore. Ridai manetta e ricorreggi se necessario. Così via fino a che l'eli sta + stabile possibile. Le regolazioni in questa fase sono meccaniche, cioè agisci sulla lunghezza dell'asta del rinvio servo (molto utili sono appunto quelle con gli uniball avvitabili oppure i morsetti da posizionare sulle squadrette servo). Quando avrai un minimo e lento scarto della coda, allora agisci sul sub-trim della tua radio, correggendo così di fino l'azione del rotore di coda. Spero di esserti stato utile e chiaro. Ciao!!

[zako]

Originally posted by newt67@15 ottobre 2005, 09:52
Ciao Zako! Sarebbe utile sapere che eli hai per conoscerne la meccanica. Comunque concettualmente di base si parte con tutta la meccanica dal servo fino alla squadretta di coda in posizione centrata, cioè: squadretta servo a 90°, squadretta rinvio coda a intermedio corsa e paline del rotore di coda anch'esse ad intermezzo della loro rotazione totale. A questo punto dai manetta - gradualmente - e vedi in che direzione tende a ruotare la coda e fai quindi la necessaria regolazione per dare + o - guadagno al rotore posteriore. Ridai manetta e ricorreggi se necessario. Così via fino a che l'eli sta + stabile possibile. Le regolazioni in questa fase sono meccaniche, cioè agisci sulla lunghezza dell'asta del rinvio servo (molto utili sono appunto quelle con gli uniball avvitabili oppure i morsetti da posizionare sulle squadrette servo). Quando avrai un minimo e lento scarto della coda, allora agisci sul sub-trim della tua radio, correggendo così di fino l'azione del rotore di coda. Spero di esserti stato utile e chiaro. Ciao!!

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Sei stato molto utile! grazie oggi provo e spero di arrivare a capo di qualcosa! il modello è un wolkera 35 e come ho letto sul forum, la sua messa a punto sarà lunga e dispendiosa!
Grazie ancora!