Flybar orizzontale su T-rex 450

[stefanoacasa]

Ragazzi problema di settaggio...sto ancora facendo le varie prove in casa prima di volare ma noto una paio di cose strane per me (neofitissimo):
1) la flybar ad ely con motore staccato muovendo lo stick del gas (il ciclico sale ovviamente) non rimane immobile e orizzontale al terreno ma si muove (si piega di lato) e così una delle due pale con l'aumento di gas non adegua il passo. In altre parole alzo lo stick del gas il ciclico sale e mi dovrebbe far aumentare il passo ma questo avviene solo se tengo ferma la flybar. Ovviamente se tengo la flybar ferma con una mano (non fa molta forza e non è che si muovano i servi..sembra solo un problema di attrito) il passo delle pale si modifica in maniera simmetrica e corretta. Credo che questo non si dovrebbe verificare in volo dove la forza centrifuga della flybar la dovrebbe far tenere orizzontale. Potrebbe essere un problema di qualche attrito sul ciclico ma non mi sembra visto che tutti i parametri sono corretti e ho ben lubrificato tutto. E' normale questo?
Poi provando l'ely in casa a 40% gas e passo circa -1 ho le pale orizzontali ed il flybar pure. Il motore gira bene e pale e flybar sono perfettamente allineati e orizzontali al pavimento. Se però alzo l'elevatore (il servo posteriore sale e gli altri due scendono) mi aspetto che sia il flybar che le pale rimangano orizzontali al pavimento e invece mettendomi di dietro alla coda vedo che il flybar non è più orizzontale ma leggermente inclinato mentre le pale rimangono orizzontali al terreno. Questo comportamento si ripete specularmente se abbasso l'elevatore. Mi chiedo se questo è corretto in quanto muovendo l'elevatore il flybar dovrebbe modulare il passo in maniera ciclica ma rimanere sempre orizzontale al terreno...o no....e magari è la normale precessione giroscopica...
P.S. grazie a Pessottino che mi fatto risolvere il problema con lo spartan