Principiante assoluto!!!!

[rafpigna]

Ciao a tutti utenti del baronerosso.it
sono nuovo, appena iscritto perchè il negoziante mi ha detto che potevo chiedere qui.
Questa estate ho visto gli elicotteri dei vigili del fuoco che portavano i secchioni d'acqua per spegnere gli incendi e me ne sono innamorato.

Ho messo un pò di soldi da parte (guadagno bene, e nel mio garage ci sono una porche e una ferrari) e ora ho comprato un bel modello di elicottero. Il negoziante mi ha detto che va benissimo per cominciare, ma non aveva tempo di spiegarmi perchè era impegnato e mi ha dato l'indirizzo di questo sito.

Qualcuno mi può aiutare?

L'elicottero è questo



e il motore è questo, mi hanno detto si chiama "turbina"



Ora, io l'ho messo in giardino, ho fatto il pieno di quel liquido puzzolente che sembra benzina.. ma non riesco a farlo partire... qualcuno mi sa dire come fare?




























































Quanto sono spiritoso!
Scusate il thread stupido, era giusto per "rompere il ghiaccio"
Da oggi sono possessore del mio primo "heli" (dopo il PiccoZ) un Blade CX2 ultima "versione" (quello con la centralina 3-in-1) e stasera o domani lo provo/sfascio

Grazie ad AlexxZeta per i cosigli ricevuti e chissà.. forse un giorno diventerò anche elicotterista... per il momento vi romperò sicuramente le scatole se avrò bisogno di qualcosa


Ciao!

[coderzone77]

un suggerimento:
Il cuore di un elicottero rc è il gyroscopio
per conoscere il suo funzionamento devi conoscere la storia del trenino e del moto relativo.
Ti Incollo un mio post in merito:
--
io una volta ho visto pure un treno....
.... chi guardava fisso dal finestrino, chi guardava davanti.... poi un gruppo ha voluto provare anche a far l'esperimento del giroscopio.... hanno bendato uno, l'hanno fatto ruotare e poi gli hanno dato degli schiaffoni e quello doveva tornare nella posizione...
--
Se chiedi sul topic del Mini Titan, ci son diversi capostazione che ti aiuteranno... ma è informatissimo anche "Lanco"
Benvenuto

[AlexxZeta]

Macchè treni e treni....!!!
Se ha bisogno di consigli chiede a noi...E IO RISPONDO!!

Gande RAF, ottimo inizio!
Mi raccomando, sulla radio mantieni lo stesso mode che hai sugli aerei, l'esperienza passata ti aiuterà, dovrai solo allenare i riflessi....

Facci sapere come va il piccolo moschino!


RAGAZZI, uno dei nostri moderatori più ganzi, entra nel mondo dell'ala rotante, quindi....FESTEGGIAMO!!!!!!!

[Lanco]

Moderatore..... !!!????

un collega di Coderzone....!!!!!

[coderzone77]

Originalmente inviato da Lanco

Moderatore..... !!!????

un collega di Coderzone....!!!!!

Ma quale collega ! Io sono il presidente !

[rafpigna]

Modera-rotore, prego!

Attaccata la batteria e provato in casa... purtroppo lo spazio è stretto e quindi non ho azzardato troppo, però sono riuscito a farlo muovere un pò qui e li ad una decina di centimetri da terra... è divertentissimo
Domani lo provo meglio in giardino

[bernaroby]

Benvenuto nel tunnel!!!

[rafpigna]

uhm... fatico un pò a tenerlo in hovering dentro casa.
La coda tende sempre a girare, anche con TUTTO il trim opposto a fondo corsa Ovviamente appena inizio a correggerlo inizia pure a muoversi in altre direzioni

Saranno i "mobili" a dar fastidio?
Considerate che non mi sono alzato più di una ventina di centimetri dal suolo

[coderzone77]

hai la vitina proportional per caso sulla centralina ?
Se si:
se il modello tende a ruotare in senso orario, tu dai un quarto di giro a svitare in senso antiorario, e viceversa.
Il proportional (ammesso che lo hai) dà effetto *solo* ad elicottero spento.
PEr queste prove, ma lo saprai meglio di me, rimetti il trim della coda centrale.
Fai sapere
EDIT: agisci si un quarto di giro per volta, spegnendo ogni volta prima di toccare la vitina, e riaccendendo dopo.. Si, lo so, è una rogna, ma ci vuole pazienza.

[rafpigna]

Originalmente inviato da coderzone77

hai la vitina proportional per caso sulla centralina ?
Se si:
se il modello tende a ruotare in senso orario, tu dai un quarto di giro a svitare in senso antiorario, e viceversa.
Il proportional (ammesso che lo hai) dà effetto *solo* ad elicottero spento.
PEr queste prove, ma lo saprai meglio di me, rimetti il trim della coda centrale.
Fai sapere
EDIT: agisci si un quarto di giro per volta, spegnendo ogni volta prima di toccare la vitina, e riaccendendo dopo.. Si, lo so, è una rogna, ma ci vuole pazienza.

Infatti stavo leggendo il manuale su questa cosa
Ora provo.
p.s.
devo agire anche sulla vitina del gain del giroscopio o la lascio come di scatola?