Settaggio coda con gyro AVCS

[maxmax]

x Wineris

ho pure io una ff9...mi sai spiegare nei dettagli (come fai) quanto tu dici:
memorizzo con lo stick il punto di equilibrio, passo in Avcs e riparto.

Grazie

[Lanco]

............. (speriamo che non si parli del treno.......).............!

[mikenet76]

Questo è un tema sempre alla moda.
Se ne era parlato anche qui:

http://www.baronerosso.it/forum/elim...iroscopio.html

e in diverse altre discussioni.
Saluti.

[Lanco]

e se non si swiccia tre volte che succede ? si può cappottare l'elicottero se si mette in AVCS ?

[mikenet76]

Originalmente inviato da Lanco

e se non si swiccia tre volte che succede ? si può cappottare l'elicottero se si mette in AVCS ?

Il fatto di switchare 3 volte da una modalità all'altra, in un così breve lasso di tempo, serve a far capire al gyro la posizione in cui l'eli sta fermo in 'non avcs'.

sta scritto sulle istruzioni, mica me lo sono inventato.

Saluti.

[miki.t]

Originalmente inviato da Lanco

e se non si swiccia tre volte che succede ? si può cappottare l'elicottero se si mette in AVCS ?

Io non ho swicciato ma lo zero l'ha preso bene lo stesso.....

[Lanco]

................ fortunato ..! ........
Naturalmente sto ironizzando non per prendere in giro qualcuno, ma per far riflettere su certe informazioni che vengono lette e ripetute senza che alla base ci sia una spiegazione....
In AVCS la coda rimane bloccata per definizione, senza necessità di farle sentire niente !

[mikenet76]

Originalmente inviato da Lanco

In AVCS la coda rimane bloccata per definizione, senza necessità di farle sentire niente !

allora fortunato te lo devo dire io, perché non sempre è stato così per me, finché non ho seguito la procedura.
Saluti.

[wineris]

Originalmente inviato da maxmax

x Wineris

ho pure io una ff9...mi sai spiegare nei dettagli (come fai) quanto tu dici:
memorizzo con lo stick il punto di equilibrio, passo in Avcs e riparto.

Grazie

Ciao, ho visto che è stato spiegato nei post successivi. Per memorizzare il punto di equilibrio o di giusta controcoppia switcho per tre volte velocemente normal/avcs dall'interruttore dedicato ( che tu avrai scelto.........assegnandolo ovviamente). Dopodichè lascio in AVCS e ritorno in volo dove puoi anche switchare dallo stesso interruttore per passare in >Normal senza alcun problema.
ciao, MArco.

[Lanco]

e se spegni la radio... devi swicchiare sempre .... ogni volta ?