Lipo e dragonfly

[gattobiondo77]

Ragazzi oggi ho provato a mettere al mio draghetto una batteria lipo da 2 celle 1200mah con scarsi risultati!NN riusciva proprio a prendere quota!
Così abbiamo provato a metterci sotto una 3 celle da 750mah!
Rimane su con neanche 1/4 di gas e appena arrivi a mezzo gas fa spavento!
Completamente un altra cosa!Schizza su come nulla!
In piu' oggi sono riuscito a fare piu' di un ora di prove di overing!
X quanto riguarda la ricevente lui mi ha detto che nn dovrebbero esserciproblemi xche lei lavora 3.6 volt quindi anche dando qualche volt in + di bat nn dovrebbe fare nulla1
il problemma portrebbere essere il mot post!
Ma non dando gas a manetta anche qullo secondo lui dovrebbe reggere!
A tutti gli irobo che ha venduto a tolto la sua bat originale che è la stessa del draghetto e ha messo questa e fono ad ora nessuno si è mai lamentato!
Vi faro ' sapere come procede!Se avete consigli sono ben accetti!

[rivp6]

Originally posted by gattobiondo77@23 settembre 2005, 20:52
Ragazzi oggi ho provato a mettere al mio draghetto una batteria lipo da 2 celle 1200mah con scarsi risultati!NN riusciva proprio a prendere quota!

Lipo di pessima qualità oppure maltrattata oppure non caricata correttamente.

[newt67]

Ciao Gattobiondo77! Occhio con 11,1v! rischi di fiammare il tutto. Anche con le 2 celle dovrebbe riuscire ad alzarsi, al limite prova a cambiare la corona sul pignone. Ciao!

[publo]

Allora:
a me con l'aerohawk e le kokam 1500 (2 celle), vola tranquillamente, ma la potenza e' e' molto poca, ci volo un quarto d'ora, e quando non si alza piu' la tensione per cella e' intorno ai 3.5V. Le celle da 1500 sono pesanti, ma con celle piu' leggere devo 'inventarmi' il centro di gravita'.
Per quel che riguarda l'uso di tre celle mi accingo a farlo anch'io (oggi o domani).
I problemi sono l'usura ancora piu' veloce dei motori, e la potenza dissipata sul regolatore che alimenta l'elettronica. Di solito e' protetto termicamente, il che vuol dire che ti si pianta tutto in caso di surriscaldamento.

p.s. non ho ancora provato a cambiare pignone.

[gattobiondo77]

Originally posted by gattobiondo77@23 settembre 2005, 19:52
Ragazzi oggi ho provato a mettere al mio draghetto una batteria lipo da 2 celle 1200mah con scarsi risultati!NN riusciva proprio a prendere quota!
Così abbiamo provato a metterci sotto una 3 celle da 750mah!
Rimane su con neanche 1/4 di gas e appena arrivi a mezzo gas fa spavento!
Completamente un altra cosa!Schizza su come nulla!
In piu' oggi sono riuscito a fare piu' di un ora di prove di overing!
X quanto riguarda la ricevente lui mi ha detto che nn dovrebbero esserciproblemi xche lei lavora 3.6 volt quindi anche dando qualche volt in + di bat nn dovrebbe fare nulla1
il problemma portrebbere essere il mot post!
Ma non dando gas a manetta anche qullo secondo lui dovrebbe reggere!
A tutti gli irobo che ha venduto a tolto la sua bat originale che è la stessa del draghetto e ha messo questa e fono ad ora nessuno si è mai lamentato!
Vi faro ' sapere come procede!Se avete consigli sono ben accetti!

Quoted post

Ciao publo!
Io ho appena fatto ora 30 min di overgh!
Il motorino dietro logicamente scalda ma credo che il problema ci sia anche con la sua bat orig.
Secondo me facendo overing nn dovrebbe scaldare molto anche perche come ti ripeto gira veramente piano...
Basta uno scatto di stick che subito sale.
In devi sempre giocare con quello scatto x tenerlo!
NN facendo grossi passaggi il motore nn credo ne patisca molto.
Fammi sapere..
X gli altri invece gli posso dire che la 2 celle che ho usato era una vecchia lipo 3 celle da 1700mha.
Siccome nn durava molto le ho testate una per una e una dlle tre caricava solo piu' 500mah così l'ho tolta e portata a 2 celle con pero' le altre due solo piu' 1200mah circa!
Magari puo' essere che nn siano piu' in gran forma ma riusciva solo a salire di mezzo metro almassimo!!!
NN saprei dirvi!
Adesso questa è anche leggerissima!
20g meno dell'originale con dimensioni poco piu' grandi di un accendino Bic :-)

Vi allego una foto di come l'ho allocata:

[publo]

Due consigli:
usa un lipo monitor, senno' danneggi le batterie (nella foto non si vede).
togli le batterie dall' heli quando le carichi.
Non ho ancora provato le 3 celle.
ciao

[kitaro]

Originally posted by publo@24 settembre 2005, 20:01
Due consigli:
usa un lipo monitor, senno' danneggi le batterie (nella foto non si vede).
togli le batterie dall' heli quando le carichi.
Non ho ancora provato le 3 celle.
ciao

Quoted post

vai a vedere anche qui.....
http://www.baronerosso.it/forum/inde...howtopic=15613

[gattobiondo77]

Originally posted by gattobiondo77@23 settembre 2005, 19:52
Ragazzi oggi ho provato a mettere al mio draghetto una batteria lipo da 2 celle 1200mah con scarsi risultati!NN riusciva proprio a prendere quota!
Così abbiamo provato a metterci sotto una 3 celle da 750mah!
Rimane su con neanche 1/4 di gas e appena arrivi a mezzo gas fa spavento!
Completamente un altra cosa!Schizza su come nulla!
In piu' oggi sono riuscito a fare piu' di un ora di prove di overing!
X quanto riguarda la ricevente lui mi ha detto che nn dovrebbero esserciproblemi xche lei lavora 3.6 volt quindi anche dando qualche volt in + di bat nn dovrebbe fare nulla1
il problemma portrebbere essere il mot post!
Ma non dando gas a manetta anche qullo secondo lui dovrebbe reggere!
A tutti gli irobo che ha venduto a tolto la sua bat originale che è la stessa del draghetto e ha messo questa e fono ad ora nessuno si è mai lamentato!
Vi faro ' sapere come procede!Se avete consigli sono ben accetti!

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Raga vi informo che ieri ho bruciato il mio primo motorino di coda!!Nn da piu' segni1
ORa bisognera' vedere se il problema è stato dalla mia bat o proprio nn ne poteva piu' dopo tutte le improvvise fermate che ha fatto fino ad ora!
Comunque appena posso ho pensato di adottare la modifica del secondo motore di coda così dovrebbe 1 sforzare un po' meno di uno solo e due diminuire un po' la differenza di voltaggio!
Se avete qualche cosa in merito a questo tipo di modifica se me lo porgete fate cosa gradita!
Buona domenica a tutti!

[nonnonet]

Originally posted by gattobiondo77@25 settembre 2005, 11:28
Raga vi informo che ieri ho bruciato il mio primo motorino di coda!!Nn da piu' segni1
ORa bisognera' vedere se il problema è stato dalla mia bat o proprio nn ne poteva piu' dopo tutte le improvvise fermate che ha fatto fino ad ora!
Comunque appena posso ho pensato di adottare la modifica del secondo motore di coda così dovrebbe 1 sforzare un po' meno di uno solo e due diminuire un po' la differenza di voltaggio!
Se avete qualche cosa in merito a questo tipo di modifica se me lo porgete fate cosa gradita!
Buona domenica a tutti!

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magari con le lipo ti conviene mettere un fusibile .......

[nonnonet]

Allora continuano gli esperimenti sulle lipo 2200 per il df4........
in verità l'eli nn mi sembra troppo stabile , troppa erogazione e si fatica molto a tenerlo in volo .....quindi la trasformazione con la polini è il cilindro 138 nn mi sembra la soluzione azzeccata anche perche la struttura del df4 è veramente fragolina e le vibrazioni aumentano in maniera esagerata , <_< <_<

quindi , mi sento di dirvi che secondo me delle semplici lipo a 2 celle vanno più che bene per il df4 , io non aumenterei il voltaggio

CIA'