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User Data registr.: 08-03-2010
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INNANZITUTTO SEMPRE STACCARE CAVI MOTORE (già detto ma non ometto) MENU PITCH CURVE, resettarla a 45°, ovvero lineare (0,25,50,75,100) MUOVERE GAS AL 50% ANDARE AD EVENTUALE MENU SUBTRIM, RESETTARLI TUTTI A ZERO ADESSO (ricordiamo che siamo sempre a metà gas): REGOLARE I BRACCI DEI SERVO FINO A CHE LO SWASHPLATE APPAIA ORIZZONTALE (eventualmente usare i subtrim per regolazioni fini) INSERIRE IL PITCH GAUGE SU UNA PALA (lo strumentino per misurare il passo o angolo di incidenza) CONTROLLARE CHE: LO SWASH SIA ORIZZONTALE E A META' VIA LUNGO L'ESCURSIONE DELL'ALBERO CENTRALE (siamo ancora con lo stick del gas in posizione centrale) IL PASSO DOVREBBE ESSERE A +2° (si può arrivare anche a +5°) ANDARE ALLA PAGINA DELLA CURVA DEL PASSO E REGOLARE LA CURVA DEL PASSO: -2° A GAS=0 +5° A METà GAS +9° A TUTTO GAS. |
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User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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__________________ Stefano ![]() | |
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User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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Va più che bene..
__________________ Stefano ![]() | |
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User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
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Ok appena tornato dal garden.... Questo è il video in avcs (direi se non ricordo male)... La coda gira, gira e rigira ![]() Un ringraziamento doveroso a tutti coloro stanno collaborando con me per il supporto che mi stanno fornendo!!!
__________________ Ama il prossimo come te stesso Save Me From My Flight Field |
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User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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Se il servo è analogico disattiva la modalità ds e metti un delay a circa il 50%; se è digitale, metti ds su on e delay a zero. poi controlla sulla radio il canale dove è collegato il giroscopio, nor e rev (deve essere in accordo con il giro di solito).. EDIT: prima di tutto controlla bene il verso di rotazione della coda, non mi sembra corretto dal poco che si vede dal video.. Verifica il famoso "8" che deve fare la cinghia..
__________________ Stefano ![]() Ultima modifica di vs0587 : 27 marzo 10 alle ore 12:51 | |
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User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
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io ho un digitale in coda quindi l'ho settato in modalità Ds e deelay 0...sul gyro sempre il Dr è su Nor e sulla radio invece o R... il verso di rotazione dei palini è vedendolo davanti con muso a destra e coda sinistra in senso antiorario, non è giusto? se l'8 fosse sbagliato non girerebbe al contrario?
__________________ Ama il prossimo come te stesso Save Me From My Flight Field | |
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Però rispondi alla mia domanda. I palini di coda, sempre con la visuale che hai appena descritto, girano in senso antiorario facendo girare il rotore principale in senso orario? Le pale grandi le giri in senso destrorso? Vero? Se è così allora l'8 è giusto. Dimmi il modello del tuo servo di coda. L. | |
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User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
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Si mi era sembrato di averlo scritto negli interventi precedenti, e confermo che le pale del rotore principale guardandole dall'alto hanno come senso di rotazione orario, mentre i palini girano in senso antiorario...ti ho risposto a ciò che chiedevi? il mio servo di coda è: Hitec HSG-5084MG
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