Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[ale31786]

Mi rispondo da solo:

le paddles devono essere parallele alla culla porta flybar
e i pesetti per un volo più tranquillo è meglio metterli all'esterno

Dico castronerie ?

[HappyMan]

Originalmente inviato da ale31786

Mi rispondo da solo:

le paddles devono essere parallele alla culla porta flybar
e i pesetti per un volo più tranquillo è meglio metterli all'esterno

Dico castronerie ?

Ciao e benvenuto nel club

Mi hai anticipato e ti sei risposto correttamente !

Qualche consiglio che deriva dal mio montaggio:
ho comprato il kit di viti Align perché quelle originali sono troppo morbide, il codice del ricambio originale è HS1122
non so se ora il kit è fornito con un pezzo migliore, ma io ho dovuto sostituire questo:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Part # F016 $3.82
con questo
Sportsmoto Ltd!
causa slittamento dell'ingranaggio inferiore sul bastone (puoi leggere maggiori dettagli nei post indietro)

Ciao
HappyMan

[ale31786]

Ciao, grazie della risposta, si la questione delle viti mi era già chiara ma avevo troppa fretta di montarlo così ho lasciato le sue... ne ho spannate solo 3, per il volo di collaudo lo lascio così ma ordino subito il kit align.

Per quanto riguarda l'altro pezzo dubito che lo abbiano cambiato, appena mi arriva il resto del materiale lo collaudo e vediamo quanto dura...

Grazie mille...

[HappyMan]

Ciao a tutti,
dopo aver rimontato tutto dopo l'ultimo crash mi sono accorto di avere anche il main shaft piegato

Mi sapete dire se questo ricambio del Trex va bene sull'HK ?

Align - HS1003 T-Rex 450 ALBERO PALE CUSCINETTATO 4 PZ

HappyMan

[caioweb]

Ciao
Non so se quell' alberino è compatibile. Potresti provare a chiamarli .
Se vuoi comprare in italia puoi provare da Winning (bhoo non riesco a inserire link). Pero' non hanno originali Align.

[HappyMan]

Originalmente inviato da HappyMan

Mi è arrivato il pezzo, non c'é confronto con quello originale HK: l'ingranaggio inferiore presenta delle zigrinature che dovrebbero fare una presa perfetta sull'alberino, anch'esso zigrinato. L'ingranaggio superiore è metallico e non di plastica.
Se avete problemi con il pezzo originale conviene acquistare subito questo

HappyMan

Per chi ha comprato questo ricambio, consiglio assolutamente di svitare le piccole viti che tengono fermo il pignoncino superiore, mettere il frenafiletti e rimontarle.
Io ne ho persa una dopo neanche tanti voli !

Vorrei però sottolineare la gentilezza e correttezza di Sportsmoto, al quale ho scritto se potevano spedirmi la piccola vite "grub screw" (tutto il pezzo non lo volevo, è ancora perfetto), chiaramente pagando il giusto (sia per il disturbo, sia per la spedizione).
Non solo sono stati disponibili, ma me l'hanno spedita senza chiedere niente !

Dopo 5 giorni dalla loro email ho ricevuto oggi la busta con DUE viti

Ciao

HappyMan

[mikunos]

Salve a tutti,

ho appena finito di montare il mio bel HKH450. Ho impostato lo stretto necessario nella radio DX6i ed appena dò gas la coda non mantiene l'assetto ed incomincia a ruotare come una trottola.

Sembra che il Gyro non contrasti la rotazione del rotore principale.

Potete aiutarmi con qualche Troubleshooting?!

thanks

[caioweb]

A me è successa una cosa simile quando ho montato la cinghia di trasmissione al contrario, magari non è il tuo caso comunque le pale principali girano in senso orario e quelle di coda in senso antiorario.
Per vedere se il giro funziona, con il motore in off prova a ruotare l' eli sul suo asse, dovresti sentire il servo di coda lavorare e variare il passo delle pale di coda. Dovresti anche controllare di non aver impostato sul telecomando il reverse del servo di coda.

[HappyMan]

Originalmente inviato da mikunos

Salve a tutti,

ho appena finito di montare il mio bel HKH450. Ho impostato lo stretto necessario nella radio DX6i ed appena dò gas la coda non mantiene l'assetto ed incomincia a ruotare come una trottola.
Sembra che il Gyro non contrasti la rotazione del rotore principale.
Potete aiutarmi con qualche Troubleshooting?!
thanks

Ciao,
anch'io penso cpome caioweb che sia un problema di installazione della cinghia, era successo anche a me. Poiché non hai mai volato dubito che possa essere il famigerato componente difettoso main gear - ingranaggio - cinghia.
Se poi il tuo kit è recente quel pezzo dovrebbe essere stato migliorato: io ho preso un secondo kit come scorta del primo ed in effetti sembra fatto meglio.

Ciao
HappyMan

Salve a tutti vorrei acquistare anch'io un HK-450. Vorrei sapere quale motore della classe 450 che offre Hobbyking conviene prendere.
La configurazione dovrebbe essere questa:

ESC Turnigy plush 30A (o ci vuole il 40A)
3 servi HTX 900 per il piatto
1 servo HD-2216 MG
Giroscopio Assan g401
Lipo Flightmax 2200 (oppure quale altre potrei scegliere?)
Pignone (quale?)

Manca qualcosa?
Ho letto poi che su un pezzo della coda e con il set di viti in dotazione ci sono problemi come risolverli?

Quali sono le parti che in caso di crash si rompono più spesso e conviene farne scorta?
Grazie a tutti anticipatamente.
Questo è il mio primo ely e non vorrei svenarmi con un t-rex originale quindi volevo provare con il clone. Secondo voi è possibile imparare considerando che sono ormai già due anni che volo con gli aerei e da un pò che mi alleno sul simulatore (RF G4.5) con gli ely? su questo , utilizzando lo stratus, sto in hovering dritto e rovescio e faccio del volato.

In settimana vorrei fare l'ordine

PS: come radio ho una 6 CH graupner MX-12, può andare?