Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[rugrug]

Originalmente inviato da galaxy

mi è successa una cosa un pò strana. non riesco più a far stare ferma la coda. oscilla (non sbacchetta) a destra e a sinistra a prescindere dalla sensibilità.
per meglio dire fino a all'ultima volta che ho volato (quindi stesso gyro/servo/impostazioni ecc) la coda era bella ferma, poi ho solo cambiato il gruppo di coda e la cinghia. adesso ho il problema.
ho cambiato la coda xchè mi sembrava avesse ormai troppo gioco, ma con la nuova coda (priva di giochi) proprio non ci si può volare.
l'unica cosa che mi viene da pensare è un problema di tenditura della cinghia, ma davvero può esserne la causa? oppure?

senso di rotazione pale posteriori

posizione pinze delle pale

verso della cinghia

distanza uniball servo di coda dal centro

scorrevolezza asta di rinvio

[galaxy]

antiorario

?

non sapevo avesse un verso e guardandola non capisco quale sia. ad ogni mdo era montata di fabbrica insieme al blocco coda completo che ho sostiyuito


8mm

scorrevolezza ok

[rugrug]

Originalmente inviato da galaxy

antiorario

?

non sapevo avesse un verso e guardandola non capisco quale sia. ad ogni mdo era montata di fabbrica insieme al blocco coda completo che ho sostiyuito


8mm

scorrevolezza ok

questo significa poco, per me ...


se l'ha montata certa gente che so come opera, non la controllo, altrimenti la controllo ugualmente ...


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[galaxy]

ah tu per verso intendevi questo. allora è apposto.
in breve: quando la coda oscilla lentamente a destra e a sinistra, da cosa dipende?
volevo precisare che il gyro è un 401 futaba
il servo è un power hd 3688
ma l'elettronica è apposto
tutto è cominciato quando ho sostituito il blocco coda.
mi viene da pensare che forse troppo poco gioco, non è una cosa buona.
ma una sbagliata tensione della cinghia come può influire?
cercando in rete e quì, non ho ancora trovato una soluzione alla oscillazione lenta e inesorabile. ho letto solo di sbacchettamenti veloci dovuti ad un gain elevato, ma non è il mio caso.
sto uscendo pazzo

ho fatto tutte le prove tra cui: avvicinamento e allontanamento del uniball della squdretta del servo, serraggio più o meno forte delle paline, cambio sensibilità gyro, impostazione anche tra digital e normal. in tutti i casi non cambia nulla. maaaaaaaaaaaa
mi rimane da tendere la cinghia di più e cambiare le paline.

aiutooooooo

[rugrug]

Originalmente inviato da galaxy

ah tu per verso intendevi questo. allora è apposto.
in breve: quando la coda oscilla lentamente a destra e a sinistra, da cosa dipende?
volevo precisare che il gyro è un 401 futaba
il servo è un power hd 3688
ma l'elettronica è apposto
tutto è cominciato quando ho sostituito il blocco coda.
mi viene da pensare che forse troppo poco gioco, non è una cosa buona.
ma una sbagliata tensione della cinghia come può influire?
cercando in rete e quì, non ho ancora trovato una soluzione alla oscillazione lenta e inesorabile. ho letto solo di sbacchettamenti veloci dovuti ad un gain elevato, ma non è il mio caso.
sto uscendo pazzo

ho fatto tutte le prove tra cui: avvicinamento e allontanamento del uniball della squdretta del servo, serraggio più o meno forte delle paline, cambio sensibilità gyro, impostazione anche tra digital e normal. in tutti i casi non cambia nulla. maaaaaaaaaaaa
mi rimane da tendere la cinghia di più e cambiare le paline.

aiutooooooo

oltre al "verso", ti ho mostrato le foto perché la cinghia potrebbe sì far ruotare correttamente le pale di coda, ma potrebbe essere avvolta tre mezzi giri (270°), anziché 90°

[galaxy]

oggi ho passato l'intera giornata a fare prove. certo che c'è da impazzire
ho cambiato praticamente quasi tutto:
gyro
servo
pale e paline
posizione del gyro
ricevente
gruppo corona con unidirezionale. (pensavo che fosse quest'ultimo che magari slittava e provocava lo scodinzolamento)
verificato daccapo tutti i possibili attriti al gruppo coda in ogni sua parte.
cambiato anche il rego
oliato cuscinetti vari e motore e ingrassato il resto ecc
variato velocità del motore
tensione cinghia in vari modi
non so più cosa fare, continua a scodinzolare lentamentee sempre allo stesso modo
è una maledizione

ma che cavolo, una cosa così non mi era mai successa in 10 anni di volo.
mi rimane di cambiare il motore e la cinghia che comunque è nuova.

[rugrug]

Originalmente inviato da galaxy

oggi ho passato l'intera giornata a fare prove. certo che c'è da impazzire
ho cambiato praticamente quasi tutto:
gyro
servo
pale e paline
posizione del gyro
ricevente
gruppo corona con unidirezionale. (pensavo che fosse quest'ultimo che magari slittava e provocava lo scodinzolamento)
verificato daccapo tutti i possibili attriti al gruppo coda in ogni sua parte.
cambiato anche il rego
oliato cuscinetti vari e motore e ingrassato il resto ecc
variato velocità del motore
tensione cinghia in vari modi
non so più cosa fare, continua a scodinzolare lentamentee sempre allo stesso modo
è una maledizione

ma che cavolo, una cosa così non mi era mai successa in 10 anni di volo.
mi rimane di cambiare il motore e la cinghia che comunque è nuova.

che gyro e che servo hai ?


(scusa se magari lo hai già scritto in precedenza)

[galaxy]

futaba 401 e power hd 3688
ma anche con un altro gyro ed un altro servo il problema è identico
mi viene da pensare che la cinghia è troppo nuova e secca e crea forse cariche elettrstatiche. quella vecchia (quando andava perfetto) era imbrattata di olio.
domani mi rimane di fare questa prova oppure mettere a massa il tubo di coda.

[Steve]

ho avuto anche io un problema simile ma sono riuscito a risolverlo così:
stacca il servo di coda dall'asta che trasmette il comando. muovi l'asta e verifica che per tutta la corsa sull'alberino posteriore non ci siano inpuntamenti.
Io avevo stretto troppo le manine e in pratica in certi punti non scorreva bene da qui il servo di coda lavorava male perchè trovava dei punti con resistenza maggiore e quindi arrivava sempre un attimo dopo il comando perchè si "caricava" (fletteva) l'asta poi dava tutto il colpo insieme una volta passato l'inpuntamento.

Spero di essermi spiegato bene e che tu possa risolvere

Saluti
Stefano

[galaxy]

purtroppo, non ho ancora risolto. nessun impuntamento. ho cambiato anche la cinghia e messo a massa il tubo di coda. = niente. praticamente ho cambiato tutto sia meccanicamente che elettronicamente. è veramente incredibile. non riesco a risolvere.
sto cominciando a pensare a cose strane, tipo attività solare anomala
no davvero, dopo averlo smontato e rimontato almeno 2 volte in ogni suo pezzo e il difetto rimane identico, non so più cosa pensare. mi rimane solo da pensare che il motore non gira più uniformemente, ma non ho un altro x provare.