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Vecchio 28 marzo 12, 13:37   #2891 (permalink)  Top
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La procedura sarebbe la stessa? Pale longitudinali comando alettoni tutto a destra con misurazione angolo la metà di quella massima impostata nel passo e poi pale trasversali e comando elevatore tutto indietro??
non per sapere, ma tutte 'ste ansie per l'Mcpx ?


sai una cosa? Raro che misuri un ciclico, eppure volano (bene)...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 28 marzo 12, 14:34   #2892 (permalink)  Top
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Mi sà che hai ragione! Inizio a farmele troppe di quelle celebrali!
Grazie per il richiamo a tornare con i piedi per terra!!
Maurizio
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non per sapere, ma tutte 'ste ansie per l'Mcpx ?


sai una cosa? Raro che misuri un ciclico, eppure volano (bene)...
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Vecchio 28 marzo 12, 14:38   #2893 (permalink)  Top
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Mi sà che hai ragione! Inizio a farmele troppe di quelle celebrali!
Grazie per il richiamo a tornare con i piedi per terra!!
Maurizio
mah, nessuna critica, né in un senso (per chi misura troppo), né nell'altro (per chi misura poco )

solo che io la vedo così: deve volare bene, e fare quello che voglio e che mi serve, il resto lo lascio agli esperti


poi, nel caso del Mcpx, probabilmente ha tutto un setup abbastanza diverso dagli elicotteri con cui mi raffronto abitualmente, ossia dai classe 300 in su, prevalentemente tradizionalissimi modelli con classica flybar
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Vecchio 06 aprile 12, 11:58   #2894 (permalink)  Top
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cinghia HK450

alcune domande da nuovo possessore del HK450 pro belt drive.

1) quanto vi dura la cinghia originale?
2) da segni di cedimento o si rischia che si rompa all'improvviso?
3) eventualmente con quale sostituirla (codice prodotto)? e dove trovarla?

grazie a tutti
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Vecchio 06 aprile 12, 13:41   #2895 (permalink)  Top
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alcune domande da nuovo possessore del HK450 pro belt drive.

1) quanto vi dura la cinghia originale?
2) da segni di cedimento o si rischia che si rompa all'improvviso?
3) eventualmente con quale sostituirla (codice prodotto)? e dove trovarla?

grazie a tutti
1) degli HK non so, di un Rex circa 150 voli


2) a volte sì a volte no


3) quella in kevlar della Biz ce l'ho su da una vita...
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Vecchio 06 aprile 12, 16:19   #2896 (permalink)  Top
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ok grazie, ma ho trovato solo quella per il 250. per piacere mi dici dove la trovo x il 450? l'unica domanda è: è perfettamente compatibile?
qualcuno che ha il hk450 pro l'ha montata?

Ultima modifica di galaxy : 06 aprile 12 alle ore 16:22
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Vecchio 06 aprile 12, 18:41   #2897 (permalink)  Top
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ok grazie, ma ho trovato solo quella per il 250. per piacere mi dici dove la trovo x il 450? l'unica domanda è: è perfettamente compatibile?
qualcuno che ha il hk450 pro l'ha montata?
perf. comp. ti potrei dare la misura di quella di un rex... e controlli

per la cinghia


Biz Model HT1003S



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Vecchio 08 aprile 12, 18:09   #2898 (permalink)  Top
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differenza numeri di denti Tail drive gear tra hk450 e t-rex450

ho appena ordinato su e bay dei ricambi e precisamente il Tail drive gear ovvero questo drive Gear for Tail drive Gear Trex- 450 SE V2/gf | eBay

però contando i denti mi sono accorto che ne ha 25. nel HK450 invece ho scoperto che i denti sono 26. apparte il fatto di comunicarlo a tutti in quanto eviterete di fare acquisti inutili come il mio, volevo sapere dove posso trovare gli ingranaggi che mi servono.
magari faccio uno scambio con chi si trova dei 26T e invece ha bisogno dei 25T, appena arrivano...
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Vecchio 11 aprile 12, 17:23   #2899 (permalink)  Top
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vacanze pasquali!

Ciao ragazzi.

Volevo (volavo) condividere un po' del divertimento goduto durante questo ponte pasquale in compagnia del nostro caro HK450.



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ciao!
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Vecchio 11 aprile 12, 18:32   #2900 (permalink)  Top
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Residenza: Reggio Emilia
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Ciao, complimenti per il filmato ho notato che non hai grosse vibrazioni, solo in fase di decollo. Che video camera monti e come l'hai fissa sull'eli?
Qualche foto?
Grazie
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