Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[I-MACS]

Originalmente inviato da eux22

ma sul vostro Pro avete problemi che il modello rimane picchiato, cioè col muso verso il terreno, non riesco a capire se è un problema di meccanica o di pesi.

ciao!
lo scopriamo subito!

metti le pale di traverso rispetto alla fusoliera (una a sinistra ed una a destra per capirci) e solleva l'elicottero..se si alza prima la coda ed il musa punta in basso è questione di pesi..se si alza in piano c'è qulacos'altro..forse il piatto oscillante non livellato...

Saluti

PS:alcuni invece che le pale mettono la flybar di traverso...

[eux22]

Originalmente inviato da I-MACS

ciao!
lo scopriamo subito!

metti le pale di traverso rispetto alla fusoliera (una a sinistra ed una a destra per capirci) e solleva l'elicottero..se si alza prima la coda ed il musa punta in basso è questione di pesi..se si alza in piano c'è qulacos'altro..forse il piatto oscillante non livellato...

Saluti

PS:alcuni invece che le pale mettono la flybar di traverso...

ecco io ho sempre messo la flybar di traverso e le pale lungo il tubo di coda per intenderci è qui l'errore o è indifferente, tutto questo lo faccio con canopy e batteria inserite.
Tiro sù e visivamente sembra tutto in piano, il piatto sale e scende tutto perpendicolare rispetto all'albero, poi vado in volo e rimane picchiato ho dovuto mettere -28 di trim, sospetto che il piatto non ha qualche gioco strano...

[I-MACS]

Originalmente inviato da eux22

ecco io ho sempre messo la flybar di traverso e le pale lungo il tubo di coda per intenderci è qui l'errore o è indifferente, tutto questo lo faccio con canopy e batteria inserite.
Tiro sù e visivamente sembra tutto in piano, il piatto sale e scende tutto perpendicolare rispetto all'albero, poi vado in volo e rimane picchiato ho dovuto mettere -28 di trim, sospetto che il piatto non ha qualche gioco strano...

si si..pure io metto la flybar di traverso..

allora..accorcia di 1 giro alla volta il tirante posteriore che va dal servo al piatto (azzerando prima il trim dalla radio!!).
se un giro è poco..ne fai un altro fino a che sta fermo..o comunque hai pochi punti di trim!

saluti

[criptico]

Originalmente inviato da eux22

ma sul vostro Pro avete problemi che il modello rimane picchiato, cioè col muso verso il terreno, non riesco a capire se è un problema di meccanica o di pesi.

Penso sia un problema di baricentro o swash, il mio rimaneva fermo immobile nonostante la coda che sbacchettava (non so se vi ricordate...).

Oggi ho portato al campo il mio fido V2, prima di partire ho tolto un dito di povere dalle pale e messo una goccina di olio nei cuscinetti. Prima batteria hoovering e altre due facendo il solito dx-sx con picchiatone centrale. Credevo di essere più arrugginito, è andata bene .
A causa del clima africano so fatto solo tre lipo, le ultime due no perchè ero già cotto

[eux22]

risolto spostando i pesi nel modo giusto.

[I-MACS]

Originalmente inviato da eux22

risolto spostando i pesi nel modo giusto.

prego! a disposizione!

saluti!

[I-MACS]

ciao!

ho assemblato un secondo 450V2 e stavolta ho messo un servo clone del DS520..quindi più grande del DS420 che avevo prima..

Ho notato che l'elicottero già sollevandolo per la flybar si inclina appena appena dalla parte del servo (installato come in foto) e pure in hovering tira tutto a destra..

Il piatto è livellato e per stare fermo devo dare 100 punti di trim con il piatto visibilmente inclinato a sinistra..è possibile sia il servo???

saluti

[Motociclista1]

Direi che è il servo! Anche il servo del piatto che si vede sposta parecchio peso a destra.
Ti conviene cercare di bilanciare meglio l'elettronica, potresti spostare esc, ricevente e lipo a sinistra.
Oppure rimetti un servo più leggero, non credo che volerà molto bene con tutto quel trim.

[I-MACS]

Perbacco!

avevo sistemato tutta l'elettronica e bilanciato per bene (tenendo la batteria avanti di un paio di cm..) e l'ESC sotto il rotore..

provo a mettere l'ESC sulla sinistra e più indietro così magari riavvicino pure la batteria

Saluti

[vs0587]

Originalmente inviato da I-MACS

Perbacco!

avevo sistemato tutta l'elettronica e bilanciato per bene (tenendo la batteria avanti di un paio di cm..) e l'ESC sotto il rotore..

provo a mettere l'ESC sulla sinistra e più indietro così magari riavvicino pure la batteria

Saluti

Allegato 205979

Metti il regolatore davanti e il servo di coda dalle parte opposta..