Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[Galahad]

Originalmente inviato da eriskio

Direi proprio di sì essendo un motore da 28A max e l'ESC consigliato è proprio da 40A. Oppure anche Hobbywing Pentium 40A o Platinum 40A, sempre per contenere i costi.

Però se lo usi su un 450 mi sembra un motore un po' poco potente, a meno di non usarlo a 4S (ma con un KV da 3550 i conti pignone/corona non tornano, almeno per i 450 che conosco).

o per essere proprio sicuro anche questo potrebbe andare HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY TRUST 55A SBEC Brushless Speed Controller

[eux22]

ciao ragazzi in questi giorni visto il tempo un po' da schifo, ho eseguito un po' di manutenzione al 450 pro, avevo un po' di gioco sulle pinze porta pale, diciamo che in particolare una, avevo un gioco in verticale rispetto al alberino delle pale.
Siccome gli alberini arrivano da Singapore, avevo pensato alla scarsa qualità del prodotto, invece erano i 4 cuscinetti nelle pinze.
I cuscinetti sono stati sostituiti con quelli originale Align e ora con lo stesso albero non ci sono più giochi.
Buone vacanze a tutti (io sono in ferie un mese esatto!)

[eux22]

venerdì tutto contento mi arriva lo Swash plate per il pro, mi metto sotto per settare l'ely, smonto e monto, il piatto sale e scende in modo perfetto senza pendere da nessuna parte, sabato vado al campo mi metto in hovering e l'ely parte tutto in picchiata, dico strano era bilanciato e ho usato lo Swash plate, per scrupolo sposto un po' la lipo in alto e il regolatore verso la coda ma il problema persiste.
Sabato sera smonto il tutto e uso lo Swash plate per il settaggio, domenica vado al campo e l'ely va tutto in picchiata per tenerelo fermo sono arrivato a -40 di trim, alla fine della storia al campo ho regolato il tirante dell'elevatore fino a che l'ely era fermo in aria (2 giri di unibol).
Dovrei concludere che lo Swash plate è difettoso oppure che è un punto di partenza e poi si regola il tutto al campo...

[vs0587]

Originalmente inviato da eux22

venerdì tutto contento mi arriva lo Swash plate per il pro, mi metto sotto per settare l'ely, smonto e monto, il piatto sale e scende in modo perfetto senza pendere da nessuna parte, sabato vado al campo mi metto in hovering e l'ely parte tutto in picchiata, dico strano era bilanciato e ho usato lo Swash plate, per scrupolo sposto un po' la lipo in alto e il regolatore verso la coda ma il problema persiste.
Sabato sera smonto il tutto e uso lo Swash plate per il settaggio, domenica vado al campo e l'ely va tutto in picchiata per tenerelo fermo sono arrivato a -40 di trim, alla fine della storia al campo ho regolato il tirante dell'elevatore fino a che l'ely era fermo in aria (2 giri di unibol).
Dovrei concludere che lo Swash plate è difettoso oppure che è un punto di partenza e poi si regola il tutto al campo...

Mai usato quel attrezzo... Sempre e solo l'occhio! E i miei eli stanno belli fermi...
Non è che avevi il vento in coda?

[eux22]

Originalmente inviato da vs0587

Mai usato quel attrezzo... Sempre e solo l'occhio! E i miei eli stanno belli fermi...
Non è che avevi il vento in coda?

ho sempre usato il mio occhio, ma per il costo del attrezzo ho provato, ieri ho messo l'ely trasversale al vento quindi dovevo avere problemi d'alettoni, ma oggi domenica, qui non c'era un soffio d'aria e l'ely era tutto picchiato, alla fine ho sistemato i tiranti ad occhio fino a trovare il giusto equilibrio.

[vs0587]

Originalmente inviato da eux22

ho sempre usato il mio occhio, ma per il costo del attrezzo ho provato, ieri ho messo l'ely trasversale al vento quindi dovevo avere problemi d'alettoni, ma oggi domenica, qui non c'era un soffio d'aria e l'ely era tutto picchiato, alla fine ho sistemato i tiranti ad occhio fino a trovare il giusto equilibrio.

No.... Per il vento scherzavo......

Io subtrimmo ad occhio durante il setup e poi basta, non uso nemmeno i trim.... Tanto poi in volo non ti accorgi di nulla!

[eux22]

Originalmente inviato da vs0587

No.... Per il vento scherzavo......

Io subtrimmo ad occhio durante il setup e poi basta, non uso nemmeno i trim.... Tanto poi in volo non ti accorgi di nulla!

io non scherzavo , quando l'ho trovato picchiato la prima cosa che mi è venuta in mente era proprio il vento , ma per tenerlo fermo nel volato altro che i trim e subtrim usavo lo stik della radio solo nella parte del cabra, atrimenti lo trovavo alla Malpensa per quanto andava in avanti.
Che delusione questi nuovi attrezzi, un principiante ai primi voli l'avrebbe trovato sotto terra l'ely col rischio di farsi male.

[vs0587]

Originalmente inviato da eux22

io non scherzavo , quando l'ho trovato picchiato la prima cosa che mi è venuta in mente era proprio il vento , ma per tenerlo fermo nel volato altro che i trim e subtrim usavo lo stik della radio solo nella parte del cabra, atrimenti lo trovavo alla Malpensa per quanto andava in avanti.
Che delusione questi nuovi attrezzi, un principiante ai primi voli l'avrebbe trovato sotto terra l'ely col rischio di farsi male.

Avrà il foro storto.. Fai una cosa, prova a metterlo sul tavolo, l'attrezzo, e infilaci un albero che hai li come ricambio... Così vedi subito se è storto...

[eux22]

ho fatto di meglio sono andato in fondo a questa storia, ho rimesso direttamente l'attrezzo sul piatto ciclico in una posizione casuale, toccavano 2 tiranti su 3, poi ho fatto ruotare sempre a caso l'attrezzo ed ecco la sorpresa, toccavano sempre 2 tiranti su 3 ma non erano quelli di prima. Quindi sarà storto il foro, o i tre braccetti dell'altrezzo non sono in piano.
Lo strumento è uno di quelli cinese, poi non sò, se era di marca cambiava qualche cosa.

[vs0587]

Originalmente inviato da eux22

ho fatto di meglio sono andato in fondo a questa storia, ho rimesso direttamente l'attrezzo sul piatto ciclico in una posizione casuale, toccavano 2 tiranti su 3, poi ho fatto ruotare sempre a caso l'attrezzo ed ecco la sorpresa, toccavano sempre 2 tiranti su 3 ma non erano quelli di prima. Quindi sarà storto il foro, o i tre braccetti dell'altrezzo non sono in piano.
Lo strumento è uno di quelli cinese, poi non sò, se era di marca cambiava qualche cosa.

Eh, siamo a posto allora.....
E se fosse il piatto? Io ne ho beccato per sfiga uno cinese storto...! Una delle 4 uniball della parte centrale aveva il foro disassato, più in alto, delle altre causandomi un movimento sbagliato del gruppo testa e conseguante drift esagerato..