Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[nicknack]

Originalmente inviato da criptico

Dimenticavo, adesso sostituisco tutto il tail rotor set cn quello del pro.

Nel frattempo mi sono comprato:
questo
quest'altro
e quest'altro ancora

Tra un mesetto vi saprò dire cosa è meglio, specie dal punto vi vista delle tolleranze.

Se qualcuno vuole provare c'è questa versione simile o uguale a quella postata da eux alcune pagine indietro, io non la compro solo perchè è blu. Se la fanno nera forse se ne riparla

Facci poi sapere. Sono curioso. Certo che i pezzi blu non li sopporto proprio....

Resta sempre il fatto che quando capita il pezzo difettoso.... rischi di dare un giudizio sbagliato su tutta la produzione. D'altra parte se ti vendono un pezzo difettoso, qualche problema in produzione e controllo qualità ce l'hanno.

Ma volete dire che alla Align non succede mai?

O visto quello che l'hanno pagato, nessuno lo dice???


Intendiamoci, queste battute le faccio qui, che siamo tra di noi...

[Steve]

Originalmente inviato da Motociclista1

È un clone del t rex 450se v2, i ricambi ovviamente sono quelli. Dalla pagina di hobby king puoi scaricare anche il manuale delle istruzioni con i codici dei ricambi align.

da dove si scarica? domani vado in posta a ritirare il mio bel paccone con l'ely (mannaggia venerdì quando è arrivato il corriere non ero in casa) quindi potrebbe servirmi un bel manuale visto che immagino non ci sia nella confezione...

Stefano

[Motociclista1]

Originalmente inviato da HeliNewbie

ehilà, guarda chi c'è

[Motociclista1]

Originalmente inviato da Steve

da dove si scarica? domani vado in posta a ritirare il mio bel paccone con l'ely (mannaggia venerdì quando è arrivato il corriere non ero in casa) quindi potrebbe servirmi un bel manuale visto che immagino non ci sia nella confezione...

Stefano

sul sito di Hobby King, nella pagina del prodotto c'è una sezione "file" con i link ai vari manuali.
Comunque ti posto il link:
-> clicca qui per scaricare <-

[Steve]

Originalmente inviato da Motociclista1

sul sito di Hobby King, nella pagina del prodotto c'è una sezione "file" con i link ai vari manuali.
Comunque ti posto il link:
-> clicca qui per scaricare <-

grazie mille per la dritta. io però ho ordinato il pro e cercando nella cartella file purtroppo ho trovato solo una versione in greco credo, cercherò il manuale del t-rex450 pro altrove tanto non credo sia difficile da trovare... tra un ora mi staziono davanti alle poste... non vedo l'ora di averlo tra le mani!!!

Stefano

[Motociclista1]

Originalmente inviato da Steve

grazie mille per la dritta. io però ho ordinato il pro e cercando nella cartella file purtroppo ho trovato solo una versione in greco credo, cercherò il manuale del t-rex450 pro altrove tanto non credo sia difficile da trovare... tra un ora mi staziono davanti alle poste... non vedo l'ora di averlo tra le mani!!!

Stefano

trovato pure il manuale del pro, sempre su hobby king:

mauale pro parte 1

manuale pro parte 2

[criptico]

Originalmente inviato da eux22

ragazzi il pro c'è, ho visto hk450gt che mi piace ma che versione è, o meglio da dove nasce, ma i ricambi quali sono dello sport o del v2.
Che ne dite?

prendi il gt, prendi il GTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!! !!!!!!

E' tutto carbonio e metallo e non hai problemi di spazio per l'elettronica. Con il pro a cinghia la maggiorparte dei pezzi sono compatibili:
-tail boom
-cinghia
-pale e palini
-alberino di coda
-entambi i rotori (vs o nicknack monta la testa del pro sul gt)
-main gear set
-moltissimi cuscinetti

Originalmente inviato da nicknack

Facci poi sapere. Sono curioso. Certo che i pezzi blu non li sopporto proprio....

Resta sempre il fatto che quando capita il pezzo difettoso.... rischi di dare un giudizio sbagliato su tutta la produzione. D'altra parte se ti vendono un pezzo difettoso, qualche problema in produzione e controllo qualità ce l'hanno.

Ma volete dire che alla Align non succede mai?

O visto quello che l'hanno pagato, nessuno lo dice???


Intendiamoci, queste battute le faccio qui, che siamo tra di noi...

Il pezzo non preciso può sempre capitare, se uno bazzica forum come Helyfreak (che hanno un bacino di utenza enorme) si rende conto che tutti i marchi hanno le loro pecche. Il fatto è che bisogna avere la capacità e la pazienza di risolvere il problema. Gli hely sono meccanicamente parecchio complessi, bisogna avere cento occhi

Originalmente inviato da Steve

da dove si scarica? domani vado in posta a ritirare il mio bel paccone con l'ely (mannaggia venerdì quando è arrivato il corriere non ero in casa) quindi potrebbe servirmi un bel manuale visto che immagino non ci sia nella confezione...

Stefano

Allora auguri per domani

[eux22]

ok vada per il GT , e poi mi sono arrivati in 15 giorni, incredibile, dei pezzi di ricambio del pro dai cugini cinesini, quindi sono apposto.

manca solo il bel tempo perchè e da giovedì scorso che piove

[Steve]

Salve a tutti, oggi finalmente mi è arrivata la bestiola (hk450 pro) e ho cominciato a montarlo trovando subito le prime difficoltà.

Il manuale non è il suo poi alcune parti erano già montate quindi capire cosa fare e come non è stato facile cmq diciamo che andando ad intuito ho montato quasi tutto.

Sulla testa c'era qualcosa di particolare da fare oltre che controllare le viti? c'erano olii da aggiungere nell'ingranaggio principale o sull'albero principale??

vabbè ora cominciano i dolori

avvitando il blocco coda una vite mi si è spaccata dentro (vedi foto 1) cmq ci sono le altre 7 che tengono spero vada bene lo stesso.

Nella testa è da inserire la flybar ma in uno dei due metal flybar control arm la brugola è stata inserita male e non si riesce a tirare fuori (alla fine a forza di tentativi si è spannata quindi ornai non si fa nulla più) ho provato pure con la carta vetrata a grattare via il bordino ma nulla. (vedi foto 2) (quello dovrò comperarlo nuovo si trova? prendo quello dell'align?)

Non capisco dove vadano invece i pezzi in figura 3. Il pezzo numero 1 assieme a 2 pezzi numero 2 erano nel sacchetto relativo al gruppo di coda ma non ho davvero saputo dove metterli. I pezzi numero 3 invece erano nel sacchetto della canopy che conteneva i blocchetti per fissare la canopy appunto. 2 pezzi del gruppo 2 invece ora non ricordo dove fossero.

Passiamo quindi alla foto numero 4. Che diavolo sono queste cose? dove vanno questi pezzi? dubito che le abbiano messe come ricambi quindi mi sto preoccupando...
problema che credevo più semplice dove avete messo l'elettronica voi? non sò davvero dove incastrarla!!! voi come avete fatto?

I gommini per fermare la canopy non li trovo ce li avevate voi?

Vi ringrazio e mi scuso in anticipo per tutti questi problemi, purtroppo vi leggo da molto ma metterci sopra le mani è tutta un'altra cosa.

Saluti

Stefano

[eux22]

se non vuoi aspettare tanto per i ricambi economici li puoi trovare qui:
450 PRO

Nel mio kit c'erano delle viti che avanzavano ma erano di scorta, i gommini per la canopy c'erano.
Per la testa rotore (pale) e il gruppo di coda (palini), devi smontarlo tutto e ripassare le viti col frena filetto e rimontare il tutto.
Il frena filetto una piccolo goccia, e anche per il grasso pochissimo per intenderci.
Quando avviti basta stringere e non sforzare stile meccanico d'automobile