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Vecchio 04 maggio 11, 22:16   #2151 (permalink)  Top
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Fammi capire bene, il funzionamento del motore avviene
a) con lo stick al contrario (fermo a manetta, al massimo in giù)
b) parte correttamente dopo aver portato prima lo stick al massimo
a) si
b) si, perchè se per caso accendo col gas al minimo parte a manetta come se gli ho dato gas al 100%
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Vecchio 04 maggio 11, 22:21   #2152 (permalink)  Top
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a) si
b) si, perchè se per caso accendo col gas al minimo parte a manetta come se gli ho dato gas al 100%
excuse me, sir...

mi puole dile che cosa avele su canale (radio, menu reverse) THRO: NOR o REV?
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 04 maggio 11, 22:26   #2153 (permalink)  Top
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Giusto perhè o l'esc si è andato a fare benedire o hai reversato il canale sbagliato, il canale del throttle sulla futaba 6ex è il canale 3, hai reversato quello?
Scusami se insisto su questo punto e se sembro un cretino che ripete sempre la stessa cosa... ma proprio non mi vengono in mente altre cause - soluzioni.

Magari se puoi prova con un altro esc per capire se il problema è della radio o dell'esc.
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Vecchio 04 maggio 11, 22:26   #2154 (permalink)  Top
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excuse me, sir...

mi puole dile che cosa avele su canale (radio, menu reverse) THRO: NOR o REV?
si il canale è il 3, ora è in normal ma ho provato anche con reverse, e per fare la prova dello scemo ho cambiato il regolatore con un altro che avevo in casa, con tutte e due i regolatori fà lo stesso gioco, quindi escludendo i settaggi del regolatore c'è solo il settaggio della radio.
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Vecchio 04 maggio 11, 22:30   #2155 (permalink)  Top
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si il canale è il 3, ora è in normal ma ho provato anche con reverse, e per fare la prova dello scemo ho cambiato il regolatore con un altro che avevo in casa, con tutte e due i regolatori fà lo stesso gioco, quindi escludendo i settaggi del regolatore c'è solo il settaggio della radio.
o la radio stessa...


trim gas com'è ?
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Vecchio 04 maggio 11, 22:34   #2156 (permalink)  Top
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o la radio stessa...


trim gas com'è ?
zero, curve passo gas lineare da 0 a 100, diciamo che sono le procedure del settaggio meccanico che faccio anche sull'altro 450 che ieri sera ha volato.
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Vecchio 04 maggio 11, 22:41   #2157 (permalink)  Top
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zero, curve passo gas lineare da 0 a 100, diciamo che sono le procedure del settaggio meccanico che faccio anche sull'altro 450 che ieri sera ha volato.
così a distanza ho la testa priva di idee

dovrei farmi uno schema, un riassunto e poi riflettere



sull'altro modello dici che funziona tutto ?
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Vecchio 04 maggio 11, 22:49   #2158 (permalink)  Top
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Il canale è al contrario, ma se fai il reverse il problema non si risolve. Il mistero si infittisce

Se operi come dici sul canale corretto ho esaurito le idee .


Mettere il canale in normal e ribindare?
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Vecchio 04 maggio 11, 22:52   #2159 (permalink)  Top
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così a distanza ho la testa priva di idee

dovrei farmi uno schema, un riassunto e poi riflettere



sull'altro modello dici che funziona tutto ?
l'altra sera con l'altro modello ho messo le lipo acceso la radio e volato per 2 volte senza problemi, ora volevo settare il nuovo modello in volo, premetto che la ricevente è sempre la stessa che sposto da un modello all'altro e ho creato 2 modelli sulla radio.
La notte porta consiglio vi aggiorno
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Vecchio 04 maggio 11, 22:58   #2160 (permalink)  Top
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l'altra sera con l'altro modello ho messo le lipo acceso la radio e volato per 2 volte senza problemi, ora volevo settare il nuovo modello in volo, premetto che la ricevente è sempre la stessa che sposto da un modello all'altro e ho creato 2 modelli sulla radio.
La notte porta consiglio vi aggiorno
ovvero due memorie-modello diverse...
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