- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
01 maggio 11, 19:49
| #2131 (permalink) Top |
| User  | Citazione: se ho capito bene ormai l'ordine è partito, quindi dei nostri consigli ci fai pochino... Posso dirti comunque che: Quel motore lì ce l'ho anch'io... sulla mensola  . Dopo poco sono passato a un 3550 Kv, molto meglio perché consuma meno (più durata di volo). il 4000 fa troppi giri, anche mettendo un pignone 'estremo'Il torque tube lo sconsigliano per i principianti, perché se solo tocchi con le paline di coda il terreno si sgranano gli ingranaggi. Meglio la trasmissione a cinghia, almeno fino a quando inizierai a fare evoluzioni. Il regolatore da 30A mi sembra sottodimensionato. Io ce l'ho da 40 e con il 4000Kv di cui sopra scaldava parecchio. Rischi di bruciarlo. per i servi lascio dire ad altri. Il gyro è economico, ma ce l'ho anch'io e mi sembra che il suo onesto lavoro lo faccia. La batteria mi sembra un po' grossa. potrebbe essere pesante e sbilanciarti il modello in avanti. studiati bene il baricentro. Detto questo, benvenuto nel club. Vedrai che ti divertirai un sacco. Tieni ben presente che rispetto al coassiale è proprio un'altra cosa. più o meno come passare dal triciclo alla moto da trial.  Leggiti TUTTO questo thread e anche la guida illustrata di Firedragon, "in evidenza"
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP  - HK450GT 'InvictuS'  - Blade mCPX v2 'reloaded'  - DX6i
|
|  |
|
01 maggio 11, 20:05
| #2132 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2008 Residenza: Udine
Messaggi: 778
|
grazie per la celere risposta in realtà ho scritto sul forum perchè l'ordine comprende cose in backorder e oggi ho scoperto che esiste la possibilità di annullare l'ordine o modificarlo, per questo motivo ho chiesto consigli. il motore lo avevo scelto perchè nella descizione c'era scritto ottimo upgrade per il t-rex quindi pensavo fosse migliore di altri. che motore e regolatore consigli quindi? ho letto sul thread che molti come gyro consigliano il 250 dite che sia meglio di quello che avrei ordinato? la descizione lo spaccia come ottimo sostituto del vero 401... ho un altro dubbio fondamentale io ho preso servi "a caso" guardando chili e velocità ma poi mi sono accorto che alcuni hanno 4 viti di serraggio e altri 2 quindi il dubbio che mi viene è li ho presi giusti? devo dire che il thread ho cominciato a leggerlo però purtroppo si parla di molti modelli diversi di hk 450 dal v1 al v2 questo addirittura leggendo la descrizione sul sito del venditore sembrebbe non avere nulla a che fare con le versioni precedenti. la bellissima guida di firedragon me la sono già letta tutta pur non avendo ancora il modello sottomano e devo dire molto interessante. stavo guardando i modelli con cinghia di coda ma che differenza c'è tra il gt ed il e il gt pro? per 10 euro meglio andare sul pro direttamente? stefano
__________________ Esky Lama V4, HK-450 PRO, F4U-Corsair, FPV Raptor EX, Turnigy 9x con open9X e modulo FRSKY Ultima modifica di Steve : 01 maggio 11 alle ore 20:14 |
|
| |
|
01 maggio 11, 21:15
| #2133 (permalink) Top | |
| User  | Citazione:
Finito il tutto, devo solo provarlo in volo. Solo una piccola critica, in effetti se devi smontare il motore, devi smontare i servi, o se devi smontare le squadrette dei servi, devi smontare i servi stessi, potevano dare qualche cm in più d'aria per queste piccolezze. Mi piace nel complesso, ora speriamo in volo che vada bene. Ciao ciao
__________________ Oxy 3 qube Goblin 500 | |
|
| |
|
01 maggio 11, 23:23
| #2134 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 10-08-2007 Residenza: San Felice Circeo (LATINA)
Messaggi: 364
| Citazione:
Come giroscopio c'è anche l'Assan Ga-250 MEMS che va bene Il regolatore ha un BEC lineare da 2A, lascia stare, prendine uno da 40A e SBEC da 3A Il servo di coda prendilo con 4 fori, uno da 25g, veloce (Io ho l'HD3688 e va benone) La batteria mi sembra un pò troppo grande, non so se poi riesci a montare la canopy Prendi anche un misuratore di passo, giraviti esagonali da 1,5mm e 2mm e frenafiletti
__________________  JR MX-12 @ 2.4GHz - Pilatus PC-9 - Super Sportster 40 - Funcub - J-Bug - L39 EDF - BF109 elettrico (fatto in casa) - Yaketto in depron - U-Can-Do luminoso - Rafale in depron - Solo Pro V2
| |
|
| |
|
02 maggio 11, 00:58
| #2135 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
Messaggi: 839
| Citazione:
Sono contento che hai risolto . Per il resto l'idea di base non è male, è solo che per realizzarla hanno dovuto sacrificare la praticità del V2 che dal punto di vista dell'accessibilità ai componenti era ai vertici. Se proprio vogliamo fare una critica ad un elicottero che vogliono spacciare per "pro" (...fessional) i progettisti di casa Align avrebbero dovuto realizzare la geometria di coda attenendosi a quelli che sono gli attuali standard  @steve: Segui con fiducia i consigli di nicknak e tomcat e superquoto la trasmissione a cinghia e il bec da 3A | |
|
| |
|
02 maggio 11, 08:36
| #2136 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2008 Residenza: Udine
Messaggi: 778
|
dapprima vi ringrazio (evitato un ordine sbagliato) i consigli li sto seguendo infatti ho già annullato l'ordine e cominciato ad impostare un nuovo carrello. come modello pensavo al gt pro (cinghia) vista la differenza minima di prezzo rispetto al gt normale. la batteria la prendo più piccola da 2200 mah (188 grammi) motore cambiato e messo il typhoon il gyro 250 non c'è e non ho ben capito il motivo non si può nemmeno ordinare. per il momento ho messo nel carrello l'hk401. come regolatore sono indeciso: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy AE-45A Brushless ESC HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Heli Series 50-65A ESC HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY TRUST 45A SBEC Brushless Speed Controller voi cosa consigliate? accetto anche altri consigli oltre a questi 3 ovviamente. nell'ordine c'è anche tutta l'attrezzatura: cacciaviti, misuratore di passo, training kit ecc. una cosa sola non sono ancora riuscito a capire, alcuni dicono che hanno in coda un servo da 1kg altri da 4,5 (il discorso della velocità del servo di coda è ovvio quindi sotto i 0.10 sec) ma da quanti chili deve essere questo servo? ho visto che molti t-rex450 montano il ds420 come servo di coda ed è solamente da un chilo!!! quello da 25 grammi che mi consigliate serve davvero così grosso? non vuole essere una critica solo una richiesta di spiegazioni. Stefano
__________________ Esky Lama V4, HK-450 PRO, F4U-Corsair, FPV Raptor EX, Turnigy 9x con open9X e modulo FRSKY Ultima modifica di Steve : 02 maggio 11 alle ore 08:42 |
|
| |
|
02 maggio 11, 09:29
| #2137 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2008 Residenza: Udine
Messaggi: 778
|
mi sta venendo ora un altro dubbio voi il servo di coda dove lo avete posizionato? ho visto dalle foto che sotto la coda dalla meccanica esce una specie di supporto in alluminio, lo avete posizionato lì? che dimensioni deve avere il servo per entrare bene li dentro? è per questo motivo che mi avete consigliato un servo gigante da 25 grammi perchè ci entra a pennello? Stefano
__________________ Esky Lama V4, HK-450 PRO, F4U-Corsair, FPV Raptor EX, Turnigy 9x con open9X e modulo FRSKY |
|
| |
|
02 maggio 11, 10:25
| #2138 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
Messaggi: 839
| Citazione:
Dunque, come primo Hely ti consiglierei il GT. Come il pro ha il telaio in carbonio e le meccaniche in metallo, ma sistemare l'elettronica è molto più semplice. Come esc prenderei il secondo, ricorda che hai bisogno dei connettori da 3,5mm o da 4 e una bustina di XT60 . Non dimenticare il frenafiletti medio (blu). Per il gyro, avendoli tutti e due, ti consiglio il GA250. Lo riassortiscono spessissimo. Le vecchie versioni del 401 andavano meglio rispetto alle ultime. La differenza di servo è dettata essenzialmente dal sistema di montaggio che differisce tra pro e v2/GT. In entrambi i casi puoi usare un servo tipo questo . Il typhoon miraccomando il 2215H !!! Avrai bisogno anche dei pignoni | |
|
| |
|
02 maggio 11, 11:41
| #2139 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
il typhoon è molto ganzo. Con la sua ventolina è sempre bello fresco (insomma, tiepido).
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP - HK450GT 'InvictuS' - Blade mCPX v2 'reloaded' - DX6i
| |
|
| |
|
02 maggio 11, 11:53
| #2140 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-10-2007 Residenza: Scurelle
Messaggi: 128
| Citazione:
__________________ Walkera 60b - T Rex 500 | |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Clone T-rex al 90%: HKH 450 3d Cnc Helicopter | PandaMan | Elimodellismo Principianti | 107 | 15 febbraio 10 13:08 |
| Clone T-rex 450 S a circa 30 | dado099 | Elimodellismo Motore Elettrico | 213 | 12 agosto 09 21:47 |
| Setup giroscopio - servo ruotini T-Rex 450 xl | daniele76 | Elimodellismo Motore Elettrico | 1 | 11 marzo 06 20:09 |
Modalità lineare
