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User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
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![]() Dunque, oggi al campo ho fatto due batterie col v2 rimesso a nuovo. Ho avuto un problema di tracking che non sono riuscito a risolvere perchè non c'era uno straccio di adesivo colorato per marcare almeno una pala. A parte questo ho avuto modo di provare il ga250 con questo servo settato a 1520/250 : perfetto. Coda immobile anche nei pitch pump (niente di eccezionale eh !! ). Devo dire che anche nelle prove a casa mi ha colpito per velocita e risoluzione. E' presto per dirlo, ma se dura ( ![]() Pagine addietro qualcuno voleva sapere di questo servo. Bene, è l'unico sevo che in coda non ronza e non fa glitch, è anche velocissimo e di una risoluzione impressionante, ogni singolo click di trim corrisponde ad un microspostamento ![]() L'ho montato sul pro, vedremo... | |
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User Data registr.: 30-09-2007
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Tutte le recensioni negative arrivano da gente che lo usa a 6v, e si brucia. Io lo uso a 5,5 e mi trovo benissimo ![]() | |
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User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
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Ottimissimo Paolo, buono a sapersi. A me questo benedetto servo mi ha talmente impressionato che l'ho montato sul pro (in allestimento). PS: Per il momento Paolo90 detiene il record di volo con HK, 10 batterie di fila. Al secondo posto ci sono io, cinque batterie nel tifone ![]() - Nella categoria "acrobatici" searchy è indiscutibilmente al primo posto ![]() - Nella categoria "crash idioti" non faccio per vantarmi ma sono primo ![]() - Nella categoria "HK Highlander" c'è solo Happyman ![]() | |
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User Data registr.: 30-09-2007
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fammi un esempio vediamo se riesci a farmi ridere ![]() comunque io sto pensando di ordinare un altro 450, pero' questa volta un GT, da mettere in fusoliera ![]() | |
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User Data registr.: 18-09-2008 Residenza: Lago Maggiore
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![]() ![]() In effetti credo di essere rimasto l'unico possessore di HK450 che scrive sul thread dal suo inizio ! Ci sono affezionato, funziona bene, non ho interesse a cambiare ![]() Prima o poi (penso molto poi, considerando il poco tempo che ultimamente dedico all'hobby) riuscirò pure a fare qualche acrobazia (tipo volo rovescio), ma sempre e solo con il mio plasticone ! HappyMan | |
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User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
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![]() Se vuoi il GT approfitta adesso che è disponibile, io l'ho aspettato per un mese e mezzo e poi ho ripiegato sul pro che per imparare (crashando) a volare non è il massimo ![]() ![]() Citazione:
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User Data registr.: 02-01-2011
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| s.o.s th9x
mi è venuta la felice idea di comprare la radiolina cinese che devo dire non è niente male, ma mi sono incasinato in fase di collegamento dei servi. premesso che ho un king3 tutto modificato con telaio in carbonio ecc.... mi dite come devo collegare i rispettivi servi del piatto 120° con un servo avanti e due dietro, dove collego inoltre giroscopio con suo rispettivo secondo filo giallo? e come setto il radiocomando con questo elicottero? sarei grado a chiunque possa darmi aiuto con spiegazioni o rispettivi link sui settaggi per il mio king3 e la mia th9x grazie in anticipo a tutti!!! |
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User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
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Ti consiglio di leggere in questa sezione la guida scritta da firedragon che è ottima e stracolma di illustrazioni. Gyro: il maschio con tre fili va nel canale "rudder", il maschio con un solo filo giallo va nel canale "gear" mentre nel connettore femmina va il maschio del servo di coda. Per i settaggi del gyro segui alla lettera il relativo manuale. Ciao ![]() | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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