Appunti principiante setup HK-450 - clone T-rex 450

[McFly]

Originalmente inviato da RedLine

ciao, posso solo dirti che anche a me era successa la stessa cosa con il gyro .. prima del crash ero a 73% di sensibilità e la coda era piantata e non sbacchettava .. dopo l'unico crash che ho avuto con qualsiasi sensibilità sopra a 63% sbacchetta molto e se lo metto a 60-61% allora la coda non sbacchetta ma non rimane nemmeno ferma e devo continuamente correggere con lo stick (anche i trim non servono a niente perchè come li imposto va bene, poi reinizia a driftare dinuovo)
penso che possano essere le conseguenze del crash, che ai gyro non fanno mai bene

mhh sinceramente io la penso che il gyro o funziona o non va (cerco di essere ottimista)
Penso più ad un problema di settaggio del link di coda, forse, mi immagino, un problema di limit, come se il servo andasse a finecorsa da una parte...

Appena ho modo devo fare delle prove, purtroppo tra lavoro e famiglia il tempo è sempre poco.

Originalmente inviato da RedLine

anche i trim non servono a niente perchè come li imposto va bene, poi reinizia a driftare dinuovo

Anche io se trimmo va bene per un po ma poi torna a ruotare...

Se avete modo potete provare a mettere la corsa del gyro (il trimmer del limit) in basso? Magari il gyro non corregge velocemente ma se la mia teoria è giusta non dovrebbe sbacchettare più.

[RedLine]

Originalmente inviato da McFly

mhh sinceramente io la penso che il gyro o funziona o non va (cerco di essere ottimista)
Penso più ad un problema di settaggio del link di coda, forse, mi immagino, un problema di limit, come se il servo andasse a finecorsa da una parte...

Appena ho modo devo fare delle prove, purtroppo tra lavoro e famiglia il tempo è sempre poco.


Anche io se trimmo va bene per un po ma poi torna a ruotare...

Se avete modo potete provare a mettere la corsa del gyro (il trimmer del limit) in basso? Magari il gyro non corregge velocemente ma se la mia teoria è giusta non dovrebbe sbacchettare più.

guarda, ti assicuro che nel mio caso il gyro si è sballato dopo il crash .. la coda non la ho toccata nel rimettere a posto l'heli .. è rimasto tutto identico a prima ma adesso ho il problema che ti dicevo prima .. oltretutto c'è scritto ovunque che i giroscopi devono essere protetti da vibrazioni ed urti che ne potrebbero compromettere le prestazioni e il funzionamento corretto .. sono in atteso di un gyro da hobbyking .. quando arriva e lo monto potrò dirti se cambiando gyro si è sistemato tutto..

[McFly]

Originalmente inviato da RedLine

guarda, ti assicuro che nel mio caso il gyro si è sballato dopo il crash .. la coda non la ho toccata nel rimettere a posto l'heli .. è rimasto tutto identico a prima ma adesso ho il problema che ti dicevo prima .. oltretutto c'è scritto ovunque che i giroscopi devono essere protetti da vibrazioni ed urti che ne potrebbero compromettere le prestazioni e il funzionamento corretto .. sono in atteso di un gyro da hobbyking .. quando arriva e lo monto potrò dirti se cambiando gyro si è sistemato tutto..

Ok allora mi rassegnerò al nuovo gyro, ad ogni modo proverò alcuni esperimenti per vedere se riesco a risolvere qualcosa...

Grazie per le info!

[McFly]

Originalmente inviato da Luca1977

Ciao,
segui la guida che ti ho inviato ieri sera, poi ci risentiamo.
Il limit sul gyro è simmetrico, per cui devi salvaguardare solo la parte che va in battuta.
Solitamente in battuta ci vai dalla parte del trave di coda....

L.

Ciao Luca, potresti mandarmi questa guida anche a me?
grazie!

[gabri81]

Qualcuno di voi ha le manine portapale in plastica e anche il blocco centrale in plastica, che dovrei chiedere una cosa siccome noto un traballamento strano?

[RedLine]

Originalmente inviato da gabri81

Qualcuno di voi ha le manine portapale in plastica e anche il blocco centrale in plastica, che dovrei chiedere una cosa siccome noto un traballamento strano?

ciao, credo che la tua domanda si riferisca ad in gioco che si forma premendo le due manine verso l'albero centrale ..

se fosse così guarda qualche pagina in dietro .. se ne è parlato perchè un altro utente (scusa se non ricordo chi) aveva fatto questa constatazione e se ne è parlato per svariate pagine ..

[gabri81]

in pratica mi sono reso conto che tenendo le 2 manine con le mani se le tiro verso l'esterno e poi nuovamente verso l'interno noto un gioco ben marcato e dire che non mancano pezzi ed é tutto avvitato

[RedLine]

Originalmente inviato da gabri81

in pratica mi sono reso conto che tenendo le 2 manine con le mani se le tiro verso l'esterno e poi nuovamente verso l'interno noto un gioco ben marcato e dire che non mancano pezzi ed é tutto avvitato

è proprio quello di cui si parlava qualche pagina in dietro .. alla fine se non erro è uscito fuori che è "normale" ovvero è così già di fabbrica e non provoca malfunzionamenti .. per sicurezza però cerca i post in cui si parlava di questo e verifica che sia giusto quello che ho detto.

ciao!

[Luca1977]

Originalmente inviato da McFly

Ciao Luca, potresti mandarmi questa guida anche a me?
grazie!

Ti ho spedito la guida, fai sapere.
Luca

[lanzo]

Originalmente inviato da RedLine

guarda, ti assicuro che nel mio caso il gyro si è sballato dopo il crash .. la coda non la ho toccata nel rimettere a posto l'heli .. è rimasto tutto identico a prima ma adesso ho il problema che ti dicevo prima .. oltretutto c'è scritto ovunque che i giroscopi devono essere protetti da vibrazioni ed urti che ne potrebbero compromettere le prestazioni e il funzionamento corretto .. sono in atteso di un gyro da hobbyking .. quando arriva e lo monto potrò dirti se cambiando gyro si è sistemato tutto..

Apri la scatola e controlla che non balli, un sacco di gyro vengono venduti già scollati internamente, l'ho letto sul thread del tricoptero su rcgroups.
Mystery Gyro G401B (HK401 modifications « Sergio Salvi