25 marzo 09, 23:21 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 568
| chi mi parla di elicotteri a benzina?chi ha notizie?
Ciao a tutti, visto gli alti costi di mantenimento carburante per hely glow......mi stava balenando per la testa di prendere notizie sugl'hely a benza. Chi sa dirmi i modelli...i costi....se c'è quacosa di abbordabile? Grazie! |
27 marzo 09, 14:36 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Io ho avuto un gasser ed un gasser SE che ho venduto, in quanto poi alla fien mi sono reso conto che di 2 non ne facevo uso. Il Gasser lo possiedo tutt'ora, niente da dire riguardo l'eccellente qualità della meccanica century, il motore va bene, si avvia regolarmente come un orologio svizzero..Pensa a DISTANZA DI 6 MESI, si è avviato al primo strappo. Benzina standard, voli di mezz'ora, consumi quindi veramente ridotti e buone prestazioni nell'ambito del volato. Ovvio,se intendi farci acrobazia, penso che il benzina non sia la miglior soluzione.Difatti per il 3d non esiste NIENTE meglio dell'elettrico. Ma per quello che dovevo farci io,il gasser va benone, è infatti diventato un bellissimo JET RANGER, un elicottero molto simile ai fratelli maggiori "reali", è preciso in volo, consuma poco, è molto pratico. D'estate soffre un pò, per cui non posso certo pretendere di fare un volo di 30 minuti sotto il sole...Apparte questo la ritengo un'ottima scelta se si è interessati al volato ed alle riproduzioni. Ho visto che anche la Vario produce delle buone meccaniche benzina, questi heli non sono molto diffusi forse anche a causa del costo, un tantino maggiore rispetto ai GLOW, ma puoi trovare delle buone occasioni nel mercato dell'usato. Ricorda che il settaggio è un pochino più complesso, io ho ingrullito non poco per ottimizzare le curve, ma quello è un programma che una volta fatto,non lo devi ritoccare più | |
27 marzo 09, 15:38 | #7 (permalink) Top | |
Rivenditore - ElyService Data registr.: 16-10-2006
Messaggi: 273
| Citazione:
Per questo mi sono limitato ad un link generico, ove si parla di tutti i marchi. Comunque ho già da tempo registrato 2 domini web: uno sarà la traduzione in italiano del sito Century americano, l'altro sarà un sito dedicato agli eli a benzina della Century, che faccia da punto di riferimento tecnico per questi modelli. Il problema è sempre il tempo. | |
27 marzo 09, 15:42 | #8 (permalink) Top | |
Rivenditore - ElyService Data registr.: 16-10-2006
Messaggi: 273
| Citazione:
Ma per chi sta imparando, per chi si vuole tenere in allenamento, per chi vola tanto il gasser è la migliore soluzione, perchè l'elicottero (non la differenza in più rispetto ad un glow, ma tutto l'eli) te lo ripaghi con quello che risparmi sulla miscela. Concordi? | |
27 marzo 09, 18:39 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
E poi i motori benzina sono praticamente eterni..non li finisci mai!! Se lo tieni con cura, fai la manutenzione ordinaria al motore ed alla meccanica, ricontrollando tutte le viti e le brugole ogni tot numero di voli, non ci sono problemi... Io mi ero abituato a fare la miscela in casa....Tanto la preparavo già per le auto 1\5 e per la moto sega..sicchè alla fine era sempre la stessa zuppa... Poi un giorno magari provo a metterci la V-power,chissà se tira di più.... | |
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