in innovetor md 530

[Squalo60]

Originalmente inviato da valdent

ho comprato anch ' io l' Innovator MD 530 ma mi sa che devo studiarmi bene il dvd allegato perchè oggi, dopo aver caricato la batteria e dopo averla collegata,seguendo le istruzioni rapide cartacee,non sono riuscito neanche ad accenderlo, o meglio, il led dietro al rotore si accendeva, ma anche schiacciando il tastino vicino d' accensione non capitava niente. Mah !. . .

Devi ascoltare il tipo di beep che fà appena dopo che hai inerito la batteria, se il beep ha una cadenza di 2 beep ogni secondo, vuol dire che la batteria non è ben carica, N.B. L'Innovator non parte se la batteria non è con la massima carica, infatti se lo fai volare per anche solo per un paio di minuti e stacchi la batteria, quando la riattacchi l'eli non parte, quindi la devi prima ricaricare.

[valdent]

Eppure mi sembrava di averla caricata bene. Comunque domattina la rimetto sotto carica e poi riprovo.Ti ringrazio per l' informazione.

[bixio60]

Leggendo i post mi avete convinto, dove lo avete comprato ?
Vorrei evitare spiacevoli esperienze nell'acquisto, se potete mandatemi un PM.

Grazie in anticipo

Ciao

Fabrizio

[valdent]

Ringrazio ancora Squalo 60 per la preziosa informazione :in effetti se la batteria non è al massimo della carica,l' elicottero non parte ! Ha un volato dolce e tranquillo,per cui è adatto ,se non a chi inizia, pero' a chi almeno pilota senza grossi problemi un birotore.Io l' ho comprato in un negozio di modellismo a Bra(cn).

[valdent]

Dopo aver fatto 7 o 8 voli senza problemi,stamani,dopo 3 o 4 minuti di volo,mentre mi trovavo in hovering a (per fortuna) solo una trentina di cm. da terra,il motore si è spento all' improvviso .Si potevano fare tutti i movimenti dei servi,ma il motore non dava segnali di vita.Oggi, dopo aver ricaricato la batteria il volo si è svolto senza problemi, ma stasera mi è di nuovo capitato lo stesso inconveniente.Cosa può essere successo?

[Squalo60]

Originalmente inviato da valdent

Dopo aver fatto 7 o 8 voli senza problemi,stamani,dopo 3 o 4 minuti di volo,mentre mi trovavo in hovering a (per fortuna) solo una trentina di cm. da terra,il motore si è spento all' improvviso .Si potevano fare tutti i movimenti dei servi,ma il motore non dava segnali di vita.Oggi, dopo aver ricaricato la batteria il volo si è svolto senza problemi, ma stasera mi è di nuovo capitato lo stesso inconveniente.Cosa può essere successo?

Io l'Innovator per il momento l'ho usato solo 3 volte da quando l'ho comprato, questo a causa del sempre meno tempo che ho a disposizione e perchè utilizzo anche altri elicotteri, come il Procopter Sport e l'Hughes 300 Art-Tech, quest'ultimo ora in riparazione dopo aver subito un bruttissimo crash. Quindi questa volta non posso esserti d'aiuto, posso solo immaginare che potrebbe essere dipeso da un problema di batteria, sia dell'eli che della radio, è probabile che hai la radio con le batterie che stanno per scaricarsi o devi solo rifare il binding, infatti questo problema si può manifestare quando, in caso di perdita di segnale, l'eli va in fail save. Riguardo all'eli hai notato che all'approssimarsi della scarica Lipo la coda ha dei brevi scatti? e che il led sopra l'eli da lampeggiante verde diventa lampeggiante rosso? Quindi hai fatto subito atterrare l'eli ? Non so se già ne sei a conoscenza, ma se hai fatto scaricare troppo la Lipo potresti averla seriamente danneggiata. Comunque se trovi la giusta soluzione fammelo sapere, potrebbe essermi molto utile.

[valdent]

Le batterie della radio sono nuove, e la lipo dell' elicottero nei voli precedenti durava circa 10 minuti e poi io atterravo anche perchè la coda sbacchettava.Nei 2 voli in cui si è spento il motore,invece,erano solo 3 0 4 minuti che volavo e la coda era fermissima,e in piu', a terra ,con il motore che non dava alcun segnale,invece potevo agiresui servi.Comunque oggi ho telefonato al negoziante che me lo ha venduto,il quale domani telefonerà al tecnico della Thunder Tiger e dopo,speriamo,sapremo cosa può essere successo. Ho pensato anch' io in prima istanza che si dovesse rifare la procedura di abbinamento tra Tx e Rx, però mi sembra strano che potessi agire sui servi , e poi, dopo 7 o 8 voli senza problemi uno non s' aspetta un problema cosi',anche perchè se si stara cosi' facilmente ( e quindi pu0' ripresentarsi ancora all' improvviso ) non si vola piu' tranquilli!

[Squalo60]

Ho postato il video del volo che ho fatto fare all'Innovator MD530 la scorsa mattina a Napoli:http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1448034

[marconos]

Originalmente inviato da Squalo60

Ho postato il video del volo che ho fatto fare all'Innovator MD530 la scorsa mattina a Napoli:http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1448034

ma tu hai capito che immagini hai fatto?
lo intitolo : gente accorrete c'è un MD 530 sul maschio angioino
complimenti mi sà che è propio un bell'oggettino
se ci vediamo venerdi prossimo portalo me lo presanti

[valdent]

Bellissimo video.Complimenti!
Tra l' altro ho effettuato altri 3 o 4 voli senza inconvenienti .Mah,non so' propio cosa sia successo in precedenza ( tra l' altro anche il tecnico interpellato della Thunder T. non se lo spiega,non avendo ancora avuto altre segnalazioni al merito).