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Vecchio 18 marzo 09, 12:58   #81 (permalink)  Top
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L'avatar di Lanco
 
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certo, controvento inclini un po' l'elicottero e quello scende. Se metti passo negativo in un attimo te lo puoi trovare sottoterra
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Vecchio 18 marzo 09, 13:17   #82 (permalink)  Top
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L'avatar di coderzone77
 
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Originalmente inviato da Lanco Visualizza messaggio
certo, controvento inclini un po' l'elicottero e quello scende. Se metti passo negativo in un attimo te lo puoi trovare sottoterra
il vento è arrivato dal basso... non mi chiedere come... ma è stato così.. hai presente una mongolfiera ? beh, lo stesso effetto !
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Vecchio 18 marzo 09, 13:32   #83 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosinatti
 
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Se fai semplice hovering e volato dovresti impostare la curva in modo cha a stick al minimo hai -3 gradi, i questo modo anche se imbarchi vento da sotto riesci a riportare giù il modello.
Per i consumi che più gira e più consuma non è del tutto vero, il miglior rendimento si ha quando il motore lavora nel punto della curva di coppia più alta, che corrisponde al punto in cui il motore ha maggior rendimento, non tutti i motori sono uguali.
Quindi c'è un compromesso tra giri/passo che permette di consumare meno e va trovato in maniera sperimentale senza avere le curve coppia/rendimento specifiche di ogni motore.
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Vecchio 18 marzo 09, 13:56   #84 (permalink)  Top
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L'avatar di marconos
 
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allora ragazzi l'ho impostata così ho fatto un pò di hovering in casa sembra
abbastanza domabile ora voglio capire elementarmente (scusatemi)
: d/r 80%
: exp-22%
ma che significa 80% la reattività dei servi?(in questo caso è ammansito')
e il 22% che cambia da + a -
comunque il resto l'ho messo così
thro: appena premo esce,thro norm con uno zero ed un 5 poi premo ed esce p-low che stà a 0
poi p-1 che stà a 45
poi p-mid che stà a 65
poi p-3 che stà a 85
poi p-high che stà 100


andiamo al pitch
p-low stà a 50
p-1 stà a 60
p-mid stà a 75
p-3 stà a 85
p-high stà a 100
poi in entrambi i menu se io alzo lo stik del gas si muove una linea che percorre tutta la curva impostata (mica serve per confrontare le due curve perchè comunque mi dà due numerazioni non uguali quasi fossero i due passi impostati )
mi confermate come stà impostato così?

Ultima modifica di marconos : 18 marzo 09 alle ore 14:04
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Vecchio 18 marzo 09, 14:01   #85 (permalink)  Top
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L'avatar di padda34#
 
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ciao ho provato a modificare la curva del passo e non mi sembra male!!!!
l'unica cosa che mi e sembrata e che il motore non girasse bene come prima può essere che sforza????
magari provare ad aumentare di 5 il passo del motore????

marcosinatti ma se tu togli il motore non dovrebbe scendere anche con passo a 0????
in teoria le pale girerebbero sempre piu piano o mi sto sbagliando?????
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Vecchio 18 marzo 09, 14:08   #86 (permalink)  Top
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L'avatar di padda34#
 
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Originalmente inviato da marconos Visualizza messaggio
allora ragazzi l'ho impostata così ho fatto un pò di hovering in casa sembra
abbastanza domabile ora voglio capire elementarmente (scusatemi)
: d/r 80%
: exp-22%
ma che significa 80% la reattività dei servi?(in questo caso è ammansito')
e il 22% che cambia da + a -
comunque il resto l'ho messo così
thro: appena premo esce,thro norm con uno zero ed un 5 poi premo ed esce p-low che stà a 0
poi p-1 che stà a 45
poi p-mid che stà a 65
poi p-3 che stà a 85
poi p-high che stà 100


andiamo al pitch
p-low stà a 50
p-1 stà a 60
p-mid stà a 75
p-3 stà a 85
p-high stà a 100
poi in entrambi i menu se io alzo lo stik del gas si muove una linea che percorre tutta la curva impostata (mica serve per confrontare le due curve perchè comunque mi dà due numerazioni non uguali quasi fossero i due passi impostati )
ciao le curve hai impostato le hai messe in normal o no???
per il motore ti da 2 possibilità di curve e del piatto ne hai 3!!!!
il grafico che ti fa vedere deve avere i valori che importi tu se hai i valori identici dovrebbe essere in normal!!!
se metti le tue curve quando muovi lo stick devi avere gli stessi valori nei 5 punti!!!
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Vecchio 18 marzo 09, 18:21   #87 (permalink)  Top
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si le ho messe in normal. riguardo alla linea che percorre tutto il grafico dovrebbe essere un confronto fra le curve gas e quelle passo infatti al primo squitc della radio non ti da le impostazioni ma il confronto fra il pitch ed il thro
l'unica cosa che vorrei capire bene è l'inizio della pagina c'è exp con dei valori che vanno in + ed in - % ( io lo tengo a +22 )
poi d/r che non và in meno e non và in più ma solo da 1 a 125 %
ma a che servono?
comunque per adesso sono più che soddisfatto a pensare che qualche giorno fà la sapevo solo accendere adesso ho fatto 3 copie di belt-cp con impostazioni diverse propio per cercare la migliore impostazione le stò provando con 5 punti diversi una dall'altra
comunque adesso ho trovato questo compromesso:
thor --0--40--70--90--100
pitch--35--65--85--95--100
stik al min pale - 2

Ultima modifica di marconos : 18 marzo 09 alle ore 18:28
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Vecchio 18 marzo 09, 19:08   #88 (permalink)  Top
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L'avatar di padda34#
 
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ciao x le curve puoi impostare un switch come idle lap cosi puoi usare una curva poi passare sull'altra!!!!!
exp dovrebbe essere la velocita dei servi se non erro io lo a 0!!!!
per ilo d/r non so neanche io cosa e!!!!
se qualcuno ci illumina sarebbe cosa gradita
mi che la provo pure io domani la curva che hai messo
oggi ho tenuto il tempo x vedere quanto duravano le batterie in hovering circa una 20 di minuti con gas a mezzo con batterie da 2800 e 30c di scarica
e tanto o poco secondo voi????
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ciao x le curve puoi impostare un switch come idle lap cosi puoi usare una curva poi passare sull'altra!!!!!
exp dovrebbe essere la velocita dei servi se non erro io lo a 0!!!!
per ilo d/r non so neanche io cosa e!!!!
se qualcuno ci illumina sarebbe cosa gradita
mi che la provo pure io domani la curva che hai messo
oggi ho tenuto il tempo x vedere quanto duravano le batterie in hovering circa una 20 di minuti con gas a mezzo con batterie da 2800 e 30c di scarica
e tanto o poco secondo voi????
20 minuti....mi sembrano un'eternità..okkio che fotti le lipo
dr_dual rate
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Vecchio 18 marzo 09, 20:58   #90 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosinatti
 
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marcosinatti ma se tu togli il motore non dovrebbe scendere anche con passo a 0????
in teoria le pale girerebbero sempre piu piano o mi sto sbagliando?????
Si e no, in teoria scende ma se stà arrivando vento che imbarca le pale da sotto tende a rimanere in quota, e non riesci a tirarlo giù (non si parla di minuti!!!), ti assicuro che non è una bella sensazione specialemente per uno alle prime armi.
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