HK 450 prezzo del nuovo mercato

[padda34#]

ciao le li-po appena vedo che si scaricano le cambio con le altre x che dovrei fottt????
se non sono scariche xche toglierle!!!!!
di preciso sono stato 18 minuti!!!!!
mi immagino marcosinatti e spero che non mi accada una cosa del genere mi sa che darò un po di passo in negativo

[milliondollar]

Originalmente inviato da padda34#

ciao le li-po appena vedo che si scaricano le cambio con le altre x che dovrei fottt????
se non sono scariche xche toglierle!!!!!
di preciso sono stato 18 minuti!!!!!
mi immagino marcosinatti e spero che non mi accada una cosa del genere mi sa che darò un po di passo in negativo

Le lipo se scendono sotto un certo voltaggio si fottono, nel senso che non riesci più a ricaricarle. Occhio a quanti tieni in volo l'eli perché rischi di dover buttare vie il pacco.

[coderzone77]

Originalmente inviato da padda34#

ciao le li-po appena vedo che si scaricano le cambio con le altre x che dovrei fottt????
se non sono scariche xche toglierle!!!!!
di preciso sono stato 18 minuti!!!!!
mi immagino marcosinatti e spero che non mi accada una cosa del genere mi sa che darò un po di passo in negativo

Bene, dunque te, fin quando non vedi che dando gas l'elicottero non si solleva più da terra non lo spegni esatto ?

[milliondollar]

Originalmente inviato da coderzone77

Bene, dunque te, fin quando non vedi che dando gas l'elicottero non si solleva più da terra non lo spegni esatto ?

Appunto quello che temevo se fa così: significa mandare a quel paese le lipo in poco tempo...

[marconos]

invece io sono costretto (ma in bene) a seguire il mio amico belt-cp che un attimo prima del pericolo----- mi si affloscia l'ely ammosciandosi piano piano ed io capisco che devo spegnere e fumarmi una sigaretta per poi riprendere non propio subito!!!!!!! bè mi avete capito il tempo necessario

[marconos]

adesso qualcuno con qualche ora di volo alle spalle sa dirmi se questo compromesso fra pitch e trho va bene?
solo aggi ho fatto qualcosa come 6 settaggi diversi ma che aspettate che vi passi sopra la testa con il mio ec135 sotto sopra e vi faccio la messa in piega?

thor --0--40--70--90--100
pitch--35--65--85--95--100
stik al min pale - 2
stik al max +10
non dimenticate che è un belt-cp con fusoliera da 240 gr,,,,,,,,,boni state boni

[Lanco]

... ma a te va bene ?
Per me direi che non è sbagliato.
Se non vi aggrada potete procedere per tentativi con variazione di uno stesso valore in più o in meno per i punti che non siano gli estremi (escluso il passo minimo che può ancora salire).
Per i 240 grammi non ho capito se si riferisce alla fusoliera soltanto.
Se sì direi che devi aumentare motore nei 3 punti centrali

[padda34#]

Originalmente inviato da coderzone77

Bene, dunque te, fin quando non vedi che dando gas l'elicottero non si solleva più da terra non lo spegni esatto ?

ciao le batterie le cambio quando vedo che incomincia a calare di giri!!!

[marconos]

PER LANCO
si inizio ad essere sicuro nei molvimenti nello spazio a mia disposizione (quella del video 2x3)RIESCO PURE A METTERVO DI LATO
comunque la fusoliera pesa 260gr ed il belt 700gr
quindi i punti su cui intervenire sono:40- 70 -90che diventeranno :43-73-93
giusto?

[Lanco]

sì !
Era comunque un metodo di soluzione per un problema.
Molto dipende dalle impressioni che hai sotto i pollici.
Intanto a che punto hai il decollo ?