26 febbraio 09, 09:45 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-04-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.108
| Confermo al 200%!
__________________ 1) Honey Bee FP 2) Mini Titan (V1 e V2) 3) Paracopter 4) Ultra-Micro J-3 Cub 5) Blade msr 6) Ultra-Micro T-28 Trojan 7) Team Losi Mini T 8) Blade mcpx 9) Turnigy 1/16 Nitro Buggy 10) Basher Nictro Circus 1/10 SCT |
26 febbraio 09, 13:42 | #12 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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Per chi è fortunato come me vi do un consiglio. Volate al mare preciso preciso in spiaggia, se vi cade in hovering non succede nulla. A me un mesetto fa mi precipitò il t-rex 450 con gas al 100% in dile up tutto in picchiata, vi giuro, in ASFALTO O ERBA, questo modello era da buttare. ma fortunatamente c' è la sabbia, sapete cosa mi si è rotto? Soltanto la flyvbar si è leggermente storta e ovviamente cambiata x preacauzione... |
26 febbraio 09, 13:54 | #13 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 17-11-2008
Messaggi: 22
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a quanto ho capito te non fai testo perchè dicono che sei matto!! sentito dire e... Citazione:
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26 febbraio 09, 15:47 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2009
Messaggi: 14
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Anche io devo iniziare. Dato che ho un prato spazioso, ho pensato di comprarmi 2 pannelli di polionda (quella plastica leggera) per creare uno spazio di 3x2 metri. Il materiale è leggero e liscio quindi dovrebbe scivolare bene |
26 febbraio 09, 20:31 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2009 Residenza: isola d'Elba
Messaggi: 13
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Ottimi consigli!! ... vedi che pensavo fosse una domanda stupida! Ho un Honey Bee FP, al quale vorrei montare il training kit appena mi arrivano i pezzi. Al momento ho fatto un solo tentativo di decollo in erba, ed ho rotto un pezzetto che regge le pale al piatto, proprio per l'instabilità del terreno, se fossero state piastrelle non si sarebbe cappottato!. Bene ! ora proverò in asfalto ! grazie!! |
26 febbraio 09, 21:50 | #18 (permalink) Top |
Guest
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| Tecnica
Quotando il consiglio di stare sull'asfalto aggiungo... C'è un'ottima tecnica per i superprincipianti... Si monta il kit trainer (stecche di carbonio con pallette da ping pong) e ci si mette sull'asfalto. La curva del gas deve essere a 45° (0-100) e si dà un pò di gas. Piano piano si deve aumentare il numero di giri del rotore fin quando il modello comincia a "scivolare" come una biscia sull'asfalto. Qui comincia l'esercizio vero e proprio che consente di imparare a recuperare il modello prendendo dimestichezza con i comandi. Aumentando graduatamente il gas, col tempo, ci si ritrova in hovering in men che non si dica. Molti sono riusciti a sollevare l'ely già il primo giorno ma avevano alle spalle qualche ora di simulatore. Secondo me questa tecnica, insieme al simulatore, sono il miglior modo per iniziare. p.s. ricorda che l'effetto suolo muore ad una distanza che è il doppio del diametro del rotore Ciao. Ultima modifica di Eaglista : 26 febbraio 09 alle ore 21:57 |
26 febbraio 09, 22:05 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-01-2007
Messaggi: 2.157
| Citazione:
Occhio che sulla sabbia di mare certamente ci sono meno rotture, ma praticamente dopo qualche volo tra salsedine e granelli di sabbia devi buttare via tutto o perchè si rompe oppure perchè diviene inaffidabile. | |
26 febbraio 09, 23:56 | #20 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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Assolutamente no, ci ho volato per 5 mesi e ti farei vedere il che condizioni è il mio t-rex 600 elettrico... ovviamente è da idioti decollare nella sabbia, basta mettere un asciugamano oppure andare in riva ( semrpe senza gente) dove c'è la sabbia bagnata che non ti crea problemi con granelli e quant' altro... Tutto qui, se non provi non puoi affermarlo, per sentito dire affermi che i granelli e la salsedine ti uccidono, verissimo, ma bastano leggermissime precauzioni e il gioco è fatto |
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