Gyro head-lock realtà e simulatore

[maninblack]

Una premessa, io ho un HBK2 con il quale hoveringo e faccio "guinzaglio" e uno splendido T-Rex 500 con il quale ho fatto solo hovering..

Per migliorare senza dolori ho preso Phoenix con il quale ho provato il traslato, mi alleno all'hovering frontale ecc.

Ma veniamo al dunque, il T-Rex 500 simulato, come il mio reale, ha il giroscopio con head-lock, ebbene, in volato e in particolare le virate mi riescono molto meglio senza head-lock, tantè che lo uso solo in decollo e atterraggio; il suo lavoro lo fà bene la coda è ferma, ma quando viro è, come dire....troppo stabile....può essere ? Nella realtà come si fà ?

Grazie.

[justy]

io ad'esempio non ce l'ho il blocco di coda, ho solo il gyroscopio normale e le virate mi vengono sempre malissimo perchè la coda va dove gli pare

[maninblack]

Cioè, forse mi sono spiegato male, ma in virata faccio più correzzioni con l'head-lock inserito che senza, sottolineo che parlo sempre di simulatore; e volevo sapere nella realtà come fosse.